提起最低調(diào)的企業(yè)，你最先想到的是哪一家呢？

今天要和大家聊的就是這樣一個(gè)扮豬吃老虎的內(nèi)斂巨無霸企業(yè)，它曾經(jīng)被很多人質(zhì)疑存在的意義，也動(dòng)不動(dòng)就被人點(diǎn)播一曲涼涼，在生活節(jié)奏越來越快的當(dāng)下，它和這個(gè)講求效率第一的世界顯得格格不入，甚至一度被評(píng)為最爛的快遞公司。

說到這里，也許很多人都猜出來了，今天我們要聊的是中國郵政，但它真的快要涼了嗎？回答這個(gè)問題之前，我們先看看郵政背后的男人，根據(jù)天眼查官網(wǎng)得到的信息，中國郵政只有一個(gè)大股東，100%持股，名字大家也非常熟悉——國務(wù)院，好家伙，原來是國姓爺大哥的產(chǎn)業(yè)。

知道了這一點(diǎn)，這個(gè)問題的答案就很明顯，那自然是涼不得啊。不僅不會(huì)倒閉，甚至比你想象的還更具有戰(zhàn)斗力。

在今天這樣一個(gè)信息時(shí)代下，很多人眼里送報(bào)遞信的中國郵政似乎已經(jīng)失去了核心競爭力，真的嗎？今天我們從個(gè)人、國家、再到世界的層面，多個(gè)角度，重新認(rèn)識(shí)一下這個(gè)我們最熟悉又陌生的大佬，保證了解真相之后的你一定大呼過癮，如果覺得有趣有用，別忘了點(diǎn)贊支持啊。

個(gè)人郵寄業(yè)務(wù)層面的中國郵政，不一定是郵寄速度最快的，但一定是地球Online里開了掛的。你見過寫錯(cuò)了郵寄信息還能準(zhǔn)確送達(dá)的快遞嗎？

有網(wǎng)友曾表示，為了方便父母查閱自己大學(xué)考試四門不及格的成績單，特意在信封上寫上了小時(shí)候搬家之前的故居舊址，中國郵政負(fù)責(zé)掛科成績單的遠(yuǎn)程投送任務(wù)，本以為這個(gè)已經(jīng)塵封多年的舊地址，會(huì)經(jīng)過郵政系統(tǒng)回調(diào)出一個(gè)查無此人的報(bào)錯(cuò)，然后不了了之?？扇f萬沒想到，郵遞員硬是將這封初始條件幾乎為零的信件，輾轉(zhuǎn)送到了收件人的手上。

期間過程堪稱老刑偵辦案，嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)。

根據(jù)網(wǎng)友描述，郵遞員根據(jù)信件所提供的線索得知地址所屬單位，在單位內(nèi)排查寄件者姓名，鎖定親屬關(guān)系，在眾多的職工中，順藤摸瓜找到親屬，最終聯(lián)系上了收件人，并在大家好奇的眼光下，當(dāng)眾拆解了這封來之不易的家書，成績單最終如愿昭告天下！麻煩各位吧專業(yè)打在評(píng)論區(qū)~

只要給出地址和收件人，就一定保證送達(dá)，快遞界能給出這樣的承諾，除了東風(fēng)快遞，大概就只剩下中國郵政了。

本著對(duì)自身業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)，郵政不僅能把寫錯(cuò)地址的信送達(dá)，還常常因?yàn)樗瓦@樣的信，讓失散多年的親友重新找到彼此，哪怕是舊地址，哪怕是曾用名。

翻山趟水尋，挨家挨戶問，這樣的良心快遞我絲毫看不到有會(huì)涼的跡象，反而多了一份敬佩。在郵政官網(wǎng)有一檔節(jié)目，名字就叫《尋親之路》，記錄了烈士陵園的工作人員，每年都會(huì)通過中國郵政，把每一封寫有烈士姓名的信封發(fā)往全國各地，憑借當(dāng)初部隊(duì)記錄下來的地址，讓英烈和家人得到聯(lián)系。有時(shí)候一封信為了落實(shí)收件人，需要持續(xù)幾周甚至幾個(gè)月來走訪調(diào)查。

正是因?yàn)檫@份國字號(hào)的責(zé)任感，但凡重要的任務(wù)，都只被允許通過郵政系統(tǒng)來完成。比如政府機(jī)要文件、比如大學(xué)錄取通知書，國家規(guī)定郵政快遞寄送這樣重要的文件時(shí)，是具有法律效應(yīng)的。就像你們的校長座駕一樣，郵政的車是可以直接進(jìn)入單位或者學(xué)校大門的。你們的信件會(huì)被體面地放進(jìn)傳達(dá)室，而不是便利店里。

那些對(duì)郵政不滿的聲音，我只在城市里聽過，而感謝郵政服務(wù)的故事，大多都出自山高路遠(yuǎn)的不發(fā)達(dá)地區(qū)。而這也是郵政不能涼的關(guān)鍵，因?yàn)樗碇环N960萬平方公里的平等權(quán)利。在中國農(nóng)村人口依然占大多數(shù)的情況下，中國郵政更準(zhǔn)確的服務(wù)對(duì)象不是城市里棲息的后浪，而是大多數(shù)快遞不包郵、地廣人稀，卻依然頑強(qiáng)生活的沉默的大多數(shù)。

如果每個(gè)人都能平等發(fā)聲，我相信唱衰中國郵政的聲音不會(huì)超過感謝聲音的零頭。只可惜。我們的發(fā)展還不平衡，不是每個(gè)人都可以在家門口收快遞，也不是每個(gè)人都能夠享受到現(xiàn)代科技的便利。也許大家不知道，在很多商業(yè)快遞的最后十公里是要分包給郵政來完成的。原因無他覆蓋率幾乎百分之百的中國郵政網(wǎng)店，也只有他能夠?qū)⒂吐酚|及到每一個(gè)人的腳下。

在一線的郵政網(wǎng)點(diǎn)不僅僅只辦理郵政業(yè)務(wù)，有時(shí)候還可以賣賣保險(xiǎn)、充值話費(fèi)。在農(nóng)忙的時(shí)候順手再賣點(diǎn)化肥和種子。各位要是在郵政網(wǎng)點(diǎn)有什么奇怪的交易也可以在評(píng)論區(qū)留言。

就像我們每一個(gè)人都有身份證號(hào)一樣，我們的每寸山河都標(biāo)配一個(gè)郵編。國家層面角度來看郵政，那簡直就是國家主權(quán)的數(shù)碼版本。

我國最南端的曾母暗沙，自古以來的固有領(lǐng)土，即便是退潮了，還在水下十幾米。這里隸屬于三沙市，郵編573119。意味著理論上只要這里有你的朋友愿意收貨，郵政就能過來要個(gè)簽名。

大家還記不記得之前提到的緬甸小中國佤邦，在視頻播出之后就有來自邊境居住的朋友私信說那里也在使用云南的郵編。好家伙，這超出國境的影響力，你以為超出國境就算是極限了？中國郵政還能捅破大氣層，抬頭向上看我們的空間站。天宮一號(hào)也在2011年有了自己的郵局和郵編。首任局長是航天英雄楊利偉少將，郵編901001。以后在月球和火星上說不定也能遇見賣種子和化肥的郵政網(wǎng)點(diǎn)了。

郵政對(duì)于國家而言，地位和教育、醫(yī)療、國防一樣是基本的公共服務(wù)之一。郵政業(yè)務(wù)的覆蓋率被視為主權(quán)國家的政府能否在其領(lǐng)土內(nèi)行使主權(quán)的象征之一。從這個(gè)角度來看，郵政沒有絲毫的商業(yè)基因，是伴隨國家一起出現(xiàn)的基礎(chǔ)服務(wù)。

如果不幸發(fā)生了大規(guī)模的戰(zhàn)爭，現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)毀于一旦，到那時(shí)，戰(zhàn)時(shí)郵政帶來的溝通和問候，所謂家書抵萬金，那就是你所能獲得最大的精神支點(diǎn)，沒有之一。

毫不夸張地說，中國郵政對(duì)于國家而言，重要性絕不亞于東風(fēng)快遞。在過去的一兩年。美國在前領(lǐng)導(dǎo)人的帶領(lǐng)下，一口氣推出了不少的國際組織，這其中也包括一個(gè)叫萬國郵聯(lián)的國際單位。也是很多人會(huì)感到陌生，但在跨境電商發(fā)達(dá)的今天。之所以各位不會(huì)覺得外國或昂貴，或者國際郵寄費(fèi)用離譜，都要感謝這個(gè)組織帶來的便利。成立于1874年的萬國郵聯(lián)，是這個(gè)世界上最古老的國際組織之一。常年以來，萬國郵聯(lián)確立了終端費(fèi)制度，一直是各國郵政部門之間清算國際郵遞業(yè)務(wù)的共識(shí)。

這一制度的目的，是補(bǔ)償目的地國指定的郵政運(yùn)營方從國外處理、運(yùn)輸和投遞郵件的費(fèi)用，這聽起來很合理，但執(zhí)行起來簡直不要太爽了。從甲國寄一個(gè)東西到乙國，需要乙國郵政幫你在乙國境內(nèi)遞送，只能按照甲國的郵政標(biāo)準(zhǔn)來收費(fèi)。所以從中國這種郵費(fèi)極度低廉的國家，向美國、西歐寄送包裹，美國、西歐的郵政公司就會(huì)虧錢，而這也是美國退出的主要原因。美國覺得這是如假包換的不平等條約。長期以來，國際郵遞業(yè)務(wù)在向著有利于發(fā)展中國家的利益傾斜，需要做出改變。美國也是發(fā)展中國家?。ㄇ叭未蠼y(tǒng)領(lǐng)原話）

退一萬步講，如果中國郵政真的涼了，那么中國作為主權(quán)國家會(huì)被萬國郵聯(lián)開除。當(dāng)然國內(nèi)的業(yè)務(wù)你可以找商業(yè)快遞替代，反正你從來沒有指望過郵政來幫你送快遞，但國際郵件、公示郵件甚至外交文件都沒有辦法遞送。國家之間失去溝通的后果，那可是會(huì)引爆猜疑鏈的滋生。2005年10月19日，瑞士、伯爾尼，在萬國郵聯(lián)總部的會(huì)議上，來自中國的郵遞員王順友成為了自1874年萬國郵聯(lián)成立以來，第一個(gè)被邀請(qǐng)的最基層、最普通的郵遞員。

二十年中，在四川涼山木里藏族自治縣，靠著一個(gè)人一匹馬，劃出了一條溝通這里與世界的郵路。這個(gè)沒有公路不通電的地方，他和馬背上的郵包就是當(dāng)?shù)卣桶傩张c外界保持聯(lián)系的唯一方式。

民營快遞比拼的是誰有專機(jī)直達(dá)，誰有高鐵快送。今天提出隔日答案，明天就要當(dāng)日達(dá)。當(dāng)然這是時(shí)代進(jìn)步的體現(xiàn)，但對(duì)于不包郵的地區(qū)，對(duì)于商業(yè)不愿意虧本的地區(qū)，馬車、驢車、自行車也同樣是體制優(yōu)越性的體現(xiàn)。

只要我們的版圖上還有老少邊窮的地區(qū)，郵政就一定會(huì)把油路堅(jiān)持通下去。成本再貴，也要干！