大家好，我是逸哥，逸車道的車輛檢測(cè)師。前段時(shí)間因?yàn)橐稽c(diǎn)私事回了趟老家，沒空與大家分享檢測(cè)故事，在這里與大家說句抱歉，寒暄的話咱也不多說，了解逸哥為人應(yīng)該都知道，我這個(gè)人嘴笨，只喜歡用實(shí)際行動(dòng)回饋大家，所以···那就開始今天的檢測(cè)故事吧↓

法拉利458，又是這個(gè)熟悉的車型，粉絲客戶邀請(qǐng)我們過去檢測(cè)。這臺(tái)車是商家的車，客戶自己找的車源，當(dāng)時(shí)客戶也問過賣家是否支持第三方檢測(cè)，賣家說可以，之后究竟是為了留車還是賣家那邊要求的逸哥不是很清楚，反正就是客戶那邊把定金交了。

按照約定的時(shí)間，我們?cè)谥形绲臅r(shí)候抵達(dá)了這家車行，四處環(huán)視了一下，這家車行雖然占地面積不大，但里邊都是那種價(jià)值百萬以上的車子，相較起來，這臺(tái)458只能算是一臺(tái)普通的車型。

從賣家口中得知，這臺(tái)458是16年上的牌，一共跑了一萬多公里，車況非常精品。當(dāng)然，這也不是賣家原話，逸哥只是把重要信息給提煉出來了。正式檢測(cè)前管賣家要了手續(xù)信息，賣家就拿了個(gè)行駛證過來，要其它手續(xù)的時(shí)候賣家嘴上答應(yīng)著兒，可身體就是無動(dòng)于衷···

咱也沒辦法強(qiáng)迫著人家去拿手續(xù)，那行吧，手續(xù)的事兒一會(huì)再說，我們先把車看完。打開車門先看一眼，收拾的很干凈，沒看到特別嚴(yán)重的磨損，但有那么一瞬間逸哥聞到一股煙味兒，之后就沒有了，賣家解釋說他剛才挪車的時(shí)候在里邊抽煙了，可能味兒還沒放完兒。

順勢(shì)把兩側(cè)車門都檢查了一遍，發(fā)現(xiàn)左側(cè)車門存在拆裝的痕跡，而后逸哥又把車子的出廠名牌仔細(xì)檢查了一遍，13年出廠！合著這車出廠之后等了三年才遇到買主啊，所以按照這個(gè)情況來看大家覺得這算是一臺(tái)庫存車嗎？

貼車衣的緣故，肉眼看不出什么問題，細(xì)小的劃痕基本都被掩蓋掉了。

上漆膜儀，既然有車衣，所以兩百左右的數(shù)據(jù)也無可厚非，但如果到了三百、四百，甚至是更高那肯定就是有問題了。這臺(tái)車經(jīng)過逸哥的仔細(xì)掃描發(fā)現(xiàn)左側(cè)車門的數(shù)值存異常，其它倒是沒什么問題，和最開始看到的左側(cè)車門拆裝剛好能對(duì)應(yīng)的上。當(dāng)然，在這里還要提醒大家一句，檢測(cè)車輛，儀器只能起到輔助作用，并不能作為權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，換句話說就是儀器測(cè)有問題的肯定是有問題，但儀器測(cè)沒問題的并不一定真的就沒問題，一切還要根據(jù)檢測(cè)師的技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)去做判斷。

漆面看完了我們來看車頭，前備箱蓋打開，基本沒什么雜物，下來我們先從覆蓋件開始看起↓

很明顯吧？經(jīng)?？次覀兾恼碌呐笥褢?yīng)該也都有一定看圖識(shí)車況的能力了吧？所以很明顯，這臺(tái)車的前備箱蓋是拆過的！

這個(gè)蓋子看完了我們還要看翼子板、大燈、縱梁等位置，不過前提是要先把一些塑料蓋板拆掉才能開始檢測(cè)，但就在這個(gè)時(shí)候出了點(diǎn)兒小意外，就是和賣家溝通是否可以拆掉周邊這些塑料飾板的時(shí)候遭到了賣家的拒絕，不讓拆！客戶出面也商量了半天，最終賣家說給出的結(jié)論是可以拆，但要先交定金！說到這兒的時(shí)候客戶其實(shí)有點(diǎn)惱了，但并沒有表現(xiàn)出來，然后就問賣家：檢測(cè)前都交了定金了，怎么現(xiàn)在又要交定金？賣家也沒說出個(gè)所以然，反正就是想要拆這些飾板就必須要再次交錢！

說不通就干脆不說了，客戶讓逸哥先檢查別的地方，反正二次交定金客戶是不會(huì)干的。其實(shí)我們都可以看到，這些飾板都是被拆過的，所以為什么不讓逸哥拆？很奇怪，是吧？

扣上前備箱蓋，將檢測(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)到后部。

不出意外，后邊的這些飾板賣家依然沒有讓逸哥去拆，那這還檢測(cè)個(gè)沫沫？

透過狹小的空間，只能看到發(fā)動(dòng)機(jī)有些滲油的痕跡，至于其它的···你們自己看那張圖片就知道了，蓋的嚴(yán)嚴(yán)的，啥也看不到。

檢測(cè)內(nèi)飾，主駕駛腳底位置檢查沒什么問題，另外還可以配上干凈整潔這個(gè)詞匯，然而當(dāng)逸哥抬頭的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)了問題。

大家看到?jīng)]，這車的中控上明顯是有拆裝痕跡的，這個(gè)不用逸哥過多解釋吧？這么明顯的痕跡，所以現(xiàn)在問題來了，為什么拆要中控呢？

之前不是發(fā)現(xiàn)左側(cè)車門拆過嘛，所以逸哥要確定左側(cè)是不是存在事故，那扒膠條就是其中一個(gè)辦法，本來是征求賣家意見呢，但還沒等賣家反應(yīng)過來這膠條就拽下來了，這個(gè)逸哥真不是有意的，而是這膠條確實(shí)挺松的，根本沒使多大的勁。里里外外仔細(xì)研究了一番，未發(fā)現(xiàn)修復(fù)的痕跡，所以從這里我們可以判斷左側(cè)車門的拆裝并非事故所致，應(yīng)該就是單純的噴漆修復(fù)。

坐進(jìn)車內(nèi)，依然是那熟悉的味道，當(dāng)然，不是最上邊逸哥提到的煙味，這會(huì)兒已經(jīng)沒有煙味兒了。環(huán)顧了一下四周，未發(fā)現(xiàn)有異常的磨損，點(diǎn)火啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)有那么一瞬間抖動(dòng)異常，之后就沒有了，為了找問題的原因，逸哥再次重啟，但這次有意思了，一直抖，不過這種抖動(dòng)得是經(jīng)常接觸這款車的人才能試出來，不然你會(huì)以為是正常得抖動(dòng)。

讓它先抖，趁著這個(gè)時(shí)間逸哥把內(nèi)飾功能檢查了一遍，未發(fā)現(xiàn)有失靈的情況。話說一共就這么幾個(gè)功能，再壞了就真沒什么東西了。

現(xiàn)在我們來看看發(fā)動(dòng)機(jī)為什么抖動(dòng)吧！電腦上的提示已經(jīng)很明顯了，發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障呢，但都不是什么大的故障，逸哥分析應(yīng)該是傳感器、油路或者火花塞等位置的問題，這個(gè)具體是什么原因得到4S店具體去判斷了，總不能讓逸哥在這里把車拆了進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)吧，那樣車商還不得把逸哥給清蒸吃了？

電腦檢測(cè)完后本該先路試，客戶說他看車行就有舉升機(jī)，要不就先看底盤，路試一會(huì)再說。

順應(yīng)著客戶的意思，讓賣家把車子開到了舉升機(jī)上，那么接下來···↓

這種超跑檢測(cè)底盤的時(shí)候如果不拆護(hù)板是什么也檢測(cè)不出來的，因?yàn)榘奶珖?yán)實(shí)了。簡(jiǎn)單看了下底護(hù)板的情況，有托底的痕跡，但并不嚴(yán)重，對(duì)這種底盤低的車子來說也算是正?，F(xiàn)象。

可以看到，車子的護(hù)板之前是有過拆裝的，這個(gè)并不意外，然后從這里我們還可以看到車子的保險(xiǎn)杠有過拆裝，這個(gè)因?yàn)橹暗臋z測(cè)賣家這不讓拆那不讓拆，導(dǎo)致我們什么都看不到，現(xiàn)在終于能看到點(diǎn)兒沒什么卵用的東西了。大家可能想不到，正當(dāng)逸哥拿著工具拆護(hù)板的時(shí)候賣家又跑過來了，說是不能拆，要檢測(cè)就這樣檢測(cè)，非要拆的話就按照剛才說的那樣，再交一部分定金！

這下客戶終于有些包不住了，一而再再而三的阻礙檢測(cè)，就連逸哥這個(gè)執(zhí)行者都有些看不下去了，不過這種應(yīng)該是客戶與賣家之間的事，逸哥不便摻和。也沒爭(zhēng)執(zhí)多久，客戶給逸哥說這車他不要了，就算車況再好他也不要了，這種服務(wù)態(tài)度真的是接受不了，而且現(xiàn)在這車的情況還是個(gè)未知數(shù)，好多地方不讓看，指不定有什么貓膩呢。

車子落下之前逸哥透過底護(hù)板的縫隙又隨手拍了幾張照片，其實(shí)根本看不出來啥，關(guān)鍵部位都被護(hù)板給擋住了。

事情的最后就是客戶讓逸哥先行撤退，他要跟賣家要定金···

到這里本次檢測(cè)算是結(jié)束了，事情的最后逸哥也想與大家聊聊個(gè)人對(duì)這件事兒的看法。有句話怎么說的來著，做賊心虛，逸哥覺得這次的賣家就有點(diǎn)兒這個(gè)意思了，客戶明明已經(jīng)交了定金，這已經(jīng)算是足夠的誠(chéng)意了，為什么到頭來檢測(cè)還要交一部分定金？話說逸哥從業(yè)這么多年還沒見過這樣的，之前檢測(cè)更貴的超跑逸哥直接把前備箱端下來賣家也沒有說阻攔之類的話。

就像這個(gè)，這是之前逸哥檢測(cè)的蘭博基尼SVJ，這車的價(jià)值可要比458高得多，但賣家依然是很配合檢測(cè)，總之就是讓客戶能把車子看得足夠放心，之后買的才會(huì)安心，這才能算是正常的服務(wù)。所以對(duì)于本次檢測(cè)的這個(gè)458賣家，屏幕前的你們有什么看法？

好了，本次的檢測(cè)故事就與大家分享這些內(nèi)容，剩下的時(shí)間留給大家，我們?cè)u(píng)論區(qū)見~

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