編輯 | 于斌

出品 | 潮起網(wǎng)「于見專欄」

多年以來，摩托羅拉這個手機品牌始終在不溫不火的發(fā)展境地里徘徊，作為曾經(jīng)“火過”的典型代表，摩托羅拉一直沒有忘了自己在很多消費者心中的“情懷”。

近期，摩托羅拉又開始在國內(nèi)市場進行發(fā)力，從年初推出旗下商務(wù)旗艦edge s，到近日推出摩托羅拉edge輕奢版和摩托羅拉edge s pro兩款新機型，這預(yù)示著摩托羅拉正重新開始新一輪對于已失去手機市場的沖擊。

值得注意的是，最新發(fā)布的摩托羅拉edge輕奢版、摩托羅拉edge s pro是“中國市場特供”，那么這兩款機型能不能打動中國消費者呢？摩托羅拉又能否靠著近來發(fā)布的新機型搶占智能手機市場？

聚焦國內(nèi)消費者喜好，打出“輕奢”牌

從最近不斷推出新品、營銷升級動作就可以看得出來，摩托羅拉又一次動起了“反攻”智能手機、特別是國內(nèi)智能手機市場的心思。值得注意的是，過去幾年來，摩托羅拉曾不止一次地嘗試過發(fā)力，可惜結(jié)果往往不達人意。這一次，它能得償所愿嗎？

從此次新品的賣相和配置、價格等來看，摩托羅拉似乎又“行”了。

先來看看摩托羅拉 edge 輕奢版，一直以來，國內(nèi)消費者對于包含“輕奢”特質(zhì)的各類商品都有著很高的喜愛度。說到底，大家喜歡的輕奢無非是看起來高大上、價格卻具備吸引力的那種。

摩托羅拉 edge 輕奢版的整體表現(xiàn)可圈可點。

從外形上來看，摩托羅拉 edge 輕奢版搭配了“白月光”、“極光冕” 兩種配色，以“極光冕”為例，通過光柵漸變紋理及納米縱深光影技術(shù)的支持，該款手機的藍色光暈外形有那么一點低調(diào)奢華的意味，在LOGO和三顆攝像頭組成的整體排布上，edge 輕奢版顯得簡約大氣。

在中框設(shè)計上，摩托羅拉 edge 輕奢版采用了非直角邊的弧形過渡處理，這讓它的握感更舒適。

屏幕上，edge 輕奢版采用的是一塊6.7英寸OLED 挖孔屏幕，最高144Hz 的屏幕刷新率、自定義刷新率設(shè)置、10億色屏幕...這些都讓這款手機的屏幕表現(xiàn)達標(biāo)。

此外，6.99mm的厚度、163g的重量讓摩托羅拉 edge 輕奢版顯得非常輕薄，按照官方的說法，摩托羅拉這一次是想堅持品牌的商務(wù)定位，用輕薄手機的設(shè)計來幫助商務(wù)人士實現(xiàn)工作和娛樂的平衡。

當(dāng)然，非常輕薄并不代表配置降低，這一次摩托羅拉 edge 輕奢版另一個比較值得稱道的地方就在于它輕薄的同時配置表現(xiàn)也不錯。

前置 3200 萬鏡頭，后置1億主攝像頭+1600萬超廣角+800萬長焦鏡頭，再加上moto AI 美顏算法支持，這讓edge 輕奢版的影像系統(tǒng)表現(xiàn)值得點贊；在具體性能配置上，edge輕奢版搭載了驍龍778G處理器，這個全新的驍龍芯片可以幫助手機在高性能和低功耗上取得不錯的平衡。

還有更加本土化、視覺觀感更加好看的MyUI、Ready For 2.0多屏互聯(lián)等，這些配置都幫助這款手機在輕奢感打造上表現(xiàn)良好。

總的來看，摩托羅拉 edge 輕奢版在外形與配置上做到了相對不錯的平衡，它既給人一種奢華感，兩千五到三千的定價區(qū)間又讓它有著一定的性價比，而且在主打的商務(wù)定位上，它可以挺好地滿足用戶各類商務(wù)需求，所以edge 輕奢版是一款對于消費者有著一定吸引力的產(chǎn)品。

不過值得注意的是，摩托羅拉edge輕奢版這款手機主打的并不是實用，而是在整體設(shè)計、風(fēng)格上體現(xiàn)出了一些溢價，這就考驗?zāi)ν辛_拉的品牌力了，未來它能否獲得消費者的實際認可，還要看具體的市場反饋。

相比而言，定價比edge 輕奢版低一些、配置卻看起來不遑多讓的摩托羅拉edge s pro可能才是更注重性價比的那一批消費者所愛，edge s pro擁有驍龍870芯片、不到190g的重量、億級主攝、800萬長焦和1600萬超廣角、DC調(diào)光、50倍變焦、4520毫安電池、支持33W快充等配置。

新品雖好，可優(yōu)勢并不大

需要指出的是，雖然此次摩托羅拉發(fā)布的新品誠意滿滿，在產(chǎn)品特色與配置表現(xiàn)上都有一定的特色，但客觀來說，無論是外形、體驗亮點還是配置表現(xiàn)，摩托羅拉都并未與競爭對手們拉開距離。

說的簡單一點，那就是摩托羅拉有的，以“華米OV”等為代表的國產(chǎn)手機品牌也都有，而摩托羅拉沒有的，競品們更是在這些年嘗試了很多，在這樣一種智能手機市場飽和、競爭日益劇烈的背景下，「于見專欄」認為現(xiàn)在的摩托羅拉很難靠著輕奢、商務(wù)等特色脫穎而出。

雖然在品牌知名度和用戶情懷上，摩托羅拉一直不缺，可早從很多年前開始，市場上就已經(jīng)沒有了摩托羅拉的地位，這種劣勢除了體現(xiàn)在市場規(guī)模和占有率上，也體現(xiàn)在營銷重點、銷售體系、消費者吸引力等方方面面。

在這一次摩托羅拉新機型所在的兩千到三千價格區(qū)間里，幾乎所有的頭部國產(chǎn)智能手機品牌都有所涉及，消費者的選擇特別多，摩托羅拉想要從中分一杯羹的話難度很大。

此外，因為這些年來在銷售體量上始終沒有實質(zhì)的提升，相應(yīng)的摩托羅拉在售后、服務(wù)、線下門店等領(lǐng)域也存在著劣勢，這些相比于頭部競品的不足也會影響到更多消費者想要嘗試摩托羅拉的心意。

在中國這個全球最大的智能手機市場當(dāng)中，全球智能手機品牌都會長期在這里展開角逐，每隔一段時間就發(fā)一把力的摩托羅拉也不例外。只是，摩托羅拉的風(fēng)光早已經(jīng)是過去式，對于現(xiàn)在的它來說，消費者似乎已經(jīng)不再會為品牌的情懷買單，所以摩托羅拉更需要在產(chǎn)品與服務(wù)上下十二分力，取得比競爭對手們更大的優(yōu)勢，這樣才有可能實現(xiàn)真正意義上的“王者歸來”。