就在剛剛，比亞迪全新品牌方程豹攜旗下首款車型豹5驚艷亮相。既然叫豹5，那究竟帶來了什么與眾不同的“技術(shù)豹發(fā)”呢？

這次的方程豹豹5主打“硬派越野全新風(fēng)潮”，既去得了“詩和遠(yuǎn)方”，也可自由穿行于“街頭巷尾”，可謂來者不善，優(yōu)勢出眾。

1，搭載DMO混動平臺，該平臺可以說是比亞迪在DMi 解決經(jīng)濟(jì)性，DMP 解決家用性能的需求之后，在細(xì)分領(lǐng)域拓展的一次嘗試。整套系統(tǒng)輸出功率超500kw，最大扭矩760牛米，零百加速4.8s，相當(dāng)于搭載了一臺5.0T高性能發(fā)動機(jī)，最大拖掛質(zhì)量達(dá)2.5t，堪稱怪獸級別。

2，底盤直接安排了云輦-P智能懸架系統(tǒng)，帶大梁的非承載式車身，配合前后電子差速鎖 + 能量中鎖，前后輪獨立控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎半徑縮小至3.4米，可輕松實現(xiàn)“豹式調(diào)頭”。另外，通過液壓懸掛，豹5的懸架調(diào)節(jié)行程可達(dá)200mm，涉水深度可達(dá)1000mm，主動懸掛預(yù)瞄識別距離可達(dá)150米。

3，CTC電池底盤一體化技術(shù)，在兼顧扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的同時，更好的將電池和底盤融為一體，讓整車更安全的同時，也保證了極佳的操控性。

4，相比傳統(tǒng)越野車油耗減半，還能做到綜合續(xù)航1200公里，純電續(xù)航125公里，可油可電，無論是城市代步還是戶外越野都游刃有余，而且虧電油耗僅7.8 L / 100 km，算得上最省油的越野車了。

5，豹5的長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm，整車采用硬朗線條造型，充滿越野車的力量感和征服欲，我相信，只要是一個男生，肯定第一眼就會愛上了。

隨著方程豹的出現(xiàn)，真正把一個方程式做出了一個最優(yōu)解的答案。而作為一款全新的“豹”力美學(xué)硬派SUV，也妥妥的給越野車市場投了一枚重磅炸“彈”，而且該品牌未來還將推出其他衍生車型，比如炫酷十足的方程豹跑車也備受期待。

相信憑借DM-O超級混動越野平臺，云輦-P智能液壓控制系統(tǒng)以及強(qiáng)大的越野性能，這款比亞迪旗下的新型SUV將為消費者帶來又一個充滿個性化的選擇。那么，如果價格在40W上下，你會考慮嗎？