硬核對(duì)比:新摩卡DHT-PHEV與護(hù)衛(wèi)艦07誰是大五座電動(dòng)SUV最優(yōu)解?

隨著新能源汽車的市場滲透率以及市場接受度不斷提高,在現(xiàn)有用戶的口口相傳以及輿論導(dǎo)向的影響之下,越來越多的消費(fèi)者考慮購買一臺(tái)新能源車型用以日常代步或者家用。而在眾多的新能源車型中,大五座電動(dòng)SUV無疑是最受歡迎的一類,它們不僅擁有寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn),還具有高效的動(dòng)力和低碳環(huán)保、低出行成本的優(yōu)勢。

但是在汽車市場上,大五座電動(dòng)SUV也面臨著激烈的競爭和內(nèi)卷。那么,什么才是真正貼合用戶需求的產(chǎn)品呢?大五座電動(dòng)SUV應(yīng)該具備哪些產(chǎn)品特點(diǎn)?為了回答這個(gè)問題,筆者今天挑選了兩款價(jià)格相近,并且在市場上有著一定熱度的大五座電動(dòng)SUV進(jìn)行對(duì)比,這兩款車型分別是魏牌新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。通過實(shí)例對(duì)比來看看什么才是消費(fèi)者真正需要的大五座電動(dòng)SUV,誰能重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV呢?
空間
首先第一點(diǎn),就是其名稱中的一個(gè)定語——“大”,對(duì)于大五座電動(dòng)SUV來說,空間是最基本的一個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn),用戶購買這類車型,往往是為了滿足家庭出行或者商務(wù)接待的需求,所以“大”就是對(duì)于大五座SUV最基本的期待,那我們就來看看這兩款車誰更大?

從車身尺寸上看,魏牌新摩卡DHT-PHEV在長度、寬度和軸距上都占據(jù)優(yōu)勢,護(hù)衛(wèi)艦07僅高度一項(xiàng)數(shù)據(jù)領(lǐng)先。具體來說,魏牌新摩卡DHT-PHEV尺寸為4881*1960*1690mm,軸距2915mm;護(hù)衛(wèi)艦07是4820*1920*1750mm,軸距為2820mm。簡單來看,在決定車內(nèi)空間大小和乘坐舒適度的車身長度、寬度和軸距上,魏牌新摩卡DHT-PHEV明顯更具優(yōu)勢。

細(xì)節(jié)上,在不侵占后備箱空間的情況下,后排乘坐人員和前排乘坐的水平方向距離為943mm,這么大的空間,“二郎腿自由”完全不在話下。不僅如此,魏牌新摩卡DHT-PHEV還采用了優(yōu)質(zhì)隔音玻璃與高性能吸聲材料來保證車內(nèi)靜謐性,寬大舒適的同時(shí),體驗(yàn)也更佳。反觀護(hù)衛(wèi)艦07,2820mm的軸距,4820mm的車長,雖說已經(jīng)不算小了,但是在魏牌新摩卡DHT-PHEV面前也體現(xiàn)不出優(yōu)勢。
動(dòng)力體驗(yàn)
第二點(diǎn)內(nèi)容同樣可以從“大五座電動(dòng)SUV”中找到,那就是“電動(dòng)”。作為現(xiàn)在新能源市場中的一匹“黑馬”,插混動(dòng)力無疑是最為符合當(dāng)下國情的選擇,而消費(fèi)者購買這類車型,往往是希望能夠享受到高效、省油、環(huán)保、靈活的駕駛體驗(yàn),所以動(dòng)力就是“大五座電動(dòng)SUV”最重要的需求之一,而魏牌新摩卡DHT-PHEV與護(hù)衛(wèi)艦07做的又怎么樣呢?

動(dòng)力方面,兩者搭載的都是1.5T插混系統(tǒng),但是具體參數(shù)過于復(fù)雜,筆者也不對(duì)參數(shù)進(jìn)行贅述了,主要還是看它們的具體表現(xiàn),在動(dòng)力比較直觀的零百加速對(duì)比上,魏牌新摩卡DHT-PHEV百公里加速時(shí)間為7.3秒,而價(jià)格與之相近的護(hù)衛(wèi)艦07兩驅(qū)版為8.9秒,更強(qiáng)的加速性能,也說明了魏牌新摩卡DHT-PHEV更大的功率以及更強(qiáng)的動(dòng)力。

再來看看綠牌插混車型的核心體驗(yàn)——續(xù)航與油耗方面,其中魏牌新摩卡DHT-PHEV的WLTC純電續(xù)航里程為175km,護(hù)衛(wèi)艦07同價(jià)位版本(2023款DM-i 205KM尊貴型)的WLTC純電續(xù)航為170km,兩者基本沒有差距,都是非常優(yōu)秀的成績;而在油耗方面,一貫以“省油、低能耗”為主打的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的WLTC虧電油耗最低為5.8L/100km,而新選手魏牌新摩卡DHT-PHEV的WLTC虧電油耗為5.55L/100km,相較于護(hù)衛(wèi)艦07更勝一籌。魏牌新摩卡DHT-PHEV能做到如此“高能低耗”,也是歸功于其兩擋混聯(lián)DHT技術(shù)與三種動(dòng)力模式,能夠在不同工況下,選擇不同的動(dòng)力模式,以達(dá)到動(dòng)力與能耗的最佳平衡點(diǎn)。

此外,優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)也是一款優(yōu)秀車型所應(yīng)該具備的要點(diǎn),一個(gè)優(yōu)秀的日常駕駛感受,筆者認(rèn)為有兩方面,一是“穩(wěn)定”,二是“便捷”,魏牌新摩卡DHT-PHEV在這方面同樣很突出,大師級(jí)調(diào)控底盤帶來駕駛的絕佳穩(wěn)定性;Coffee Pilot駕駛輔助帶來的多種智能輔助讓駕駛變得輕而易舉,包括自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車等等都是護(hù)衛(wèi)艦07所不具備的。
所以綜合對(duì)比下來,動(dòng)力體驗(yàn)方面,魏牌新摩卡DHT-PHEV以豐富的配置與優(yōu)秀的體驗(yàn)又得一分。
安全性
既然是主打家用,并且主攻日常通勤代步的車型,那么安全性就是車輛眾多表現(xiàn)中最為重要的一個(gè)點(diǎn),作為有著電池包的插混動(dòng)力車型,不僅要考慮車輛本身的結(jié)構(gòu)和性能是否安全可靠,更為重要的是電池和電氣系統(tǒng)是否安全穩(wěn)定。畢竟“安全才是電動(dòng)車最大的豪華”。

先看看最基本的車身安全,這兩款車采用的都是高強(qiáng)度鋼材的車身骨架,這一點(diǎn)沒有什么好指摘的,都是基本要求,但是在“生命防線”安全氣囊的配備上,魏牌新摩卡DHT-PHEV更豐富一些,標(biāo)配了7個(gè)氣囊,除了常規(guī)的氣囊外,比護(hù)衛(wèi)艦07對(duì)應(yīng)版本車型多了一個(gè)前排膝部氣囊,保護(hù)性更全面一些。

其次,就是新能源車型基本的電池安全方面,無論是魏牌新摩卡DHT-PHEV還是護(hù)衛(wèi)艦07都采用了比較安全的方案,通過多種方式來保護(hù)電池不受到損傷,同時(shí)也通過了多種安全性測試,保障電池不會(huì)對(duì)乘客造成二次傷害。所以在電池安全方面,兩者都沒什么問題,可以放心選擇。

再有就是智能安全,作為“新時(shí)代”的新能源,智能安全無疑是非常重要的配置,兩款車型都配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車等功能,但是魏牌新摩卡DHT-PHEV在智能安全系統(tǒng)上更加先進(jìn)一些,除了上述功能外,還增加了車道居中、移動(dòng)物體預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)變道輔助等功能。這些功能可以讓駕駛更加輕松安全,也可以避免一些潛在的危險(xiǎn)。
寫在最后:
綜合來看,無論是從空間、動(dòng)力,還是安全考慮,這兩款車都很符合對(duì)于大五座電動(dòng)SUV的要求,但是對(duì)比下來,魏牌新摩卡DHT-PHEV要領(lǐng)先于護(hù)衛(wèi)艦07一個(gè)身位。
而且,價(jià)格方面,魏牌新摩卡DHT-PHEV的售價(jià)為23.18萬元,而與其對(duì)比的同價(jià)位護(hù)衛(wèi)艦07為24.58萬元,這樣的價(jià)格,再考慮到其豐富的配置和優(yōu)秀的綜合表現(xiàn),無疑是更超值的,所以你是否也與筆者一樣認(rèn)為魏牌新摩卡DHT-PHEV才是重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV呢?