提升機軸磨損最棒的修復(fù)技術(shù)
斗式提升機是目前應(yīng)用比較廣泛的一種機械,作為一種固定裝置的機械輸送設(shè)備,它具有結(jié)構(gòu)簡單、維護成本低、輸送效率高、升運高度高、運行穩(wěn)定、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點,但是在其日常的使用中也會出一些不可預(yù)估的問題,導(dǎo)致突然停機,對生產(chǎn)造成影響。
針對設(shè)備的停機問題,企業(yè)往往有一系列的應(yīng)對方案,料斗跑偏可以校準(zhǔn)傳動軸水平線,回料過多可以及時調(diào)整舌板位置,料斗脫落也有一定的應(yīng)對措施,但是針對提升機軸磨損的維修,比較常用的維修方式還是補焊、鑲軸套等修復(fù)方式。
但是隨著工業(yè)進程的加快,這種修復(fù)周期較長的維修方式變得不再適用,新材料修復(fù)技術(shù)漸漸地映入工業(yè)設(shè)備維修行業(yè)的眼簾。說到這里,不得不說一下索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)了,詳細(xì)信息如下:
索雷碳納米聚合物材料是由納米無機材料、碳納米管等材料通過聚合技術(shù)生成的雙組份復(fù)合材料。該材料最大優(yōu)點是抗沖擊、耐腐蝕、抗磨損、抗壓強度高、粘著力強、機加工性能優(yōu)等,可粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、PVC、橡膠等材料。該材料在提升機軸磨損方法的實際應(yīng)用案例如下:
企業(yè)來電告知有一臺入窯提升機軸磨損,需當(dāng)天完成修復(fù)回裝工作保證當(dāng)天開機運行,詢問是否有可行的解決辦法,我司工程師查看照片及磨損數(shù)據(jù)后,告知企業(yè)可以實現(xiàn)修復(fù),確認(rèn)修復(fù)時間節(jié)點后,我司派遣工程師前往企業(yè)執(zhí)行提升機軸磨損的修復(fù)工作。
提升機軸磨損修復(fù)步驟及圖片如下:
(1)查看提升機軸磨損情況,確認(rèn)磨損量;
(2)表面處理:使用氧氣乙炔將表面油污、水分烘烤干凈,使得表面干燥;
(3)打磨去除表面氧化層,表面達(dá)到粗糙干凈的狀態(tài);
(4)嚴(yán)格按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料,
(5)將材料均勻涂抹至修復(fù)表面;
(6)待材料固化;
(7)材料固化后,回裝部件,修復(fù)完成。

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