近日，美國海軍陸戰(zhàn)隊一架F-35B“閃電II”隱形戰(zhàn)斗機降落在南加州一條15米寬的舊公路上，加油并補充彈藥后再次起飛。

這是一個臨時的前線彈藥和燃油補給點，美國海軍陸戰(zhàn)隊一架MV-22B“魚鷹”傾轉旋翼機還在這里為美國海軍一架MH-60R“海鷹”直升機掛載了一枚魚雷。這將是未來美國海軍陸戰(zhàn)隊在太平洋地區(qū)行動的一個縮影，而“戰(zhàn)爭地帶”將為您展示這一切。

美國海軍陸戰(zhàn)隊知道，為了贏得印度洋-太平洋地區(qū)未來的任何沖突，他們必須以前所未有的方式與其他軍兵種合作，并且是在非常嚴峻的環(huán)境中進行合作。準備贏得這場沖突，并編寫所需劇本的任務就落在了美國海軍陸戰(zhàn)隊第1作戰(zhàn)測試評估中隊（VMX-1）的肩上。

本文為美國“The Drive”網站“戰(zhàn)爭地帶（War Zone）”專欄文章，作者James Deboer，本人翻譯并編輯給大家分享。

本周，VMX-1聚集了來自美國海軍陸戰(zhàn)隊、空軍和海軍的9個中隊和其他部隊，進行了一場名為“黑曜石冰山（Obsidian Iceberg）”的訓練活動，這是為了實現垂直短距起降戰(zhàn)機（STOVL）分布式作戰(zhàn)概念的努力——解決在缺乏有效后勤保障、在缺少理想跑道的偏遠地區(qū)，運用第五代戰(zhàn)機的相關問題，從而增強F-35B的作戰(zhàn)能力。此次訓練還旨在利用VMX-1多類型機隊快速研發(fā)和驗證戰(zhàn)術、技術和程序的能力，有效地進行可定制的遠征前進基地作戰(zhàn)行動（EABO）。

VMX-1在靠近彭德爾頓海軍陸戰(zhàn)隊基地附近，位于鐵路和5號州級公路之間，選擇了一個進行“黑曜石冰山”訓練的完美地點。這條舊公路曾是太平洋海岸公路的一部分，為所有參與者提供了完美的環(huán)境。西邊有電線和溝渠，東邊有繁忙的鐵路線。這條路對于海軍陸戰(zhàn)隊飛行員來說并不陌生，它被稱為VSTOL-101，多年來一直作為海軍陸戰(zhàn)隊“鷂”式戰(zhàn)斗機的訓練著陸場。為了此次訓練活動，VMX-1還對場地進行了清理。

雖然“黑曜石冰山”的主要目標是評估F-35B最小著陸寬度和長度，但VMX-1使用多架飛機來執(zhí)行各種不同的任務。MV-22B用于運輸包括八枚GBU-53/B小直徑炸彈II/“風暴破壞者”滑翔炸彈，以及兩枚AIM-120先進中程空空導彈。它還運載了燃料和另一名F-35B飛行員，該飛行員將接替駕機降落的那名飛行員。

兩架VMX-1的UH-1Y“毒液”直升機運送裝備FIM-92“毒刺”肩扛防空導彈的低空防空小組到附近，隨后這些直升機用來執(zhí)行武裝監(jiān)視和通信任務。

來自馬奇空軍基地的美國空軍第163攻擊聯隊的一架MQ-9“死神”無人機，在4500米高空進行監(jiān)視。訓練活動結束時，一架美國海軍MH-60R“海鷹”直升機降落在公路南端，補充燃料并掛載Mk-46訓練魚雷后，再次升空。這種行動的聯合方式可能看起來有些簡單，但其中的某些部分仍然是美國海軍陸戰(zhàn)隊和海軍重點克服的挑戰(zhàn)內容。