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室內(nèi)3D地圖導(dǎo)航技術(shù)說(shuō)明之室內(nèi)AR地圖導(dǎo)航

2023-03-24 11:02 作者:百寶圖科技  | 我要投稿


系統(tǒng)名稱:智慧旅客室內(nèi)3D地圖導(dǎo)航服務(wù)?

系統(tǒng)概述:智慧旅客服務(wù)包含 AR 導(dǎo)航系統(tǒng)、基于前端設(shè)備或手機(jī) APP、微 信小程序的智慧客服系統(tǒng)、智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)說(shuō)明:AR 導(dǎo)航系統(tǒng) 本工程面向智慧客服,構(gòu)建樞紐導(dǎo)航系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng)為旅客提供 基于站內(nèi)和站外位置的興趣點(diǎn)信息查詢平臺(tái),提供樞紐內(nèi)服務(wù)設(shè)施查 詢、商業(yè)查詢、周邊標(biāo)志性建筑、周邊知名企業(yè)、衛(wèi)生間、商鋪、餐 飲、酒店等興趣點(diǎn)的查詢。 導(dǎo)航系統(tǒng)基于旅客目的地做導(dǎo)航和規(guī)劃,滿足旅客出行位置查詢 需求;支持樞紐內(nèi)和外的一體化導(dǎo)航服務(wù)

AR導(dǎo)航

一、系統(tǒng)功能?


(1)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向旅客提供基于站內(nèi)定位和導(dǎo)航服務(wù) 樞紐服務(wù)面向社會(huì)公眾,系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向旅客提供樞紐內(nèi)定位、 樞紐外定位以及內(nèi)外一體化導(dǎo)航服務(wù)。為了便于旅客基于地圖的出行 服務(wù)統(tǒng)一,樞紐內(nèi)定位和導(dǎo)航服務(wù)跟互聯(lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行疊加融合向旅客 提供服務(wù)。 基于 APP、微信小程序,可以顯示樞紐內(nèi)地圖,樞紐內(nèi)地圖跟周 邊城市地圖融合,可以同時(shí)展示樞紐內(nèi)地圖和周邊城市地圖。?


(2)顯示旅客所在樞紐的周邊興趣點(diǎn) 系統(tǒng)通過(guò)判別旅客在樞紐的位置,自動(dòng)顯示或者給旅客提供分類 檢索樞紐的附近的地標(biāo)建筑、政府機(jī)構(gòu)、酒店、學(xué)校、大廈、企業(yè)、 衛(wèi)生間、商鋪、餐飲等興趣點(diǎn),選中之后會(huì)形成路線指引,并可開始

啟動(dòng)室內(nèi)外一體化導(dǎo)航。

?

(3)旅客自主出行目標(biāo)檢索 旅客可輸入想要查找的目的地名稱(位置或設(shè)施),按照區(qū)域內(nèi) 進(jìn)行檢索、找到目標(biāo)后、將在地圖上顯示,能夠自動(dòng)生成站內(nèi)導(dǎo)航路 線,旅客在樞紐內(nèi)沿著導(dǎo)航線路可以到達(dá)目的地。導(dǎo)航支持跨樓層的 導(dǎo)航,通過(guò)樓層切換顯示不同樓層的導(dǎo)航線路。?


(4)導(dǎo)航自動(dòng)切換 旅客在樞紐內(nèi)沿著樞紐內(nèi)導(dǎo)航線路可以到達(dá)樞紐目的地,出樞紐 到達(dá)樞紐周邊后導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)切換成基于 GPS/北斗引導(dǎo)的樞紐外導(dǎo) 航線路直至旅客目的地。?


(5)室內(nèi)地圖管理功能 導(dǎo)航系統(tǒng)提供室內(nèi)地圖測(cè)繪,并向旅客提供基于互聯(lián)網(wǎng)地圖的室 內(nèi)外定位 AR 導(dǎo)航服務(wù)。


電子地圖可實(shí)時(shí)反映當(dāng)前樞紐中各區(qū)塊的客 流密度情況、周邊道路擁堵情況,電子地圖要能與常見電子地圖軟件 進(jìn)行對(duì)接,使用過(guò)程中盡量避免軟件切換。?


二、系統(tǒng)方案?

利用 WiFi 系統(tǒng)提供的無(wú)線覆蓋網(wǎng)絡(luò),在樞紐內(nèi)部為旅客提供定 位服務(wù),基于微信小程序或 APP 開發(fā)樞紐內(nèi)外一體化導(dǎo)航系統(tǒng),通 過(guò)智能手機(jī)等終端設(shè)備為旅客提供樞紐內(nèi)外一體化定位和導(dǎo)航服務(wù)。 導(dǎo)航系統(tǒng)基于旅客目的地做導(dǎo)航和規(guī)劃,滿足旅客出行位置查詢 需求;支持樞紐內(nèi)和外的一體化 AR 導(dǎo)航服務(wù)。 AR 實(shí)景導(dǎo)航將現(xiàn)實(shí)“物理空間”與虛擬“數(shù)字空間”無(wú)縫結(jié)合,


基于視覺定位和空間計(jì)算技術(shù),通過(guò)攝像機(jī)捕捉周邊環(huán)境信息,在進(jìn) 行快速比對(duì)后便可確定當(dāng)前位置,精確度可達(dá)到厘米級(jí),且能室內(nèi)外 無(wú)感切換,并通過(guò)將虛擬的指示標(biāo)簽在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中疊加顯示,使人們 在復(fù)雜的交叉路口或者不明方向道路也能直接看到要前往的去向,徹 底解決室內(nèi)外交錯(cuò)復(fù)雜的大型樞紐中乘客尋路煩惱。旅客在任一臺(tái)導(dǎo) 航設(shè)備上進(jìn)行導(dǎo)航查詢后,通過(guò)快速識(shí)別旅客記錄旅客查詢信息,并 與場(chǎng)內(nèi)的其他智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航設(shè)備共享該查詢信息,之后在一定時(shí) 間內(nèi),旅客在任意一臺(tái)導(dǎo)乘導(dǎo)航設(shè)備上,不需要輸入任何信息即可快 速獲得目的地導(dǎo)航信息,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)連續(xù)導(dǎo)航。


三、系統(tǒng)構(gòu)成?

系統(tǒng)包括室內(nèi) 3D 高清地圖平臺(tái)、B 端管理后臺(tái)(店鋪/業(yè)態(tài)/設(shè) 施管理、導(dǎo)航管理、數(shù)據(jù)管理等)、C 端模塊設(shè)備(導(dǎo)覽導(dǎo)航模塊、 AR 模塊、大屏模塊等)。

部分信息來(lái)源:https://www.cnitcc.com/

室內(nèi)3D地圖導(dǎo)航技術(shù)說(shuō)明之室內(nèi)AR地圖導(dǎo)航的評(píng)論 (共 條)

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