現(xiàn)在的很多的新手司機(jī)都是只會開車，要么就是保養(yǎng)過度，要么就是不知道什么時候該給自己的車子做保養(yǎng)。開了幾萬公里后，開著開著出現(xiàn)一個小扳手的圖標(biāo)，提示我們該去保養(yǎng)了，甚至有時候才做保養(yǎng)不久，也突然出現(xiàn)了這個小扳手的圖標(biāo)。這個時候很多司機(jī)就擔(dān)心了，我的車子是不是出現(xiàn)什么問題了？又提示要保養(yǎng)，才做了保養(yǎng)不久，該不該去呢？我要是不管，超期了到時候會不會有什么問題？

我們?nèi)ケｐB(yǎng)車子最主要的就是換車子的機(jī)濾還有車子的機(jī)油。其實，一般情況礦物油，是跑5千公里換一次或者是半年換一次，全合成油可以1萬公里換一次，但是國外的國家他們的全合成的油，居然可以跑到2萬公里3萬里，為什么別的國家的機(jī)油卻可以跑到幾萬公里呢？而我們的機(jī)油卻只能跑到一萬公里呢？

實際上這是4S店給你的車子調(diào)的，在車子上的儀表盤里面，車子上的行程電腦里面，4S店給車子調(diào)好了的，4S店的小哥會幫你，在你的車子的中控設(shè)置保養(yǎng)提醒，比如會給你設(shè)置里程5千公里或者1萬公里，也可以設(shè)置時間，給你設(shè)置3個月或者6個月，或者1年，都會給你設(shè)置好的。所以如果超過了這個時間，或者這個公里數(shù)，這個維修的標(biāo)志就會跳出來。

我自己的車跑了這么多年，基本上礦物油我會差不多7千到8千公里才去保養(yǎng)，全合成油也要開到1萬5千公里才去，從來沒有什么問題，所以這點大家其實是可以不要太擔(dān)心的。如果我們超過了維修的標(biāo)志跳出來的時間沒多久，是沒有關(guān)系的。等有空了抽個時間再開去維修是可以的。才保養(yǎng)了又出現(xiàn)提示了這種就很可能是設(shè)置忘了調(diào)了。

不過保養(yǎng)的時間不能超出的太久，如果是長期不保養(yǎng)，最容易出問題的就是發(fā)動機(jī)，機(jī)油會把發(fā)動機(jī)里的金屬摩擦的一些渣渣，一些臟東西帶出來，而如果發(fā)動機(jī)里的機(jī)油很臟，機(jī)油又失效了，又長時間不去保養(yǎng)，那么久而久之發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)大問題。長期不保養(yǎng)車輛，還會導(dǎo)致零件的積碳，我們汽車的發(fā)動機(jī)會經(jīng)常出現(xiàn)積碳的情況。

積碳不僅會有吸油的特點，還有讓燃燒的不完全的汽油轉(zhuǎn)化為積碳。而這些積碳，就會導(dǎo)致我們的發(fā)動機(jī)的動力下降，導(dǎo)致我們的每天油耗增高，使得車輛的冷啟動困難，導(dǎo)致車輛的排放超標(biāo)，我們車子的發(fā)動機(jī)的壽命變短，導(dǎo)致我們的車輛壽命縮短。所以超期保養(yǎng)的時間短沒有問題，但是時間長了，就不行了。