鐵路五一小長(zhǎng)假全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.2億人次，較2019年同期增長(zhǎng)20%，超歷史同期最高水平，日均發(fā)送旅客1500萬人次。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬公里，一季度全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元，現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。鐵路貨車制造行業(yè)不斷的變化與發(fā)展，目前我國(guó)鐵路貨車的制造行業(yè)已由原來的小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)換為面向國(guó)際的大批量、多品種生產(chǎn)，激光切割技術(shù)在鐵路建造行業(yè)中應(yīng)用也越來越廣泛。

　　鐵路穩(wěn)定性需要通過激光切割技術(shù)來保持，鐵路、火車的零件需要很高的加工精度，包括低碳低合金鋼、奧氏體不銹鋼和鋁合金、耐大氣腐蝕鋼及鐵素體不銹鋼等，激光切割技術(shù)高精度切割的特點(diǎn)適用于鐵路、火車多種類型的配件。

　　與其他的切割設(shè)備相比，激光切割設(shè)備具有加工熱影響較小、較窄的割縫寬度、切割粗糙值低、較高的材料利用率、成本較低等特點(diǎn)。作為一家專業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)激光加工設(shè)備的激光加工設(shè)備制造公司，迅鐳激光超高功率光纖激光切割機(jī)專為軌道交通行業(yè)定制，激光切割頭不會(huì)與材料表面相接觸，不劃傷工件。切縫窄，熱影響區(qū)小，工件局部變形小，加工柔性好，可以加工任意圖形。

　　超高功率光纖激光切割機(jī)-GY系列采用6個(gè)液壓油缸支撐， 工作臺(tái)承重更大，升降平穩(wěn)，板材上料方便，上料高度固定。

　　十四年來，迅鐳激光始終聚焦客戶核心需求，為客戶提供高效、環(huán)保的激光應(yīng)用解決方案，不斷升級(jí)客戶體驗(yàn)，不斷追求產(chǎn)品與服務(wù)的新高度，將專業(yè)研發(fā)能力與極致的服務(wù)能力相融合，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值!