滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束

正式轉(zhuǎn)入試運行階段

全線開通運營進入倒計時

這條高鐵在蘇州設(shè)3站

未來

太倉?nanjing只要68分鐘!

常熟即將告別無高速鐵路的歷史

常熟?nanjing54分鐘

張家港將正式加入“滬寧1小時高鐵圈”

滬寧沿江高鐵試運行

據(jù)了解，高鐵試運行

原則上時間不少于一個月

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主要進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)，是對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進行的全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。

試運行使用的列車采用運營動車組擔(dān)當(dāng)，沿途各站模擬辦理客運業(yè)務(wù)。

截至8月15日

滬寧沿江高鐵共開行

各類試驗列車898列

檢測總里程達(dá)33309公里

綜合檢測列車試驗最高時速達(dá)385公里

順利轉(zhuǎn)入了運行試驗階段

預(yù)計9月具備開通運營條件

線路介紹

滬寧沿江高鐵起自nanjing南站，經(jīng)nanjing市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐線路全長279公里，設(shè)計時速350公里。

全線共設(shè)nanjing南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站。

圖源中國鐵路

滬寧沿江高鐵

與京滬高鐵、滬寧城際鐵路

共同構(gòu)成長三角地區(qū)

向西輻射的高鐵大動脈

以后蘇州與4限時通地鐵、高鐵的話

周邊出行就更便利了

來源：蘇州本地寶