如今新能源車型已經(jīng)成為了市場發(fā)展的主要潮流，國內(nèi)的新能源車企開始積極研發(fā)，近些年來也涌現(xiàn)出了一批又一批的優(yōu)質(zhì)車型，它們在智能化和自動駕駛等方面均有著出色的表現(xiàn)。其中在20~30萬元價位區(qū)間中，來自于極狐的阿爾法S便有著不低的關(guān)注度。

近期，2023款極狐阿爾法S先行版正式上市，新車指導(dǎo)價格為32.98萬元。根據(jù)信息顯示，先行版是為了取代現(xiàn)款HI版本而來，作為參考，阿爾法S HI版的售價區(qū)間為39.97~42.99萬元，下面讓我們來了解一下該車的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

阿爾法S先行版基于普通版本車型升級而來，新車前臉部分并沒有采用傳統(tǒng)意義上的前進(jìn)氣格柵，保持了新能源車型的簡潔干練。同時該車具備明顯的下潛造型，線條運(yùn)用頗為銳利，X型的輪廓線條搭配上兩側(cè)微微上翹的前大燈組，展現(xiàn)出不錯的視覺沖擊力。此外修長的前大燈組內(nèi)匹配矩陣式LED光源，同時支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈等功能，造型年輕化的同時，科技氛圍較為濃郁。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4980×1960×1599 mm，軸距為2915mm。該車的車身造型較為流暢，車頂具備溜背式造型，同時前后車門處匹配隱藏式門把手，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.25Cd。

新車的尾部設(shè)計(jì)簡潔干練，溜背式的車頂線條與上翹的小鴨尾巧妙融合，尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)示寬燈則為7字型的樣式。此外，該車所匹配的鯊魚鰭上搭載世界首款5G天線，具備千兆級5G車載模組。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

阿爾法S先行版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣維持原樣，車內(nèi)座艙為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，在搭載貫穿式大屏之后，營造出了懸浮式的視覺效果，設(shè)計(jì)感比較出眾。其中12.3英寸全液晶儀表盤與21.7英寸中控屏組成大尺寸聯(lián)屏，內(nèi)置華為鴻蒙OS系統(tǒng)，擁有專屬的語音控制，視覺感知硬件車載支付等核心能力。此外該車還提供了十分豐富的在線功能，包括酷我音樂，喜馬拉雅，騰訊視頻等，可滿足不同用戶的需求。

新車車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面匹配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶等。前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充物厚實(shí)，包裹性比較到位，而且隨著翻毛皮材質(zhì)的加入，讓整個座艙具備了一定的運(yùn)動氛圍。

后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，各個位置都配備有獨(dú)立頭枕，兩側(cè)位置有著明顯的內(nèi)陷，包裹感良好，此外后排地臺幾乎沒有凸起，滿員乘坐問題不大。

動力系統(tǒng)

阿爾法S先行版動力方面匹配前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率473千瓦，峰值扭矩655牛米，官方所給出的百公里加速成績?yōu)?.5秒。同時該車匹配容量為74.3千瓦時的三元鋰電池組，NEDC純電續(xù)航里程500km。

車型配置及購買建議

作為新增車型，阿爾法S先行版保持了HI版的高端智能化配置，全車共具備34個感知硬件，其中包含3顆激光雷達(dá)，6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、9顆ADS攝像頭以及4顆環(huán)視攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)360度探測視角，處理執(zhí)行層面則采用華為MDC810智能駕駛計(jì)算平臺。與此同時，該款車型在售價方面實(shí)現(xiàn)大幅下探，價格從HI版 進(jìn)階版39.79萬元下探至32.98萬元，下面讓我們選取這兩款配置進(jìn)行詳細(xì)對比分析，看看哪一款性價比更高一些？

2023款 先行版

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點(diǎn)評：配置完善，性價比較高?

指導(dǎo)價格32.98萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面提供全速自適應(yīng)巡航，駕駛模式切換，自動泊車入位，自動泊車，可開啟全景天窗，感應(yīng)后備廂，主動閉合式進(jìn)氣格柵，隱藏電動門把手，遠(yuǎn)程啟動，信號燈識別，方向盤離手監(jiān)測，方向盤電動四向調(diào)節(jié)，方向盤記憶/加熱，12.3英寸全液晶儀表盤，抬頭數(shù)字顯示，內(nèi)置行車記錄儀，手機(jī)無線充電，駕駛位電動座椅記憶，后排座椅加熱，原廠手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，手勢控制，面部識別，OTA升級，車聯(lián)網(wǎng)，后排控制多媒體，矩陣式燈光，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，轉(zhuǎn)向頭燈，大燈高度可調(diào)，車內(nèi)氛圍燈，隔音玻璃，后排側(cè)隱私玻璃，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，溫度分區(qū)控制，后座出風(fēng)口，車內(nèi)PM2.5過濾裝置，透明底盤等。功能配置表現(xiàn)極為完善，性價比較高。

2022款 HI版 進(jìn)階版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：功能有增有減?

指導(dǎo)價格39.79萬，價格提升近7萬元，功能方面增加遙控駕駛，同時縮減了信號燈識別，方向盤離手監(jiān)測，觸摸式閱讀燈等功能，功能配置有增有減。

車叔總結(jié)?

總的來看，阿爾法S本次所推出的先行版基本維持了此前HI版的配置水準(zhǔn)，同時整車售價下探近7萬元，這樣的官降幅度放在整個中高端新能源市場也是相當(dāng)炸裂。此外，讓車叔感到十分意外的是，極狐為了感謝首批車主的選擇與信賴還推出了致敬禮包，按照此前HI版車型的實(shí)際購買價格與先行版的指導(dǎo)價格進(jìn)行差額退款，此外老用戶已經(jīng)享受到的質(zhì)保和專屬色等額外權(quán)益仍將保留，這樣的魄力和情懷確實(shí)值得每一家車企學(xué)習(xí)。而極狐品牌的本輪操作也將給予新車主更強(qiáng)的信心，等等黨也可以放心入手，因此車叔比較看好該車未來的市場表現(xiàn)。?