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進口日本面料制劑進口貨代|面料制劑進口報關(guān)單據(jù)清單【報關(guān)報檢知識整理】

本文介紹面料制劑進口國內(nèi)收貨人資質(zhì)|進口面料制劑報關(guān)注意事項|進口面料制劑清關(guān)單證|進口面料制劑報關(guān)流程手續(xù)|進口面料制劑海運清關(guān)換單要求

進口面料制劑海關(guān)申報所需資質(zhì)：

一．進出口經(jīng)營范圍

二．海關(guān)注冊登記

三．簽約通關(guān)無紙化

面料制劑清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料：

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、面料制劑產(chǎn)品信息（進口面料制劑申報要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如是危險品需要準(zhǔn)備一套危險品申報單證

面料制劑報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話都難同時進行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

面料制劑的一些相關(guān)問題

①面料制劑收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②面料制劑海關(guān)查驗了企業(yè)應(yīng)該怎么配合？

③面料制劑一般貿(mào)易征稅稅率？

④面料制劑整體的物流成分費用核算？

⑤面料制劑清關(guān)報關(guān)時效和時間點？

⑥面料制劑海關(guān)申報等其他問題

進口面料制劑清關(guān)涉及費用如下（以海運舉例）：

換單服務(wù)費

換單費

監(jiān)管庫費用（如海運拼箱）

報關(guān)報檢費

查驗服務(wù)費

海關(guān)查驗費

滯箱費（如整箱）

港雜費（如整箱）

堆存費（如整箱）

其他費用

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知識拓展：

出境加工貨物的退運如何辦理？

出境加工貨物因品質(zhì)或規(guī)格等原因需退運的，企業(yè)應(yīng)按退運貨物（監(jiān)管方式代碼4561）有關(guān)規(guī)定，在賬冊核銷周期內(nèi)辦理；出境加工貨物超過退運期限或賬冊核銷周期再復(fù)運進境的，企業(yè)應(yīng)按一般貿(mào)易管理規(guī)定辦理進口手續(xù)。

清關(guān)知識每日學(xué)：

國際貨運中體積重量的含義

【體積重量】Volumetric Weight或Dimensions Weight，即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量。

航空貨物運輸中，計算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167，即一立方米約等于167千克。

比如：一票空運貨物實際毛重為95千克，體積為1.2立方米，按照空運1:167的系數(shù)計算，此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克，大于實際毛重95千克，所以此貨物為泡貨（也叫拋貨、輕貨，英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo），航空公司會按照體積重量來計費，而不是實際毛重。請注意，空運一般稱為泡貨，海運一般稱為輕貨，叫法有所不同。

又如：一票空運貨物實際毛重為560千克，體積為1.5CBM，按照空運1:167的系數(shù)計算，此票貨物的體積重量就是1.5*167=250.5千克，小于實際毛重560千克，所以此貨物為重貨（英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density Cargo），航空公司會按照實際毛重來計費，而不是體積重量。

總之，按照一定的折算系數(shù)，計算出體積重量，然后再把體積重量與實際重量進行比較，哪個比較大就按那個收費。