新聞|新加坡跨島線二期西海岸站設(shè)計(jì)施工
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文章來源:蔚藍(lán)軌跡 Rail
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12月6日,新加坡陸路交通管理局LTA宣布,跨島線西海岸站將在2024年第一季度開始施工建設(shè),預(yù)計(jì)跨島線二期客運(yùn)服務(wù)將于2032年開通。車站位于西海岸路沿線的東林中學(xué)舊址,建設(shè)面臨復(fù)雜地層等挑戰(zhàn)。總部位于馬來西亞的金務(wù)大有限公司新加坡分公司獲得了該站的設(shè)計(jì)和施工合同。

金務(wù)大有限公司新加坡分公司獲得跨島線地鐵二期西海岸站和隧道的設(shè)計(jì)與施工合同,合同價(jià)值約5.1億新元(折合約3.8億美元)。金務(wù)大有限公司是一家總部位于馬來西亞的工程、地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施公司,是馬來西亞最大的基礎(chǔ)設(shè)施公司之一,承接了許多本地和海外的項(xiàng)目。

新建西海岸站周邊存在居民區(qū)和商業(yè)樓宇等基礎(chǔ)設(shè)施,為減輕施工對(duì)周邊的影響,相關(guān)的交通和管線改道工程將分階段實(shí)施。此外,由于站點(diǎn)地層條件復(fù)雜,包括軟質(zhì)海相泥和堅(jiān)硬的沉積巖,施工頗具挑戰(zhàn)性。

為確保施工安全和地基穩(wěn)定性,將在動(dòng)工前建造擋土墻及支撐加固結(jié)構(gòu)。LTA和承包商將密切監(jiān)測(cè)施工情況,采取必要措施,確保工程安全和按期完工。

跨島線
跨島線是新加坡第八條地鐵線,也是其最長(zhǎng)的全地下地鐵線,為東部、東北部和西部走廊的現(xiàn)有和未來開發(fā)提供服務(wù),連接裕廊湖區(qū)、榜鵝數(shù)字區(qū)和樟宜地區(qū)等主要樞紐。近一半的車站將作為與其他鐵路線的換乘站,使通勤者在鐵路網(wǎng)絡(luò)上出行更加輕松便捷。
分三期建設(shè),一期于2019年公布,全長(zhǎng)29公里,包括從航空公園到光明普覺寺的12個(gè)車站。截止2022年3月,一期土木合同均已授予,預(yù)計(jì)于2030年完工。

二期于2022年9月公布,全長(zhǎng)約15公里,包括6個(gè)車站。其中,中國(guó)交建新加坡分公司、中國(guó)交建新加坡分公司及中國(guó)電建新加坡分公司聯(lián)合體獲得新加坡跨島地鐵線二期阿爾伯王園地鐵換乘站設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目(CR205標(biāo)段)和金文泰換乘站設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目(CR208標(biāo)段)。
三期工程目前正在研究中。