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鎳基不變形高溫合金GH4169板材合金GH4169棒材

2022-03-03 14:35 作者:上海閩鋼實業(yè)  | 我要投稿

鎳基高溫合金哈氏合金系列材料生產(chǎn)供應(yīng)商廠家-上海閩鋼實業(yè)

Tes:13166368199

GH4169合金是以體心四方的γ"和面心立方的γ′相沉淀強化的鎳基高溫合金,在-253~700℃溫
度范圍內(nèi)具有良好的綜合性能,650℃以下的屈服強度居變形高溫合金的首位,并具有良好的抗疲勞、抗
輻射、抗氧化、耐腐蝕性能,以及良好的加工性能、焊接性能和長期組織穩(wěn)定性,能夠制造各種形狀復(fù)
雜的零部件,在宇航、核能、石油工業(yè)中,在上述溫度范圍內(nèi)獲得了較為廣泛的應(yīng)用。
該合金的另一特點是合金組織對熱加工工藝特別敏感,掌握合金中相析出和溶解規(guī)律及組織與工
藝、性能間的相互關(guān)系,可針對不同的使用要求制定合理、可行的工藝規(guī)程,就能獲得可滿足不同強
度級別和使用要求的各種零件。供應(yīng)的品種有鍛件、鍛棒、軋棒、冷軋棒、圓餅、環(huán)件、板、帶、絲
、管等??芍瞥杀P、環(huán)、葉片、軸、緊固件和彈性元件、板材結(jié)構(gòu)件、機匣等零部件在航空上長期使
用。
GH4169 材料牌號 GH4169(GH169)
GH4169 相近牌號 Inconel 718(美標),NC19FeNb(法 國)
GH4169 材料的技術(shù)標準
GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
HB 6702-1993 《WZ8系列用GH4169合金棒材》
GJB 3165 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》
GJB 1952 《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》
GJB 1953 《航空發(fā)動機轉(zhuǎn)動件用高溫合金熱軋棒材規(guī)范》
GJB 2612 《焊接用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB 3317 《航空用高溫合金熱軋板材規(guī)范》
GJB 2297 《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規(guī)范》
GJB 3020 《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB 3167 《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB 3318 《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》

GH4169零件熱處理工藝:

航空零件的熱處理通常按1.5條規(guī)定的Ⅱ、Ⅲ兩種制度,即標準熱處理制度和直接時效熱處理制度
進行。再有技術(shù)依據(jù)的條件下,也可采用其他制度熱處理。按標準制度熱處理時,固溶處理可在950~
980℃范圍內(nèi),在選定的溫度±10℃下進行。
GH4169表面處理工藝
必要時可對零件表面局面進行噴丸強化、孔擠壓強化或螺紋滾壓強化工序,使零件在交變載荷條
件下工作的壽命成倍增長。
對要求噴涂耐磨封嚴涂層的零件,可采用等離子噴涂或爆炸噴涂工藝,以爆炸噴涂為佳,爆炸噴
涂涂層與基體結(jié)合強度高,涂層致密、硬度高、孔隙率低,耐磨性好。
GH4169切削加工與磨削性能
合金可滿意地進行切削加工。
機械加工時必須確保圓弧達到設(shè)計要求和平滑過渡,不允許在機械加工、裝配或運輸中出現(xiàn)尖角
、坑與劃傷缺口,因為在這些缺陷出,可形成過量的應(yīng)力集中,在使用中會導(dǎo)致嚴重事故的發(fā)生。


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