為迎合礦山機(jī)械化、智慧化的發(fā)展需求，礦車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)作為礦用無(wú)軌膠輪車(chē)、支架搬運(yùn)車(chē)、鏟運(yùn)機(jī)、鑿巖臺(tái)車(chē)、單軌吊、鉸接式礦車(chē)、自卸車(chē)以及炸藥車(chē)等煤礦車(chē)輛的重要消防滅火產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)也逐步趨于自動(dòng)化、智能化和高效化，為礦用車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)載配電箱、電池艙等易燃區(qū)域提供了全方位、精準(zhǔn)化、高效化的滅火解決方案，使其在新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、湖南、河北等礦山車(chē)輛領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。#礦車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)#

一、研發(fā)背景

1、滅火需求的差異化

礦山車(chē)輛根據(jù)應(yīng)用環(huán)境的不同，可分為露天礦車(chē)和井下礦車(chē)兩種。露天礦車(chē)大都運(yùn)行于崎嶇、顛簸路面，車(chē)輛振動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)滅火裝置的抗振性和穩(wěn)定性要求較強(qiáng)；而井下礦車(chē)，時(shí)刻處于井下空氣流通性差、瓦斯煤塵等易燃易爆物普遍存在，對(duì)滅火裝置的無(wú)源無(wú)電性和自主高效性要求較高。

2、車(chē)輛火災(zāi)隱患較大

礦山車(chē)輛大都運(yùn)行于高溫、潮濕、高腐蝕等的復(fù)雜惡劣環(huán)境，對(duì)車(chē)輛內(nèi)部設(shè)備及線路損害性較強(qiáng)。加之車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫、線路老化短路、油管破裂、燃油泄漏等火災(zāi)隱患普遍存在，極易引發(fā)自燃起火。

二、礦車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)/裝置的專(zhuān)業(yè)定制化設(shè)計(jì)：

1、根據(jù)使用環(huán)境的不同設(shè)計(jì)有：車(chē)用機(jī)械式水基自動(dòng)裝置和車(chē)載電子式全氟己酮自動(dòng)滅火裝置兩種。

2、根據(jù)啟動(dòng)方式的不同需求可進(jìn)行自動(dòng)感溫啟動(dòng)、手動(dòng)啟動(dòng)和機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)三種不同方式的設(shè)定。

3、根據(jù)防護(hù)對(duì)象的不同性質(zhì)，可選用車(chē)載水基自動(dòng)滅火系統(tǒng)、車(chē)輛超細(xì)干粉自動(dòng)滅火系統(tǒng)和車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)艙全氟己酮自動(dòng)滅火裝置。

4、根據(jù)車(chē)輛型號(hào)、運(yùn)行環(huán)境、滅火需求等的不同，可進(jìn)行專(zhuān)業(yè)定制的差異化設(shè)計(jì)，對(duì)滅火劑型號(hào)的數(shù)量、啟動(dòng)方式、噴頭數(shù)量、探測(cè)器數(shù)量以及管路鋪設(shè)等進(jìn)行不同滅火方案的設(shè)計(jì)，有效提高裝置實(shí)用性和針對(duì)性。

礦車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)/裝置的研發(fā)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)滅火向智慧滅火的完美轉(zhuǎn)型升級(jí)，改變的傳統(tǒng)手提滅火人工火情監(jiān)測(cè)和滅火效果差、復(fù)燃率高的舊格局，實(shí)現(xiàn)了火情自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)滅火和高效抑制的智慧滅火新方向，已成為礦山、港口、機(jī)場(chǎng)、油田、鋼廠等不同領(lǐng)域特種車(chē)輛火災(zāi)防護(hù)的重要滅火產(chǎn)品。