“引領(lǐng)者再次引領(lǐng)” 2024款新嵐圖夢(mèng)想家新在何處?
【車言道訊】2023年的下半年對(duì)于嵐圖來說可謂是精彩紛呈,從8月份嵐圖FREE的新款發(fā)布,以26.69萬(wàn)起的售價(jià),標(biāo)配即滿配的配置策略,吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注;緊接著9月份嵐圖品牌的銷量首次突破5000臺(tái)大關(guān),讓?shí)箞D又一次成為了市場(chǎng)焦點(diǎn)。

而在秋高氣爽的10月,2024款新嵐圖夢(mèng)想家上市,讓大眾再一次感受到嵐圖的誠(chéng)意。2024款新嵐圖夢(mèng)想家正式上市,推出PHEV和EV兩種動(dòng)力共四款車型,官方售價(jià)33.99萬(wàn)元、36.99萬(wàn)元、41.99萬(wàn)元、46.99萬(wàn)元;加上私人定制的四座版,嵐圖夢(mèng)想家價(jià)格帶覆蓋33萬(wàn)元到63萬(wàn)元。超出期待的價(jià)值與價(jià)格,讓2024款新嵐圖夢(mèng)想家被業(yè)界評(píng)價(jià)為“引領(lǐng)者再次引領(lǐng)”。

作為一款豪華宜商宜家的MPV,2024款新嵐圖夢(mèng)想家為市場(chǎng)帶來了新的沖擊。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,國(guó)內(nèi)MPV零售量同比增長(zhǎng)18%。在這股熱潮中,高端新能源MPV頗有看頭。自這一細(xì)分領(lǐng)域開創(chuàng)以來,行業(yè)入局者眾,經(jīng)過一年多的充分競(jìng)爭(zhēng),來到了產(chǎn)品力躍遷的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

作為應(yīng)對(duì),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),盧放談及2024款新嵐圖夢(mèng)想家時(shí),多次用到了同級(jí)第一、唯一、最強(qiáng)的字眼。

在動(dòng)力方面,2024款新嵐圖夢(mèng)想家PHEV版CLTC純電續(xù)航達(dá)到236km,是現(xiàn)有混動(dòng)MPV車型中純電續(xù)航最長(zhǎng)的產(chǎn)品;其搭載的嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)45.18%,行業(yè)內(nèi)熱效率最高;綜合續(xù)航最高長(zhǎng)達(dá)1231km,同級(jí)第一。同時(shí),其系統(tǒng)總功率 (420kW),系統(tǒng)總扭矩 (840N·m),最高車速 (203km/h)均為同級(jí)第一。

在駕控方面,2024款新嵐圖夢(mèng)想家是同級(jí)唯一全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的車型,可以實(shí)現(xiàn)前后電機(jī)扭矩從0-100%的智能無級(jí)調(diào)節(jié);是同級(jí)唯一搭載百萬(wàn)級(jí)魔毯空氣懸架+CDC的車型;也是唯一一款獲得 C-NCAP 五星安全認(rèn)證的新能源MPV。

同時(shí)在駕乘體驗(yàn)上,2024款新嵐圖夢(mèng)想家對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了極大的改造:新增了前排座椅按摩功能,這既提升了商用時(shí)司機(jī)的舒適度,同時(shí)滿足了家用需求中,駕駛者的乘坐體驗(yàn)。

底盤也是2024款新嵐圖夢(mèng)想家的一大亮點(diǎn)。2024款新嵐圖夢(mèng)想家配備帶魔毯功能的百萬(wàn)級(jí)空氣懸架+CDC。在其加持下,2024款新嵐圖夢(mèng)想家具備更好的適應(yīng)能力,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)阻尼以應(yīng)對(duì)減速帶、凹坑等情況,空氣懸架可調(diào)行程達(dá)60mm,適應(yīng)老人上下車、過路面障礙物、高速行駛等不同場(chǎng)景。
車言有道:在這個(gè)“遙遙領(lǐng)先”的時(shí)代,嵐圖的“一步到位”式的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,確實(shí)足以吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。而現(xiàn)在降價(jià)3萬(wàn)上市的2024款新嵐圖夢(mèng)想家,能否再次助力嵐圖引爆新能源MPV市場(chǎng)?從新嵐圖FREE到2024款新嵐圖夢(mèng)想家,再到之后的新款嵐圖追光,嵐圖能否依靠產(chǎn)品升級(jí)煥新,實(shí)現(xiàn)從月銷過千到月銷過萬(wàn)的“翻倍諾言”?值得讓整個(gè)市場(chǎng)拭目以待。