2023年4月26日，比亞迪海鷗正式上市。新車共推出3款配置車型，官方指導價為7.38-8.98萬元。新車是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的小型車，比亞迪打造的全新電動車產(chǎn)品，定位低于海豚，主打入門級電動車市場，造型別致，配置豐富。新車是基于e平臺3.0打造，是一款極具競爭力的純電新品。在續(xù)航方面，新車有305km和405km兩種可選，并提供快充。

此外，新車還推出非常歐克的海鷗“歐克”禮，分別為煥新禮、無憂禮、養(yǎng)護禮、智聯(lián)禮、充電禮等五大歐克禮遇提供給消費者。

外觀設計方面，海鷗延續(xù)了部分海洋美學設計理念，相比海豚而言，前臉采用封閉式設計，有著更高的辨識度，造型棱角分明看上去十分硬朗。兩側(cè)平行線式LED日行大燈看起來小巧且犀利，同時，轉(zhuǎn)向燈則位于“眼角”，中間是遠近光一體的LED大燈，還帶有自動開閉以及自動遠近光功能。前包圍底部的格柵設計樣式獨特，造型非常也特別。

側(cè)面造型非常精悍，傾斜角度極大的腰線設計，加上后門上揚的車窗，整體線條上營造出了海鷗俯沖的感覺。此外，新車還采用了懸浮式車頂和隱藏式門把手以及五輻式輪轂設計。車身尺寸長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。另外，還提供“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”、“暖陽白”四種車漆色。

海鷗支持包括比亞迪汽車APP解鎖、藍牙鑰匙、NFC鑰匙等多種進入方式，帶上一部手機就能放心出門，既安全，又方便。

16英寸的五輻式鋁合金輪轂造型像刀鋒一樣，非常漂亮，相比很多采用鋼輪轂的同級別車型來說，海鷗的輪轂可以說是誠意十足了。

車尾方面，比亞迪海鷗采用了貫穿式LED尾燈，內(nèi)部豐富的菱形波點細節(jié)提升了整車的精致感。點亮后有著不俗的顯示效果。同時，頂部還有小尾翼設計，配合兼顧層次感和立體感的尾門造型，讓新車的尾部看起來獨具一格。

海鷗的內(nèi)飾整體布局同樣采用了海洋網(wǎng)一貫的設計手法，如同海鷗展翅一般布局的中控臺設計非常巧妙，雙拼色的設計符合當下年輕消費者的喜好。儀表盤采用液晶顯示屏搭配背光負顯式設計，能提供不錯的科技感。中控臺上則是10.1英寸可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏，內(nèi)置智能導航、玩游戲、聽音樂、看視頻都能輕松應對。同時，新車內(nèi)置比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用全新UI設計，可實現(xiàn)對空調(diào)、導航和娛樂系統(tǒng)的語音控制。

智能方面，新車部分版本提供高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)，它包含自適應巡航、主動緊急制動、交通標志識別以及車道偏離預警等功能。安全配置方面，新車全系提供4安全氣囊、主副駕安全氣囊和貫穿式側(cè)氣簾、高配還會增加前排側(cè)氣囊、ESP、EPB、外后視鏡加熱等。

動力方面，海鷗搭載永磁同步驅(qū)動電機，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。續(xù)航方面，它裝備30.08kWh和38.88kWh的刀片電池，提供兩種不同續(xù)航版本，CLTC分別為305km和405km。值得一提的是，搭載30.08kWh電池組的海鷗搭載最大功率為30kW的快充系統(tǒng)，搭載38.88kWh電池組的海鷗搭載最大功率為40kW的快充系統(tǒng)，兩個版本車型均能夠在30分鐘內(nèi)將電池容量從30%充至80%。

總結(jié)：海鷗攜比亞迪品牌之勢，憑借全維全優(yōu)的高能品質(zhì)和精品屬性，刷新了傳統(tǒng)小車價值標桿，將成為7-9萬元主流代步車市場里的爆款產(chǎn)品。就售價水平和車型定位來說，五菱繽果和歐拉黑貓是比亞迪海鷗的最大競爭對手，就外觀和內(nèi)飾設計而言，三款車型各有特點，不過在純電動車領(lǐng)域，比亞迪具有更強的品牌號召力，這是海鷗最大的優(yōu)勢。海鷗將與海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣的其他成員，加速推進新能源車的普及和發(fā)展，為用戶帶來更多元的綠色出行選擇。