電動車頭盔“新國標”7月1日起正式施行!頭盔標準空白被填補

7月1日起,電動車頭盔“新國標”正式施行!頭盔標準空白被填補。本次頭盔“新國標”在固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面都做出了明確規(guī)定。騎電動車的朋友注意了,選擇和佩戴合格的頭盔非常重要,本文將為大家詳細講解,望大家轉(zhuǎn)告,對自己的騎行安全負責。

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為什么要制定電動車頭盔新標準?
自2019年電動車新國標實施以來,騎電動車的車主都知道騎行佩戴頭盔的重要性,但大部分人對頭盔的標準認識不清,認為只要戴了頭盔就可以了,大家只關心頭盔的價格和外觀,對頭盔的質(zhì)量要求并不了解。據(jù)相關統(tǒng)計,市場上的頭盔有八成都不安全,也就是還沒有達標。

目前市場上大部分頭盔的價位在50元以內(nèi),但如果安裝頭盔的成本核算,按照新國標的要求,這些50元以內(nèi)的頭盔基本上都不達標,實際上是屬于“三無”產(chǎn)品,也沒有3C認證。
據(jù)相關統(tǒng)計,頭盔的價位從十幾元到幾百元不等,但如果按新國標的要求,目前市場上80%左右的頭盔都達不到安全標準,所以制定頭盔新標準迫在眉睫。

劣質(zhì)頭盔有哪些弊端?
目前市場上不合格的劣質(zhì)頭盔有三種狀態(tài):一是頭盔外殼是用回收的塑料制作的,材料不合格,而且頭盔的表面比較薄,如果發(fā)生事故時,就容易被撞破碎,起不到保護作用。二是沒有內(nèi)襯泡沫。三是護目鏡不清晰,透光性差。

其實劣質(zhì)頭盔的弊端還是很明顯的,比如頭盔的內(nèi)襯沒有采用EPS材料,在發(fā)生碰撞事故中,不但起不到保護作用,反而容易劃破臉,造成二次傷害。
新國標頭盔有什么要求?
在本次的電動車頭盔新國標中,對主要幾個部件做了要求,分別是殼體、緩沖層、佩戴裝置、內(nèi)襯棉、護目鏡。具體表現(xiàn)為:
1、頭盔殼體:
新國標頭盔的殼體的材料要在2毫米左右,而市面上的一般就0.8-1毫米的為多;

2、緩沖層:
新國標頭盔緩沖層厚度要在2公分以上,而市面上的頭盔很多都沒有泡沫緩沖層;
3、佩戴裝置:
新國標頭盔的佩戴裝置織帶寬度需要大于或等于20毫米,且鎖扣必須有一邊是橙色或者紅色,而市面上的配戴裝置往往比較薄弱;
4、護目鏡:
新國標頭盔的護目鏡必須是透明的,盡量不要帶顏色的護目鏡。而市面上的護目鏡往往用一段時間就模糊了,有的是黑色透明護目鏡;

新國標頭盔增加的安全指標
本次頭盔“新國標”增加了電動自行車乘員(包括駕駛?cè)艘约俺俗藛T)佩戴的頭盔標準。
1、新增了三個安全性能指標
分別為:頭盔護目鏡的耐磨性(霧度),頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和頭盔表面摩擦力。

2、根據(jù)頭型大小調(diào)整了形狀
以前頭盔往往就是成人和兒童兩種形狀較多,新國標頭盔的形狀標準由舊標準的大、中、小、特小4個頭型修改為A、E、J、M、O這五個頭型,同時兼顧了成人和兒童的需求;如果按照形狀,可以分為全盔、3/4半盔(春秋盔)和1/2半盔(夏盔),適應了不同季節(jié)的使用需求。做到夏天不熱,冬天不冷的特點。

3、兩種頭盔A類盔和B類盔
根據(jù)車型不同,A類盔是摩托車乘員頭盔,用于摩托車乘員和電動自行車乘員;B類盔為電動自行車乘員頭盔,這種頭盔騎電摩時不能戴。
用戶應當怎樣選頭盔?
作為普通用戶,沒有特別的經(jīng)驗,那我們應當怎么選頭盔呢?建議通過“五步法”來判斷頭盔好壞,這五個步驟是:“看、聞、按、戴、查。”

1、看頭盔外觀是否合格
選頭盔,先要看頭盔的外觀構(gòu)造,比如外殼的硬質(zhì)度、厚實的緩沖層、較寬且牢固的系帶和插口,還要看是否有規(guī)范的中文標識,包括規(guī)范的廠家信息、產(chǎn)品名稱、執(zhí)行標準和合格標志。
2、聞頭盔是否有刺激性氣味
我們要選擇沒有刺激氣味或氣味較小的頭盔,說明頭盔的材料比較環(huán)保。

3、按壓頭盔的發(fā)泡材料緩沖層是否有彈性
合格的頭盔緩沖層手感密實或有輕微反彈感,不出坑、不掉渣,劣質(zhì)頭盔按壓會有坑出現(xiàn)。
4、戴頭盔和護目鏡看是否舒適
如果頭盔和護目鏡佩戴舒適,護目鏡透光性能好,那頭盔質(zhì)量一般比較好。

5、查看頭盔合格標志
查看頭盔有沒有3C的認證標志,只有具備3C標志的頭盔,才是合格的。
頭盔還分A、B類,A類頭盔是摩托車專用的,B類頭盔是電動自行車專用的,大家要分清楚,當然A類頭盔也可以騎電動車用,也就是A類頭盔,摩托車和電動車都能用,選擇時不要搞錯。

總結(jié)
選擇合格達標的電動車頭盔和學會正確地佩戴頭盔,會有效減少發(fā)生事故的受傷率,當然,買一個頭盔不是一盔用多年,一般頭盔用了兩三年后就要更換,因為頭盔的制作材料,比如玻璃纖維、碳纖維、ABS等都會隨著時間的推移出現(xiàn)損耗、破壞或者裂痕,從而不能保證其防護性能。
作為電動車車主,騎行一定要記得佩戴好安全頭盔,做到“一盔一帶”,而且讓乘坐人員也要佩戴好頭盔,選擇合格的頭盔,做到安全出行、平安出行。
對于本次頭盔新國標,您有什么看法,歡迎留言評論。