疫情防控常態(tài)化背景下的春季，旺盛的旅游需求和濃厚的出行熱情亟需釋放，而“五一”小長(zhǎng)假無(wú)疑是一個(gè)合適的出游機(jī)會(huì)。近日，文旅市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇更是帶動(dòng)了相關(guān)客運(yùn)市場(chǎng)的回暖，全國(guó)各地旅游大巴紛紛出現(xiàn)供不應(yīng)求的情形。

今年3月份以來(lái)，學(xué)生春游、旅行社包車的現(xiàn)象層出不窮，文旅市場(chǎng)復(fù)蘇跡象顯著。據(jù)某旅游公司透露，從4月份開(kāi)始，平均下來(lái)每天的出車率高達(dá)95%以上，臨時(shí)包車更是難上加難，一般至少要提前半個(gè)月左右。

此外，被視為旅游大巴的升級(jí)版，近期旅游專列的出行方式也火熱出圈，成為不少游客的一大選擇。淄博的“燒烤專列”、陜西的“油菜花專列”，西南鐵旅的“熊貓專列”、內(nèi)蒙古的呼倫貝爾號(hào)、東北的冰雪環(huán)線等等，車票一經(jīng)開(kāi)售分分鐘哄搶一空。

值得注意的是，在國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)供需關(guān)系不平衡的情況下，就會(huì)倒逼行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)以及產(chǎn)品多樣性來(lái)滿足客戶的需求。市場(chǎng)需求旺盛，不可避免帶來(lái)了包車價(jià)格的浮動(dòng)，在市場(chǎng)緊缺的時(shí)候，包車價(jià)格會(huì)上浮約20%。再者，盡管與國(guó)外成熟市場(chǎng)還有一定的差距，但國(guó)內(nèi)旅游專列也紛紛開(kāi)始走上高端化路線，豪華列車的價(jià)格與服務(wù)質(zhì)量均直線上升。

整體來(lái)看，2023年大體經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)向好，針對(duì)迫切的出行包車需求以及即將到來(lái)的“五一”旅游旺季，助力文旅市場(chǎng)向健康化、多元化的方向發(fā)展，旅游大巴、旅游專列的運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范至關(guān)重要。

本文部分?jǐn)?shù)據(jù)及觀點(diǎn)來(lái)源于：央視財(cái)經(jīng)

舒曉飛投顧編號(hào)：A1150613120001

以上數(shù)據(jù)、信息均來(lái)源市場(chǎng)公開(kāi)消息，觀點(diǎn)僅供參考學(xué)習(xí)，不構(gòu)成投資建議，操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。