一、鋰電池MSDS多久更新一次：

鋰電池MSDS/SDS沒(méi)有明確的有效期限。但MSDS/SDS并不是-成不變的。如出現(xiàn)下列情況時(shí),須及時(shí)更新

MSDS/SDS的內(nèi)容:

1. MSDS所針對(duì)的產(chǎn)品中物質(zhì)/組分/配比發(fā)生變化;

2. MSDS制定的法規(guī)依據(jù)及其要求有所變更;

3. MSDS所針對(duì)的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)有新的危害特性產(chǎn)生;

4. MSDS針對(duì)物質(zhì)的毒理學(xué)信息/生態(tài)學(xué)信息等有新的數(shù)據(jù)或認(rèn)識(shí)。

二、鋰電池法規(guī)更新：

DGR IATA 58版有關(guān)鋰電池改動(dòng)：

1、啟用兩個(gè)新的有關(guān)鋰電池的標(biāo)簽：

使用新的鋰電池9類危險(xiǎn)品（UN CLASS 9）標(biāo)簽，新標(biāo)簽是在原來(lái)9類標(biāo)簽中的黑白垂直條紋的下半部分增加了鋰電池的圖案，其外形尺寸不變；原來(lái)CLASS 9標(biāo)簽可繼續(xù)使用，過(guò)渡期至2018年12月底。

使用新的鋰電池標(biāo)記（Lithium battery mark）代替原來(lái)的鋰電池操作標(biāo)簽（Lithium battery handing label），標(biāo)記中的鋰電池圖案有所放大和改變，所有文字內(nèi)容被刪除；底部的標(biāo)注被簡(jiǎn)化，僅顯示UN Number和聯(lián)系電話；標(biāo)記的外形尺寸不變，原鋰電池操作標(biāo)簽仍可使用，過(guò)渡期至2018年12月底。

2、PI 965-PI 970Section IB和SectionⅡ鋰電池運(yùn)輸時(shí)將不再需要委托人的聲明和額外的說(shuō)明條件。

3、A88條款中對(duì)年產(chǎn)量小于100個(gè)鋰電池的運(yùn)輸（需獲得當(dāng)局部門(mén)的批準(zhǔn)），將采用新增的PI910的包裝規(guī)則。

4、IATA 57 Edition中規(guī)定的PI 967 SectionⅡ，PI 970 SectionⅡ在一個(gè)包裝內(nèi)含不超過(guò)4個(gè)電芯2個(gè)電池，一單航空運(yùn)輸中超過(guò)兩個(gè)包裝的，須張貼電池操作標(biāo)記，但一單貨在兩個(gè)包裝以下的，可以不貼鋰電池標(biāo)記，該一年的過(guò)渡期將在2016年12月31號(hào)結(jié)束。

5、將2016年4月開(kāi)始執(zhí)行的PI965荷電量SOC不得超過(guò)30%和僅限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容加入 到IATA 58版中。?