如果你最近半年或者明年正好入手一臺SUV的想法，或者正在糾結怎樣一款車的性能更加出色，體驗更加舒適的話，那么關注下最近的成都車展，無疑是個不錯的選擇。

就在8月25日，2023成都車展順利召開，不同于往年海外汽車品牌占據(jù)主要展廳，吸引關注的目光，今年成都車展的焦點無疑都集中在了國產(chǎn)品牌陣營當中，這其中最亮眼的品牌無疑是占據(jù)了3號館重要位置的比亞迪。比亞迪展臺、騰勢展臺、方程豹展臺、仰望展臺，每一個展臺上都是人氣十足，也成了很多博主重點打開的區(qū)域。

作為這次成都車展比亞迪旗下最重磅的產(chǎn)品之一，比亞迪無疑拿下了最多的關注。首次亮相的比亞迪宋L一經(jīng)揭幕就獲得了很多現(xiàn)場小伙伴的驚呼，特別是看到這款全新配色的宋L搭配獵裝造型、無框車門、電動尾翼外形設計，這應該就是很多小伙伴心目中期待已久的中型純電SUV了吧。

其實早在今年的上海車展上，宋L概念車就已經(jīng)正式亮相，不過由于當時仰望系列的強勢推出，很多小伙伴的目光無疑大部分都聚焦到了仰望系列上了。隨著今年成都車展的到來，宋L的強勢亮相，無疑成為了比亞迪展臺上絕對的焦點。家族式“龍顏美學”、龍牙前格柵設計、貫通式的鍍絡條，從第一眼的感覺來看，比亞迪宋L就能俘獲一大波贊許。

仔細觀察我們會發(fā)現(xiàn)，宋L在繼承了比亞迪王朝系列整體設計的基礎上，也帶來了很多全新的設計元素，如封閉式格柵上布置了黑色飾板、造型更具有沖擊力的LED前大燈組、三段式下包圍設計、兩側立體三角造型進氣口、讓宋L的正面更顯張力，氣場十足。

作為一款有非常濃厚運動風的獵裝SUV，比亞迪宋L的側面應該說是線條感非常精煉。低趴的姿態(tài)能夠有效降低風阻對高速行駛帶來的影響，多腰線設計讓車輛的側面看起來更有活力，整車下溜式的車頂線條，有一種即將俯沖的既視感，運動氣息噴涌而來。

在輪胎方面，比亞迪宋L采用前窄后寬的輪胎搭配，前輪規(guī)格為245/45 R20，后輪規(guī)格為265/45 R20，并在前輪配備四活塞定鉗，加上打孔通風卡鉗，配合打孔通風剎車卡，妥妥高性能汽車的配置。

車尾部分，比亞迪宋L采用了貫穿式的尾燈設計，內(nèi)部LED光源融入了3D立體結構，如果上市的時候能夠加入自定義燈光動態(tài)，那顏值直接拉滿，點亮后辨識度非常不錯。作為年輕用戶非常喜歡的設計之一，比亞迪宋L還搭載了自適應電動尾翼，這妥妥的賽道風直接將車輛的顏值拉滿。

雖然在這一次的成都車展上，我們并沒有一睹內(nèi)飾的尊容，但是從現(xiàn)有信息基本可以確定，比亞迪宋L將會采用全新設計風格，并且更符合年輕用戶的審美需求。在主要的智能座艙的配置方面， 15.6英寸2.5K自適應旋轉中控大屏、全新一代DiLink車機系統(tǒng)、、50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EC可調光天幕、寬溫域熱泵系統(tǒng)等配置基本是沒有太多懸念的。

作為最近比亞迪最新發(fā)布的產(chǎn)品，比亞迪宋L基于e平臺3.0的動力系統(tǒng)基本是標準配備了，并且會提供單電機以及雙電機兩個版本供用戶選擇，單電機版電機最大功率為230kW，四驅版搭載前后電機，最大功率分別為150kW和230kW。

同時CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、云輦系統(tǒng)等這些都將同時送達，相信這也是很多用戶選擇比亞迪汽車最為重要的因素之一，這也是比亞迪在技術創(chuàng)新上的亮點。另外，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)、多功能座椅等加持必定會讓這款全新發(fā)布的車型帶來更多的用戶口碑。這樣一臺功能全面的獵裝SUV，難道不比model Y香么？