10月27日，極氪智能科技正式發(fā)布純電獵裝超跑——極氪001 FR，官方零售價(jià)為76.9萬元起。這次極氪推出的這款車型從內(nèi)在到外觀給我們一個(gè)全新的感受。

首先從整車重量上把車頂由傳統(tǒng)的玻璃改為碳纖維，同時(shí)前唇、側(cè)裙、尾翼和擴(kuò)散器，也全部采用碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，整體減重超過17kg，最大化的減輕車身自重，這些套件除了讓它的顏值有大幅提升之外，各種套件的作用下，讓它在車輛高速行駛時(shí)可增加178公斤的下壓力。

配合前輪胎規(guī)格為265/40 R22，利于控制轉(zhuǎn)向；后輪胎規(guī)格為295/35 R22，最大程度提高抓地能力，避震和制動(dòng)系統(tǒng)這次確實(shí)比較亮眼，全球著名避震品牌KW為極氪001 FR原廠定制避震器，這次極氪001 FR原廠就標(biāo)配了AP Racing 十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗、賽車專屬超大尺寸Brembo碳陶打孔制動(dòng)盤。

這么強(qiáng)大的制動(dòng)套件肯定是要匹配對應(yīng)的動(dòng)力了，四電機(jī)分布式電驅(qū)，最大功率956kW（1300馬力），最大扭矩達(dá)到1280N·m，最高車速280km/h，零百加速2.02s，比之前極氪創(chuàng)造的極速又提升了。

真難想象這種怪獸在賽道上駕駛會是一種什么樣的體驗(yàn)，駕馭這樣的車必須來一位優(yōu)秀車手，在現(xiàn)場F1世界冠軍首席性能顧問基米·萊科寧現(xiàn)身了，他也是極氪001 FR的首席性能顧問并且參與到極氪001 FR的開發(fā)調(diào)校過程中，還推出了“萊科寧模式”讓用戶也能體驗(yàn)一下F1車手的駕駛感受。

在內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)相比普通版來說，基本沒什么變化，畢竟是基于極氪001打造而來，樣式上自然也不會有太大的調(diào)整，不過，在用料和細(xì)節(jié)上是能看到極氪001 FR的不同，比如采用了碳纖維隨動(dòng)賽車座椅，把座椅的安全和舒適能做到一個(gè)平衡，還提供了按摩功能。

中控屏是全新2.5K柔性O(shè)LED，采用8295智能座艙計(jì)算平臺，運(yùn)行速度妥妥的放心了，車機(jī)還內(nèi)置專業(yè)賽道APP、杜比全景聲高級音響系統(tǒng)配合28揚(yáng)聲器。

有個(gè)重磅的消息，新車上市首批車主將會由萊科寧親自交車，要是他的粉絲是不是很激動(dòng)，并且現(xiàn)在訂車也會給到一些優(yōu)惠政策。

這次極氪001 FR上市相信對于喜歡“賽車”的人群心里又種草了，從性能、配置還有那些硬核的科技，確實(shí)有點(diǎn)超級跑車的意思，只是現(xiàn)在是限量交付，看來喜歡它的車友們又要苦等一陣了。