? ? ?? 在本世紀(jì)初，皇家海軍輔助艦隊(duì)（Royal Fleet Auxiliary RFA）的陣容中，有3艘滿載排水量11522噸的“漂流者”級(jí)（Rover class）艦隊(duì)油船、2艘滿載排水量23890噸“羅莎莉堡”級(jí)（Fort Rosalie class）后勤補(bǔ)給艦、2艘滿載排水量33675噸的“維多利亞堡”級(jí)（Fort Victoria class）綜合補(bǔ)給艦，2艘滿載排水量31500噸的“波浪”級(jí)（Wave class）艦隊(duì)油船，以及4艘“葉”級(jí)（Leaf class）軍民兩用輔助油輪。

? ? ? 2002年，英國提出了Military Afloat Reach and Sustainability（MARS 海上力量延伸與維持）計(jì)劃，旨在為皇家海軍輔助艦隊(duì)購買11艘各種類型的支援艦艇，以替換日趨老舊的RFA補(bǔ)給艦隊(duì)。MARS計(jì)劃包括三種不同類型的艦艇：艦隊(duì)油船（Tanker）、FSS 干貨補(bǔ)給艦（Fleet Solid Support）以及FAS遠(yuǎn)程航空支援艦（Forward Aviation Support，為直升機(jī)提供任務(wù)支持）。

? ? ? ?然而由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)和政策調(diào)整因素，MARS計(jì)劃在2008年被取消并分解為一系列規(guī)模相對(duì)較小、單次僅涉及單一艦種的采購。而率先進(jìn)行采購的的就是RFA新一代艦隊(duì)油船。

? ? ? ?2011年4月，服役僅23年的喬治堡號(hào)（RFA Fort George，A-388）退役，至此，RFA只剩下三艘具備干貨/彈藥補(bǔ)給能力的補(bǔ)給艦只——兩艘后勤補(bǔ)給艦與一艘綜合補(bǔ)給艦。而RFA此前裝備的葉級(jí)（Leaf class）以及漂流者級(jí)（Rover class）服役超過20年，均存在無直升機(jī)運(yùn)用能力，航速較低的缺陷，且現(xiàn)役油船的單殼體設(shè)計(jì)也不符合國際船舶防污染公約（MARPOL）對(duì)燃油運(yùn)輸船的規(guī)定（IMO在2003年通過的MARPOL修正案提出在2010年基本淘汰單殼體油船）。而相對(duì)較新且符合MARPOL公約規(guī)定的波浪級(jí)（Wave class）僅有兩艘，難以滿足需求?，F(xiàn)有油輪迫切需要更換以支持未來皇家海軍在世界各地的部署。于是“潮汐”級(jí)應(yīng)運(yùn)而生。

? ???2012年2月24日，DSME（韓國大宇造船海洋株式會(huì)社）被選定為MARS油輪項(xiàng)目的第一中標(biāo)者。英國國防部（MOD）于2012年3月向DSME授予了4.52億英鎊（合7.158億美元）的合同，為RFA建造4艘基于BMT集團(tuán)AEGIR系列設(shè)計(jì)的油輪。這也是英國第一次向外國購買整艦，但國防部長哈蒙德強(qiáng)調(diào)未來新建的作戰(zhàn)艦艇仍將立足于本土廠商建造。

? ??? ?2012年4月，BMT集團(tuán)的子公司BMT Defense Services被選中為DSME提供新一代油輪的設(shè)計(jì)服務(wù)。將新一代艦隊(duì)油船交由韓國廠商建造，表明了老牌強(qiáng)國對(duì)韓國造船實(shí)力的認(rèn)可，在韓國還未曾建造過如此噸位補(bǔ)給艦的情況下中標(biāo)更是難能可貴，向傳統(tǒng)海洋強(qiáng)國英國出口軍艦無疑極大提升了韓國造船業(yè)的口碑。

? ? ? 2012年11月14日，英國國防部宣布新的艦隊(duì)油船將繼承冷戰(zhàn)時(shí)期潮汐級(jí)艦隊(duì)油船的艦名，首艦命名為春潮（Tidespring）。上一代潮汐級(jí)4號(hào)艦春潮（Tidespring）和5號(hào)艦Tidepool在其服役生涯中參加了馬島戰(zhàn)爭，其中春潮號(hào)搭載的SAS隊(duì)員參與了對(duì)南喬治亞島的攻擊，這也是馬島戰(zhàn)爭中特混艦隊(duì)的首戰(zhàn)。隨艦名一同繼承下來的還有艦徽，前代春潮號(hào)的艦徽被帶至韓國安放在新一代春潮號(hào)上。

? ? ? ?潮汐級(jí)母型Aegir油船采取系列化設(shè)計(jì)，三種型號(hào)（Aegir-10 Aegir-18 Aegir-26）分別對(duì)應(yīng)三種不同噸位以滿足不同客戶的需求，數(shù)字后綴大體上與不同船型的載重噸位相對(duì)應(yīng)。其中RFA使用的潮汐級(jí)基于系列噸位最大的Aegir-26構(gòu)型發(fā)展。

? ? ? 潮汐級(jí)艦全長200.9米，寬28.6米，吃水10米，滿載排水量39,000噸。船員63人、同時(shí)可容納46名附加人員。船體設(shè)計(jì)上，潮汐級(jí)相對(duì)其取代對(duì)象的最大特點(diǎn)是采取符合MARPOL公約的雙殼體設(shè)計(jì)，有助于減少或防止漏油。其建造過程中大量采用商用現(xiàn)成組件，降低了全壽期運(yùn)營成本。

? ? ? 動(dòng)力上，潮汐級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)采用了柴電推進(jìn)式，通過結(jié)合交流發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合電力機(jī)組模塊，實(shí)現(xiàn)主機(jī)功率與發(fā)電機(jī)功率的靈活分配，動(dòng)力系統(tǒng)可提供3種不同的工作模式以滿足各種航速/任務(wù)狀態(tài)下的負(fù)荷需求。在有效提升推進(jìn)效率的同時(shí)降低了系統(tǒng)機(jī)械振動(dòng)和噪聲。本級(jí)艦最高航速約為26.8節(jié)，續(xù)航18200海里。

? ? ? ? 武器配置上，潮汐級(jí)前后各安裝MK-15密集陣近防炮一座、同時(shí)在艦橋兩側(cè)安裝30mm機(jī)關(guān)炮各一座。航空設(shè)備上，本級(jí)艦機(jī)庫支持運(yùn)作AW.101以及AW.159等級(jí)直升機(jī)的能力，飛行甲板規(guī)格滿足起降CH-47等級(jí)直升機(jī)的要求。

? ? 任務(wù)設(shè)備和搭載能力方面，本級(jí)艦搭載24 000立方米燃油（630w加侖），裝備3個(gè)液貨補(bǔ)給站以及縱向補(bǔ)給設(shè)備，同時(shí)具備直升機(jī)垂直補(bǔ)給能力。補(bǔ)給區(qū)的核心設(shè)備是3套快速、高性能海上重型干貨補(bǔ)給系統(tǒng)，這套補(bǔ)給系統(tǒng)可在5級(jí)海況下，以吊運(yùn)貨盤方式向艦船運(yùn)送5噸干貨物資。左舷設(shè)有2套補(bǔ)給系統(tǒng)，用于對(duì)接航母、兩棲攻擊艦等擁有雙補(bǔ)給站的大型艦船。右舷設(shè)有1套補(bǔ)給系統(tǒng)，用于對(duì)接只有單補(bǔ)給站的驅(qū)逐艦等艦艇。艦上還有2套吊機(jī)系統(tǒng)，可在停泊狀態(tài)下吊運(yùn)集裝箱。

? ? ?? 潮汐級(jí)首艦春潮號(hào)（Tidespring A136）于2014年12月鋪設(shè)龍骨并于2015年4月下水，并在2015年10月7日舉行了正式的命名儀式。原定于2016年春季抵達(dá)英國展開后續(xù)舾裝、測試工作，但建造過程中出現(xiàn)了不明原因的延期，導(dǎo)致交付時(shí)間延遲至2017年7月。

? ? ?? 2017.3.31，潮汐級(jí)首艦春潮號(hào)駛抵位于法爾茅斯的A&P公司進(jìn)行有關(guān)船電、武備和任務(wù)設(shè)備的安裝，11月27日，春潮號(hào)正式服役，相較原計(jì)劃延期接近18個(gè)月。目前潮汐級(jí)4艦已全部駛抵英國，其中首艦春潮以及二號(hào)艦急潮號(hào)（Tiderace A137）分別于2017年11月和2018年8月入役。后續(xù)兩艦潮涌號(hào)（Tidesurge A138）、強(qiáng)潮號(hào)（Tideforce A139）于2018年入役。

潮汐號(hào)服役動(dòng)態(tài)

*2018.2.26 首次與伊麗莎白女王號(hào)展開合練（由于天氣原因未能完成補(bǔ)給輸送作業(yè)但實(shí)現(xiàn)對(duì)接并演練流程）

*2018.2?在普利茅斯附近海域航行

*2018.4 參與其首次部署行動(dòng)，參加了在蘇格蘭沿海舉行的Exercise Joint Warrio演習(xí)。

*2018.6 首次實(shí)現(xiàn)燃料輸送，為23型護(hù)衛(wèi)艦威斯特敏斯號(hào)（HMS Westminster F237）輸送燃料

*2018.11.15 與在美國東海岸進(jìn)行航空測試的伊麗莎白女王號(hào)航母匯合，按照官方說法，當(dāng)日皇家海軍在東海岸的艦隊(duì)總噸位超過15w噸

后續(xù)發(fā)展

? ? ? 除了RFA訂購的4艘潮汐級(jí)以外，DSME與BMT也積極向其他國家推銷Aegir系列油船。2013年6月，挪威皇家海軍訂購了一艘基于AEGIR-18R設(shè)計(jì)的艦隊(duì)油船，其被命名為莫德號(hào)（HNoMS Maud），用于取代挪威海軍現(xiàn)役的近海油船。該艦基于AEGIR-18R設(shè)計(jì)，長180.7m、寬25.9m、吃水8.6m，排水量26,260噸。相對(duì)Aegir-18略微削弱了燃油搭載能力，同時(shí)強(qiáng)化了干貨攜帶能力。駕駛室下方增設(shè)了一個(gè)包含手術(shù)室，隔離病房，CT掃描儀以及48床位的醫(yī)院。其可攜帶7000噸F76燃油，300噸F44 /JP-5噴氣燃料，200噸彈藥和40個(gè)集裝箱或車輛/船只。本艦任務(wù)設(shè)備包括兩座橫向液貨補(bǔ)給站、艦尾縱向補(bǔ)給設(shè)施以及一臺(tái)25噸級(jí)起重機(jī)。舷側(cè)坡道可用于裝載車輛并對(duì)潛艇和其他小型船只實(shí)施補(bǔ)給。機(jī)庫支持部署一架NH-90直升機(jī)，飛行甲板可支持EH-101/CH-53級(jí)別直升機(jī)的起降。艦員編制40-50人，可額外搭載約100人。

? ? ? 莫德號(hào)的第一塊鋼板于2015年4月14日切割。計(jì)劃于2016年9月30日交付挪威，隨后在挪威進(jìn)行后續(xù)驗(yàn)收試驗(yàn)，預(yù)定于2018年1月入役。但由于建造延誤，交付推遲到2017年初，而入役時(shí)間也相應(yīng)推遲至2018年秋。相對(duì)潮汐級(jí)，本艦在噸位減小的同時(shí)減少了一個(gè)液貨補(bǔ)給站，最高航速下降到18節(jié)，但強(qiáng)化了人員搭載能力和人道主義任務(wù)執(zhí)行能力。

? ? ?? 2018年5月英國國防部發(fā)表的國防裝備與保障計(jì)劃（Defence Equipment and Support Corporate Plan 2018-2021）中，出現(xiàn)了新一代FSS（Fleet solid support 干貨補(bǔ)給艦）的概念圖，根據(jù)報(bào)告中的描述，F(xiàn)SS未來將建造3艘，而概念圖中展現(xiàn)出的FSS則被外界認(rèn)為是Aegir系列油船的進(jìn)一步演化。