8月21日，新哈弗H5上市，全系搭載2.0T汽油/柴油引擎，匹配6MT或者采埃孚8AT變速箱，并具有分時(shí)四驅(qū)，越野性能突出。新車售價(jià)區(qū)間12.28萬-15.78萬元，以“非·長·強(qiáng)·大”全能實(shí)力，成為唯一一款15萬級全尺寸SUV。

大空間 軸距3140mm

新哈弗H5長寬高為5190*1905*1835mm，軸距達(dá)到3140mm。全尺寸的超大塊頭讓新哈弗H5具有更大的駕乘空間和載物空間。例如，新哈弗H5具有2630mm的超長鋁合金一體式行李架，可以放置行李和車頂帳篷。

車內(nèi)空間更是廣闊，全車共有37處儲物空間，二排放倒縱深1965mm，可形成純平大床，容積可拓展至2116L，后備廂還設(shè)有密閉儲物盒，可放置多種戶外工具。

強(qiáng)動力 2.0T+6MT/8AT

動力方面，新哈弗H5搭載了2.0T汽/柴油+采埃孚8AT變速箱黃金動力組合。

其中2.0T汽油版本車型與6MT匹配后可輸出140kW的最大扭矩和360N.m 的峰值扭矩，與8AT變速箱組合后可輸出160kW的最大扭矩和380N.m 的峰值扭矩。

2.0T柴油版引擎與6MT匹配后可輸出120kW的最大扭矩和360N.m 的峰值扭矩，與8AT變速箱組合后可輸出120kW的最大扭矩和400N.m 的峰值扭矩。

高性能 非承載車身 雙速電控分時(shí)四驅(qū)

操控方面，除了搭載強(qiáng)勁動力外，新哈弗H5還擁有更適合硬派越野的專業(yè)底盤。

新哈弗H5基于長城專業(yè)的坦克平臺打造，采用非承載式車身設(shè)計(jì)，前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架兼顧了運(yùn)動性和舒適性。同時(shí)，車型還配有雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種驅(qū)動模式行駛。

此外，新車空載的最小離地間隙200mm，涉水深度600mm，進(jìn)一步提升了其通過性。

更智能 騰訊生態(tài) L2級駕輔

新哈弗H5在人機(jī)交互上具有智能語音識別控制、智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、車載wifi、整車OTA等功能，可通過3.5英寸液晶儀表和12.3英寸中控液晶大屏進(jìn)行互動，支持騰訊TAI3.0生態(tài)，滿足了駕乘人員的娛樂需求。

在智能安全方面，新車具有定速巡航、自動駐車、上坡輔助、防側(cè)翻功能、二次碰撞緩解等功能，并推出價(jià)值3000元的科技報(bào)，包含了自適應(yīng)巡航、智慧躲閃、智慧過彎、并線輔助、車道保持/偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識別+超速報(bào)警、交通擁堵輔助、智能巡航輔助、開門預(yù)警、自動緊急制動、倒車側(cè)向警告、倒車側(cè)向制動等功能，實(shí)現(xiàn)了L2級自動駕駛輔助水平。此外，還有后駐車?yán)走_(dá)和高清360環(huán)視系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛安全。

在被動安全方面，新哈弗H5采用籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)73.79%，關(guān)鍵部位更是使用抗拉強(qiáng)度超1500MPa的鋼材，大幅提升了整車的安全性。

編輯點(diǎn)評

新哈弗H5憑借全尺寸的車身和硬核性能，帶來了“全用途、全場景、全天候”的高價(jià)值體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者在日常通勤、長途旅行、戶外露營、越野探險(xiǎn)方面的需求，成為一款家用全能型的硬派全尺寸SUV，開創(chuàng)了15萬級硬派SUV的全新細(xì)分市場，鞏固了哈弗家族在15萬級SUV的地位。