學(xué)生也能買得起的200cc級別入門機(jī)車,你們覺得怎么樣?
說起國產(chǎn)臺榮摩托車,相信最近幾年都不會陌生,旗下相繼推出了很多踏板摩托車和仿賽車型,其中就有一款200級別的入門仿賽摩托車,在售價(jià)上更是低至1萬出頭,擁有非常不錯(cuò)的性價(jià)比。

今天我們要說的就是這樣一款仿賽摩托車,它的名字叫做臺榮GP2,官方售價(jià)11980元,外觀設(shè)計(jì)非常亮眼,下面我們就一塊來看一看吧!
從這款車的外觀設(shè)計(jì)上,其原創(chuàng)元素還是非常多的,線條勾勒的也是非常飽滿,并且棱角分明,看起來運(yùn)動(dòng)感十足。大燈方面也是采用了全新的LED燈光,亮度表現(xiàn)非常不錯(cuò),完全能夠滿足日常行駛的需求。

除此之外,金色和黑色新裝版花,也讓這款車看起來非常亮眼。同時(shí)細(xì)心的車友還能夠發(fā)現(xiàn)這款車的排氣,采用的是座下尾排,相對于大多數(shù)車型來說,比較有新意。
對于儀表方面的設(shè)計(jì),也是采用了彎梯形的造型,數(shù)字信息顯示還算比較清楚,常用的功能都有搭配,還附帶有檔顯,對于新手來說非常不錯(cuò)。手把方面就是采用了仿賽車型常見的分離式設(shè)計(jì),操控上更加靈活。

在2020年年底的時(shí)候,這款車型也是進(jìn)行了升級,除了原有11980元的CBS版本,也增加了14980元的ABS版本,對于車友來說選擇性更為廣泛,同時(shí)有ABS的增加,也讓這款車安全性上得到了進(jìn)一步的提升。
對于這款車的動(dòng)力系統(tǒng),搭載的是一個(gè)水冷200CC的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是特別強(qiáng)勁,但對于新手剛?cè)腴T的車友來說還是比較不錯(cuò)的。數(shù)據(jù)上,最大功率可以達(dá)到12.5千瓦,而最大扭矩則是在6500轉(zhuǎn)速時(shí)就可以爆發(fā)17牛米。

在官方的動(dòng)力測試當(dāng)中,這款車的極速表現(xiàn)也是達(dá)到了125km,無論是日常出行還是跑山游玩,完全可以滿足需要。同時(shí),升級新增加了騰森輪胎,騎行抓地力的表現(xiàn)也有顯著提高。
針對安全方面,前后輪都是采用了浪花式的碟剎盤,并且前輪碟剎盤直徑達(dá)到了300mm,后輪碟剎盤直徑達(dá)到了260mm,擁有超強(qiáng)的制動(dòng)能力,對于新手安全方面的保護(hù)還是比較到位的。

續(xù)航方面,這款車因?yàn)榕帕坎淮蟮年P(guān)系,油箱容積雖然只有10升,但根據(jù)官方所公布的2.8升左右的油耗,續(xù)航里程也能夠達(dá)到300公里,遠(yuǎn)途出行基本沒什么問題。
總的來說,在目前的市場當(dāng)中針對于仿賽摩托車,大部分1萬多的低價(jià)車型,基本都是一些三、四線摩托車組裝廠生產(chǎn),安全什么的都得不到保證。

而臺榮旗下這款車型雖然相比山寨地平線價(jià)格稍貴一些,但其質(zhì)量表現(xiàn)可以根據(jù)以往所發(fā)布的車型參考,綜合表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,起碼質(zhì)量要比地平線靠譜。
最后,對于這款1萬出頭的國產(chǎn)臺榮旗下的入門級仿賽的GP2,學(xué)生也能買得起,你們覺得怎么樣?歡迎大家在評論區(qū)留言,別忘了點(diǎn)個(gè)關(guān)注!