1 海關(guān)查驗狀況

全美查驗情況持續(xù)上升，其中：

●紐約：隨機查驗。

●洛杉磯：隨機查驗。

●奧克蘭：隨機查驗。

●底特律：隨機查驗。且檢驗站已爆滿，檢驗推遲時間大概會推遲2周左右。

●邁阿密：針對貨值、侵權(quán)、EPA、 DOT問題比較多，且檢驗站已爆滿，檢驗推遲時間大概會推遲2周左右。

●芝加哥：針對貨值、CPS、FDA問題比較多。

●達拉斯：針對貨值、EPA、CPS問題比較多。

●休斯頓：查驗數(shù)量增加，隨機查驗。

2?提柜還柜情況

除了下面這些城市，其余平均目前在4天左右，碼頭暫時還柜正常。

洛杉磯

●APM提柜還柜預(yù)約很短缺

亞特蘭大

●由于貨車集中周末到達，擁堵嚴重，目前柜子落地緩慢有延遲1-2天落地的現(xiàn)象發(fā)生，提柜還柜時間增長。

●車架短缺嚴重，需卡車自帶車架提柜。

芝加哥

●貨車集中到達，車架短缺嚴重，需卡車自帶車架提柜。

●嚴重缺少45的車架。

●平均提柜時間在3小時。

●火車站沒有足夠的地方收空柜，空柜需要還到外面堆場。

西雅圖

●碼頭每周五會隨機關(guān)門，無法提柜還柜。

●碼頭缺少45的車架。

3?直送亞馬遜批約情況總結(jié)

√MCO2：拒收率高達90%以上不建議直送

√MDW2：爆倉，預(yù)約在4周后

√SMF3: 8月初開始不放約，已批的持續(xù)推約

√ONT8: 預(yù)約都在3-4周后

√LAX9: 預(yù)約在4周以后

√GYR3: 不批約，拒收率增加，臨時改約

√FTW1: 3周以后 等待時間長

√SBD1: 不批約，出現(xiàn)臨時改約現(xiàn)象

√TEB9：預(yù)約都在3-4周以后

√SNA4：預(yù)約在3 周后 拒收率高達90%

√SCK4：4周

√IND9：爆倉不批約，少量柜子倉庫允許做DROP

√AKR1：爆倉預(yù)約在3周以后

√AKR1：爆倉預(yù)約在3周以后

√CLT2：爆倉等待時間超過24小時

除去以上倉點，其他倉點均需要提前2周左右預(yù)約。

4?打托亞馬遜預(yù)約情況

√FTW1：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√MDW2：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√FTW3：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√HOU8：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√MEM1：拆柜預(yù)約批約晚2周，能批約

√FAT2：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√MCE1：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√SJC7：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√ABE4：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√ABE8：拆柜預(yù)約批約晚3周，能批約

√AVP1：拆柜預(yù)約批約晚1周，能批約

√MQJ1：拆柜預(yù)約批約晚2周，能批約

√ORF2：拆柜預(yù)約批約晚2周，能批約

√TEB9：拆柜預(yù)約批約晚3周，能批約

5?直送平均等待時間，僅供參考

√BFI3：15小時

√IND9：15小時

√MDW2：11小時

√LAX9：11小時

√GYR3：13小時

√TEB6：15小時

除去以上倉點，其他倉點等待時間均小于10小時。

6?落地情況

√洛杉磯：大概擁堵2天

√紐約：大概擁堵2天

√奧克蘭：大概擁堵3天，封閉區(qū)大概5天

√邁阿密：大概擁堵2天

√諾佛克：大概擁堵2天

√休斯頓：大概擁堵2天

√洛杉磯中轉(zhuǎn)平均上火車時間約12天

√加拿大中轉(zhuǎn)平均上火車時間約14天

√紐約中轉(zhuǎn)平均上火車的時間約5天

7?卡車運力總結(jié)

√DETROIT：提前兩周占位

√CHARLESTON：提前兩周占位

√MEMPHIS：提前兩周占位

√KANSAS CITY：提前兩周占位

√NORFOLK：提前兩周占位

√CHARLOTTE：提前兩周占位

√BALTIMORE：提前兩周占位

除去以上城市，均可接急單。

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