日本H3火箭這次發(fā)射失敗了，但其失敗的主要問題在于第二級點火問題，應(yīng)該算是火箭試飛早期多少都可能出現(xiàn)的問題。但應(yīng)該說由于它的主要創(chuàng)新點就在于第一級火箭的開式膨脹循環(huán)原理的LE-9火箭發(fā)動機，這個玩意兒的原理在世界上還是比較獨特的。

所以后續(xù)如果解決了工程設(shè)計難題，這個玩意仍然可能有用。

其實日本航天真正的問題從來不在于技術(shù)落后還是先進，日本運載火箭在這方面應(yīng)該說還是有自己一套并且水平不低。

問題始終在于到底給誰用，當(dāng)代國際商用航天需求老實講也就那么點兒，SPACE X還得自己折騰“星鏈”來消耗掉自己過剩的發(fā)射能力，順便賺錢。

說白了當(dāng)代國際上的商用發(fā)射合同也就夠現(xiàn)在市場上已有的火箭賺點零花錢，他們的主要成本其實都是滿足本國的軍事和政府應(yīng)用需求，成本主要是由本國政府承擔(dān)了，即使是SPACE X，也非常急迫的想要拿美國軍用和NASA的政府項目，沒有這些項目的資金它也玩不轉(zhuǎn)。

政府項目承擔(dān)了大部分成本之后，商業(yè)發(fā)射其實也就是賺些零花錢罷了，只不過呢，隨著技術(shù)門檻這幾年的逐步降低，各國發(fā)現(xiàn)，如果能夠研制一種真正不管軍用和政府發(fā)射要求，專心滿足商業(yè)用途的廉價火箭，那么光靠這些零花錢，也能支撐起商業(yè)化運行了，于是就出現(xiàn)了今天世界范圍的商業(yè)火箭熱。

日本自己的軍事和政府項目講真并不多，所以開發(fā)了H-3這么個運力一般般，但成本比較低的火箭，其實也是一樣的，它是有日本政府項目保底的，出來能賺些零花不是很好嗎。

所以H-3后面折騰折騰還是有空間的，不過這個空間終究不大，因為全世界的火箭發(fā)射行業(yè)已經(jīng)高度內(nèi)卷化了，因為大家都想來賺這點零花錢，競爭是很激烈的，拿不到本國政府的大訂單的話，光靠國際發(fā)射，還是不夠活的。

有一些國家的發(fā)射市場因為政治因素也不可能對外開放，比如中國，除了軍用和國家隊之外，發(fā)射需求是很大的，比如各個地方政府和企業(yè)的航天發(fā)射需求，比如非國家隊的高超聲速啊，低軌道啊，臨近空間啊……這些的奇奇怪怪的發(fā)射需求，但是這個市場基本不大可能由國外來解決，只能自己內(nèi)部消化，這就是國內(nèi)那么多火箭公司互別苗頭的關(guān)鍵。

日本本身嘛，國家本身的發(fā)射需求說到底終究也就那么回事兒了，日本政府好像也沒有野心建立GPS、格洛納斯、北斗之外的第四套覆蓋全球的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，低軌道吧，目前主要是軍用，要不就是通信，和星鏈去卷，這個軍用吧，日本自衛(wèi)隊專守防衛(wèi)的這個問題在這擺著你怎么軍用，和星鏈卷吧……你真的覺得能卷得過？

最后就只剩下JAXA的面子工程，也就是深空探測，和少量的政府科研項目，加上軍用需求，這些加一塊兒吧，養(yǎng)活H-3是夠了，然后國際上撈點小項目，就是改善生活了。

所以H-3基本上也就是這么個規(guī)模，滿足日本本國航天的需求，然后賺點零花，能保持一個小康生活，但也就這么回事了，就和日本很多產(chǎn)業(yè)一樣，加拉帕戈斯群島化了唄。