文章作者：西瓜昌真濕基（嗶哩嗶哩和百度昵稱：寧柳跨越）

沒事時翻了下老照片，無意中翻到了2015年5月9日筆者在三羅鐵路的盡頭――羅城西站所拍的照片。

在21世紀(jì)初，這條鐵路因?yàn)檫\(yùn)用數(shù)臺配屬于柳州鐵路局金城江機(jī)務(wù)段的8000系建設(shè)型蒸汽機(jī)車，而為中外火車迷所知。他們相繼來到這里，一睹那些十多歲的蒸汽機(jī)車的風(fēng)采。然而當(dāng)蒸汽機(jī)車退役后，和其他曾經(jīng)使用過蒸汽機(jī)車的鐵路一樣，這里逐漸鮮有人問津。

兩年前當(dāng)筆者來到羅城西站時，發(fā)現(xiàn)這里雜草叢生，一片荒涼，如果不仔細(xì)看的話，你根本不會發(fā)現(xiàn)雜草下可是有鋼軌。筆者走到上行出站口時，發(fā)現(xiàn)右手邊的車庫里頭有兩臺建設(shè)型蒸汽機(jī)車停放，然其外觀銹蝕不堪。在車庫外巡視一下，發(fā)現(xiàn)大門緊鎖，也因此不得進(jìn)庫內(nèi)仔細(xì)看那些蒸汽機(jī)車。

而在筆者去羅城西站探尋前后，南寧鐵路局柳州機(jī)務(wù)段從羅城將8376號和8284號建設(shè)型蒸汽機(jī)車先后運(yùn)往柳州展示。柳州機(jī)務(wù)段修復(fù)并展示這倆蒸汽機(jī)車固然是一件好事，但筆者也可以假設(shè)一下，若他們不把這倆蒸汽機(jī)車展示的話，有誰還會記得柳州鐵路局殘存的蒸汽機(jī)車的最后時光，又有誰會記得三羅鐵路昔日的繁華熱鬧？