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日本的高鐵商業(yè)綜合體一直以來都是鐵路公司盈利的重要模式。今天我們就來聊一聊JR九州最重要的車站樓型商業(yè)設(shè)施AMU PLAZA

九州旅客鐵道成立于1987年，是隨著日本國鐵分割民營化而誕生的“JR”系列公司之一，成立之時正值營運(yùn)虧損。1975年時，九州鐵路每日乘車人數(shù)高達(dá)97萬人，但隨著煤炭、制鐵等產(chǎn)業(yè)的衰退，再加上高速公路及航空的發(fā)展，JR九州鐵路載客數(shù)卻一直下降。

但是，經(jīng)過多年的“軌道+物業(yè)”的發(fā)展模式，2006年JR九州已由虧轉(zhuǎn)盈，每日乘車人數(shù)也回到90萬人次。該公司經(jīng)營了許多副業(yè)，除鐵路本業(yè)外還有轉(zhuǎn)投資36個子公司（稱為“36+1策略”），副業(yè)包括經(jīng)營車站大樓（站內(nèi)商場）以及開發(fā)住宅區(qū)，副業(yè)收入常年占總營業(yè)額的65%以上。

Oita Station Building Development，Nihon Sekkei

其中，AMU PLAZA是JR九州開發(fā)的車站樓型商業(yè)設(shè)施和時尚建筑。自1998年第一家購物中心在小倉站開業(yè)，至今已經(jīng)有七座AMU PLAZA，遍布了九州的主要車站。AMU這個詞來源于“AMUSE”，意思是“娛樂”，平面設(shè)計(jì)師Susumu Harada負(fù)責(zé)AMU PLAZA 標(biāo)志的制作，隨后這個標(biāo)志被用于廣告、現(xiàn)場通知、禮券等等，強(qiáng)化了品牌特征。

本文將探討AMU PLAZA是如何從設(shè)計(jì)、開發(fā)和運(yùn)營等方面打造自己的高鐵綜合體品牌。

軌道穿樓而過是小倉站最大的特色之一，這也為小倉站的商業(yè)帶來了足夠的便利性。車站站廳直接與購物中心三樓接駁，乘客可以直接進(jìn)入商場。

位于二層的帶篷人行天橋將人流無縫連接到周邊的購物中心和酒店，極大程度增加了行人的可達(dá)性和全天候友好性。

小倉AMU PLAZA主要由購物中心和酒店組成。其中1F主要為特產(chǎn)、咖啡廳和食物商店，2~6F大部分為以女裝為主的購物中心，以及酒店的宴會廳和餐廳。7F到8F主要為診所和文化服務(wù)。9~14F為酒店客房。無論是入站離站乘客還是酒店居住的客人都可以在車站商業(yè)綜合體里獲得完整的購物和餐飲體驗(yàn)。

長崎站的AMU PLAZA主要有四層樓，一樓主要為美食廣場、紀(jì)念品商店和服裝店，二樓是女裝，三樓是男裝和書店，四樓則為電影院，是長崎首個支持3D放映的電影院。

從該站開始，有遮蓋的站前廣場成為許多AMU PLAZA的重要活動場所。在頂棚之下可以無視天氣條件，更多的活動可以被激發(fā)，展覽、慶典、跳蚤市場等等讓站前廣場從普通的集散場所變?yōu)榱顺鞘写笫录慕M織空間。半圍合式的空間也提升了周邊商業(yè)界面的吸引力。

長崎站的站前廣場迄今為止已經(jīng)舉辦了無數(shù)的活動和展覽，這些活動為站城商業(yè)帶來了人氣。收集美味面包的面包游行、夜間的啤酒花園、激動人心的球賽、豐盛的食物博覽會、歡樂的恐龍展、燈光璀璨的圣誕夜等等，讓長崎站從一個交通樞紐變?yōu)榱寺糜文康牡亍?/p>

除此之外，一個較大的二層天橋平臺起到了集散、等待和人行交通的重要作用。這個平臺位于停車場之上，更好地保證了行人的便利性和安全性。

車站的開發(fā)并非一蹴而就?，F(xiàn)在，JR九州又宣布了一項(xiàng)計(jì)劃，將在長崎站建造新的車站大樓，內(nèi)設(shè)一家萬豪國際酒店。該酒店計(jì)劃于2025年開業(yè)，將擁有約200間客房。這項(xiàng)再開發(fā)計(jì)劃將完善車站的功能配備，并提升購物體驗(yàn)。

鹿兒島AMU PLAZA商業(yè)設(shè)施位于鹿兒島市的中央車站，車站大樓結(jié)合時尚元素。一個醒目的紅色摩天輪是鹿兒島的重要地標(biāo)，這個摩天輪可以將櫻島、錦江灣和鹿兒島市盡收眼底。2004年開業(yè)時是JR九州最大的商業(yè)設(shè)施，也是鹿兒島縣最大的商業(yè)設(shè)施，總建筑面積約5.84萬平方米，其中商業(yè)設(shè)施面積約3.3萬平方米。2014年，地上七層、銷售面積5000平方米、總建筑面積8700平方米的新“高級大廈”（Premium Hall）的啟用，以及主樓的大規(guī)模改造，讓其年度游客人數(shù)也大幅增加至約1563萬人次。

鹿兒島AMU PLAZA被稱為“黑船”，給鹿兒島經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來了巨大的刺激和變化，鹿兒島經(jīng)濟(jì)區(qū)具有強(qiáng)烈的封閉、排外和保守傾向，超越了單純的車站建筑框架。該商業(yè)綜合體不僅僅為軌道公司帶來了豐厚的經(jīng)營收入，還增加了從該軌道線路的乘客量，帶動了軌道沿線的整體發(fā)展。

Premium Hall的新建和主樓的大規(guī)模改造，也伴隨著鹿兒島縣內(nèi)第一家城市生活用品店m2開業(yè)。與此同時，許多領(lǐng)先的時尚精選店，率先進(jìn)入鹿兒島AMU PLAZA，包括SHIBUYA 109 KAGOSHIMA和縣內(nèi)第一家有影響力的select shop。除了這些時尚店，其他的業(yè)態(tài)還有地上的書店、餐廳、電影院、文化生活用品，以及地下的紀(jì)念品街和美食廣場。

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鹿兒島中央站和AMU PLAZA緊鄰，從火車站可以極為方便地到達(dá)兩側(cè)的商業(yè)綜合體。一個大小適中的站前廣場可以成為城市公共活動的激發(fā)器。

JR博多城是位于福岡市博多區(qū)博多站的站房及大型商業(yè)設(shè)施 。由九州鐵道（JR九州）的子公司JR博多城株式會社管理運(yùn)營。其商業(yè)部分由JR九州的時尚大廈“ AMU PLAZA博多”和百貨商店“博多阪急”組成，以及博多一番街、屋頂“燕之森廣場”等設(shè)施。博多城總建筑面積約為20萬平方米，它是日本最大的車站建筑之一。

施工方面，道床由浮動板和螺旋彈簧支撐，其設(shè)計(jì)使得即使火車通過站臺，也幾乎不會將振動或噪音傳遞到建筑物內(nèi)部。

“博多阪急”是位于博多站的JR博多城內(nèi)的人氣百貨店（百貨商店），高級品牌、男女裝、餐廳、百貨店都有。因此，這里往往擠滿了家庭客群，夫婦在節(jié)假日前往博多城購物和午餐。另一方面，博多城AMU PLAZA還內(nèi)設(shè)有電影院、餐飲區(qū)以及眾多時裝店，人氣很高。

站前廣場承載了許多的活動。車站中央種植了20棵櫸樹，形成綠蔭廣場，重新安置了因車站建設(shè)而被拆除的亨利·摩爾的雕塑和紀(jì)念碑。幾乎每年博多城外的站前廣場都有圣誕慶典，熱鬧非凡。

屋頂上的“燕之森廣場”，設(shè)有各種觀察臺，可以觀察車站周邊。除了配備鐵路神社和活動舞臺外，廣場還安裝了1909年啟用的博多站大樓使用過的柱子。此外，全新設(shè)計(jì)的屋頂“小黑列車”開始運(yùn)行，成為兒童參與的重要活動。

多首層的活動和連通性是博多城的另一大特點(diǎn)。除了屋頂和站前廣場可以承擔(dān)活動之外，2層還可以直通博多巴士總站、人行天橋和周邊的KITTE博多/JRJP博多大樓。在建筑物的南側(cè)，博多城3樓檢票口內(nèi)部呈正方形，咖啡桌和休息桌一字排開。部分在來線站臺直接相連，新干線大廳也可以通過換乘檢票口相連。

中央大廳也進(jìn)行了翻新，其中一部分有一個大的中庭結(jié)構(gòu)，其裝飾采用了森林形象的瓷磚藝術(shù)。

博多站的地下空間也非常通達(dá)。大樓地下一層與車站前廣場南側(cè)相連，構(gòu)成了博多AMU PLAZA的地下街，KITTE博多和JRJP博多大廈也在地下商場相連。另外，地下通道還與博多站前通地下通道、“博多1番街”、博多阪急地下1層、JR博多市自行車停車場、博多站地下接送處相連。

考慮到節(jié)能，博多城采用隔熱雙層玻璃、太陽能發(fā)電、屋頂綠化、霧冷等設(shè)備設(shè)施，具有良好的節(jié)能效應(yīng)。這些措施也保證博多城到了晚上，大樓和車站廣場燈火通明。

大分站的車站大樓地上21層，地下1層。裙房部分為8樓，屋頂有城市廣場。大分站的特點(diǎn)在于車站大樓和停車樓組合在一起，從停車樓下車可以直接到達(dá)對應(yīng)的商場樓層。

該地塊東西方向長280米，位于通往大分站的主要通道中央大道的正前方，項(xiàng)目極為復(fù)雜，集商業(yè)樓層、停車場、屋頂花園、電影院、酒店和溫泉于一體。面臨的挑戰(zhàn)是將這些設(shè)施與周邊地區(qū)連接起來，并增加綜合體的吸引力。

場地規(guī)劃通過將 21 層高的酒店和水療中心置于中央，增強(qiáng)了中央大道的象征性正面形象。面向站前廣場的部分在設(shè)計(jì)上減少了體量并增加了開放性，從而增強(qiáng)廣場的活力。

屋頂花園是大分站另一個特色，不同的設(shè)計(jì)可以激發(fā)大量的活動。和博多站一樣，大分站的屋頂也有迷你火車月臺和神社。另外，這里還配備了許多兒童設(shè)施、眺望臺、餐飲設(shè)施、茶館等等。

小火車和豐富的屋頂景觀非常適合家庭親子活動。在大分站的屋頂，常年都有兒童相關(guān)活動，比如親子種菜體驗(yàn)、書簽時鐘和造車等手工藝課堂。

另外，大分站的室內(nèi)市場也非常出名，帶著濃厚的地方特色。這里有種類繁多的大分縣特產(chǎn)和當(dāng)?shù)孛朗常彩琴徺I大分土特產(chǎn)的理想選擇。

宮崎站AMU PLAZA作為JR九州和宮崎交通宮崎站西口再開發(fā)計(jì)劃的一部分，以電影院“ Wonder Attic Cinema ”為主力店建造了“JR雙子樓” 。

西口旁邊的 10 層建筑被命名為“Umikan”，站前大道對面的6層建筑被稱為“Yamakan”。據(jù)說這個名字與宮崎縣的海洋和山脈的自然環(huán)境以及海幸彥和山幸彥的神話有關(guān)。

兩座大樓和車站高架鐵軌下的“Himuka Kirameki 市場”共有 100 家商店。據(jù)運(yùn)營該車站的JR宮崎市介紹，雜貨、時裝、餐廳等受年輕人歡迎的店鋪開業(yè)，過去一年迎來了約有1000萬人次光顧，為車站增添了新的活力。

由古家俊介 / DESIGN NETWORK ASSOCIATES設(shè)計(jì)的商業(yè)設(shè)施，主要概念為在斜線限制下誕生的階梯式屋頂。為了讓人想起當(dāng)?shù)靥萏锏男螤?，設(shè)計(jì)師采用了“漸進(jìn)”的主題，通過布置具有各種特點(diǎn)的地方，創(chuàng)造了一個在移動中營造出愉悅感的空間。層層疊疊的屋頂和樓梯形成了趣味橫生的第三立面。

古家俊介 / DESIGN NETWORK ASSOCIATES

熊本站位于熊本市中心西南約2公里處，作為通往熊本的陸路門戶，有常規(guī)線路、特快列車和新干線提供服務(wù)。2021年，包括大型商業(yè)綜合體“Amu Plaza Kumamoto”在內(nèi)的JR熊本站大樓竣工，銷售面積約5萬平方米。除了時裝店和百貨店外，還有各式各樣的餐廳、超市、電影院、婚慶廳、酒店等業(yè)態(tài)。由Nikken Sekkei Ltd設(shè)計(jì)的商業(yè)建筑體現(xiàn)了熊本的獨(dú)特性，是 2016 年熊本地震后恢復(fù)的象征，并為正在進(jìn)行新的城市開發(fā)的熊本站周邊地區(qū)帶來活力。

此外，熊本AMU PLAZA還有一個名為“冒險(xiǎn)之森”的立體花園，這是一個從一樓到七樓相連的巨大中庭空間。它不僅是一個享受購物的地方，也是一個讓游客想來這里的舒適場所，創(chuàng)造了熊本一種新的互動和活力。另外，館內(nèi)還有來自流行漫畫“海賊王”的巨大陶瓷盤和戶外花園“Oyane Terrace”。

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熊本站大樓啟用“水與綠的多層室內(nèi)花園”的概念展現(xiàn)熊本市作為“森之市”的自然風(fēng)貌。館內(nèi)的高10m、寬10m的瀑布，是根據(jù)熊本的人氣觀光景點(diǎn)鍋瀑布設(shè)計(jì)的。熊本站大樓是親自然設(shè)計(jì)的產(chǎn)物，旨在通過將自然融入空間設(shè)計(jì)來提高人類的生產(chǎn)力和幸福感。

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熊本站前的廣場是在熊本市的指導(dǎo)下開發(fā)的，其設(shè)計(jì)概念模糊了“火車站”和“公園”之間的傳統(tǒng)界限。建筑的外部通過動態(tài)移動大量主要功能和面向廣場的屋頂，描繪了熊本城莊園的堆疊、盒狀布局。該設(shè)計(jì)還與熊本站和其他周邊設(shè)施相得益彰。

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