發(fā)跨境物流選擇空運(yùn)還是海運(yùn)，取決于多種因素，例如貨物的種類、數(shù)量、價(jià)值、緊急程度、目的地等等。下面我們可以從兩種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)分析一下，看看到底是要選空運(yùn)還是海運(yùn)。

空運(yùn)顧名思義就是航空運(yùn)輸，總結(jié)起來(lái)它的優(yōu)缺點(diǎn)主要有：

優(yōu)點(diǎn)：

- 速度快，適合緊急貨物或時(shí)間敏感性高的貨物。

- 通常具有更高的安全性和可靠性。

- 相對(duì)于海運(yùn)，空運(yùn)的貨物包裝要求和質(zhì)量要求較低。

缺點(diǎn)：

- 費(fèi)用較高，可能會(huì)增加賣家的發(fā)貨成本。

- 貨物體積和重量有限，無(wú)法承載大型或重量超過(guò)一定限制的貨物。

- 環(huán)保性較低，對(duì)環(huán)境的影響也比海運(yùn)大。

海運(yùn)是當(dāng)前更多賣家的優(yōu)先選擇，主要是便宜，總結(jié)起來(lái)它的優(yōu)缺點(diǎn)分別是：

優(yōu)點(diǎn)：

- 費(fèi)用相對(duì)較低，適合大批量貨物的運(yùn)輸。

- 相對(duì)于空運(yùn)，海運(yùn)對(duì)環(huán)境的影響較小。

- 可以承載大型或重量超過(guò)空運(yùn)限制的貨物。

缺點(diǎn)：

- 運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，不適合緊急貨物或時(shí)間敏感性高的貨物。

- 通常需要更復(fù)雜的貨物包裝和質(zhì)量要求。

- 由于海上運(yùn)輸過(guò)程中天氣和海浪等因素的影響，貨物可能會(huì)受到損壞或延誤。

總的來(lái)說(shuō)，選擇空運(yùn)還是海運(yùn)，需要賣家根據(jù)自身貨物的具體情況進(jìn)行權(quán)衡和決策。如果需要快速運(yùn)輸貨物或貨物價(jià)值較高，可以選擇空運(yùn)；如果需要運(yùn)輸大量貨物或貨物體積較大，可以選擇海運(yùn)。同時(shí)，也可以考慮將兩種運(yùn)輸方式結(jié)合使用，以實(shí)現(xiàn)更高效的跨境物流服務(wù)。

話說(shuō)回來(lái)，疫情結(jié)束之后，港口擁堵碼頭工人短缺的情況得到緩解，現(xiàn)在的海運(yùn)也比疫情期間靠譜多了，近期跨境好運(yùn)后臺(tái)顯示，美森限時(shí)達(dá)基本能15-18天簽收，綜合其價(jià)格，算是很句性價(jià)比了，不少賣家戲稱，海運(yùn)跑出空運(yùn)速度。有需要的賣家可以上跨境好運(yùn)一鍵比較各種運(yùn)輸方案，選擇最合適自己的發(fā)貨方式。