?????? 傳說(shuō)，車子在辛亥隧道時(shí)，車上的廣播總是會(huì)突然自動(dòng)切換成其他頻道，甚至?xí)霈F(xiàn)充滿雜訊的誦經(jīng)聲……
　　二○二○年六月，有媒體報(bào)導(dǎo)了一則詭異的行車紀(jì)錄器影片。影片開(kāi)頭是平淡無(wú)奇的路況，但就在駕駛進(jìn)到隧道後不久，影片裡的廣播音樂(lè)聲突然變成了充滿雜訊，以不知是誰(shuí)的聲音，說(shuō)著「（希伯來(lái)語(yǔ)言）……（希伯來(lái)語(yǔ)言）……耶穌說(shuō)的話……」等沒(méi)有前後文的字句。說(shuō)話聲的背後，還隱約傳來(lái)些許像是誦經(jīng)的聲音，讓人不禁毛骨悚然。提供影片的駕駛說(shuō)這並不是他第一次碰上這種事，而且詭異的是，前後兩次怪事，都發(fā)生在他進(jìn)入辛亥隧道後不久。
　　說(shuō)起臺(tái)灣有名的「鬧鬼場(chǎng)所」，大概都不會(huì)遺漏辛亥隧道。這赫赫有名的猛鬼隧道位於臺(tái)北市，連接大安跟文山兩個(gè)行政區(qū)。由於隧道開(kāi)挖當(dāng)時(shí)的山上是墳?zāi)褂玫兀蟀矃^(qū)一側(cè)的出口又是第二殯儀館，因此辛亥隧道自開(kāi)通以來(lái)便流傳著許多傳說(shuō)。
　　文章開(kāi)頭提到的「廣播頻道突然自己切換」的傳說(shuō)，事實(shí)上在二○一四年就曾掀起一次討論。當(dāng)時(shí)曾有好幾部行車紀(jì)錄器的影片被上傳到Y(jié)ouTube。原先車上的廣播是中廣、警廣等新聞?lì)l道，卻在進(jìn)入隧道的瞬間自動(dòng)切換到ICRT，離開(kāi)後又回到原先的頻道。儘管相關(guān)工程處多次出面解釋，可能是因?yàn)樗淼纼?nèi)部收訊不良，廣播接收器自動(dòng)跳回預(yù)設(shè)頻道，或是頻寬不夠受到干擾所致，仍舊不減「靈異廣播」在辛亥隧道傳聞裡的份量。
　　除了靈異廣播，在辛亥隧道的眾多傳說(shuō)中最負(fù)盛名的，莫過(guò)於在駕駛，尤其是計(jì)程車司機(jī)間流傳的「鬼乘客」。傳說(shuō)在夜半時(shí)分，路上會(huì)出現(xiàn)一名長(zhǎng)髮女子要求搭便車或計(jì)程車。上車後，女子會(huì)宣稱自己需要到辛亥隧道的另一頭去，但當(dāng)司機(jī)將人載到指定的地點(diǎn)，或在半路上，會(huì)發(fā)現(xiàn)乘客竟消失不見(jiàn)了。這類傳說(shuō)與國(guó)外也相當(dāng)著名的都市傳說(shuō)「消失的搭車客」情節(jié)幾乎相同，甚至可以說(shuō)就是臺(tái)灣版的「消失的搭車客」。而這樣的故事，最早可以追溯到司馬中原在一九八九年所寫的《吸血的殭屍》裡，一篇標(biāo)題為「恐怖夜車」的文章。只不過(guò)傳說(shuō)演變到後來(lái)，比起乘客消失，更常出現(xiàn)的結(jié)尾是女子付了車資，司機(jī)卻在女子下車後發(fā)現(xiàn)錢變成了冥紙。
　　另一類常見(jiàn)的傳說(shuō)，是「鬼打牆」。一九九二年投稿於《聯(lián)合報(bào)》的文章中，一名計(jì)程車司機(jī)在午夜十二點(diǎn)從辛亥隧道要前往木柵路的路上，突然發(fā)現(xiàn)方向盤失靈，而自己的方向感「好似無(wú)盡又虛幻」。司機(jī)接著用腳踩煞車，卻發(fā)現(xiàn)煞車也失靈，情急之下他只想趕緊離開(kāi)隧道，發(fā)現(xiàn)儘管時(shí)速開(kāi)到八十公里，車子卻絲毫沒(méi)有前進(jìn)的跡象。類似的故事也出現(xiàn)在二○○六年網(wǎng)路論壇PTT的Marvel板上?！磸?qiáng)者我學(xué)長(zhǎng) 11〉一文中。發(fā)文者的學(xué)長(zhǎng)深夜騎經(jīng)辛亥隧道時(shí)，在出口前看到一臺(tái)計(jì)程車停在路邊，那位學(xué)長(zhǎng)好奇地上前一看，卻發(fā)現(xiàn)車子的後輪正在地上摩擦出白煙，像是駕駛同時(shí)踩住煞車和油門，而車上的司機(jī)與乘客各個(gè)表情怪異，彷彿不知道自己正遇上甚麼事一樣。
　　除了鬼乘客、鬼打牆以外，機(jī)車後座突然出現(xiàn)不明乘客也是常見(jiàn)的主題。二○一九年民俗報(bào)導(dǎo)網(wǎng)站「保庇NOW」的專文中，有許多網(wǎng)友分享在行經(jīng)辛亥隧道時(shí)，從沒(méi)有載人的機(jī)車後座，傳來(lái)「騎快一點(diǎn)……再快一點(diǎn)……」的催促聲。聲音從年輕女子，到年邁的老婆婆各種說(shuō)法都有。
　　常被提起的，還有「穿著灰色壽衣，朝著自己狂奔而來(lái)的鬼婆婆」、「行駛中發(fā)現(xiàn)前方的送葬車隊(duì)上的遺像是自己」、「從隧道上方滴下屍水」等等。可以說(shuō)，與辛亥隧道有關(guān)的傳說(shuō)就算只做出大致的分類，都能找出好幾種典型。而滴屍水的傳說(shuō)，也同樣出現(xiàn)在傳說(shuō)埋葬了工人屍體的大關(guān)山隧道。這兩則傳說(shuō)，或許都表現(xiàn)出人們對(duì)於墳?zāi)购吐裨釋企w的恐懼。
　　為何辛亥隧道會(huì)有這麼多的靈異傳聞呢？
　　這個(gè)問(wèn)題從隧道建成之初便不斷受到討論。辛亥隧道竣工於一九七二年，在那之後的十幾年間車禍頻傳，靈異傳說(shuō)也越來(lái)越多。一九九四年及一九九五年，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》與《聯(lián)合晚報(bào)》的報(bào)導(dǎo)中，都嘗試從科學(xué)的角度分析隧道容易出意外的原因。報(bào)導(dǎo)中認(rèn)為，最主要的原因在於隧道連接了大安、文山這天氣差異大的兩地。時(shí)常從大安區(qū)進(jìn)入隧道時(shí)是晴天，到了文山區(qū)卻突然下起雨來(lái)。天氣與溫度的急遽改變，使得人們「容易出現(xiàn)幻覺(jué)」。此外，隧道剛完成的當(dāng)初內(nèi)部照明採(cǎi)用黃光，駕駛時(shí)常無(wú)法看清楚路況，再加上隧道兩端都緊接著急轉(zhuǎn)彎與下坡，用路人稍有不慎便容易發(fā)生意外。
　　這些結(jié)構(gòu)性的問(wèn)題，也造成隧道裡另一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題：廢氣。由於辛亥隧道的構(gòu)造設(shè)計(jì)不良，在尖峰時(shí)刻時(shí)常有高濃度的廢氣滯留在隧道中。這些包含了二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫的髒空氣，不只對(duì)人體健康有害，也容易使大腦呈現(xiàn)缺氧狀態(tài)，進(jìn)而產(chǎn)生幻覺(jué)或幻聽(tīng)。
　　各式結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題，加上辛亥隧道的其中一端出口就是第二殯儀館，同時(shí)隧道上方原先是公墓，每當(dāng)駕駛要開(kāi)車進(jìn)入或離開(kāi)隧道時(shí)，總是會(huì)看到山上的墳?zāi)够蚵?lián)想到出口的殯儀館?；蛟S正是因?yàn)檫@樣的地理環(huán)境，與隧道本身易發(fā)事故的結(jié)構(gòu)，才使得人們每每遇上，或看到意外發(fā)生時(shí)，便不自覺(jué)和隧道這個(gè)環(huán)境做出連結(jié)，久而久之，便成了現(xiàn)在大家口中的「猛鬼隧道」。