隨著汽車電動化程度越來越高，不止男性用戶，就連女性用戶對于電動車的接受程度也在提高，所以有很多女性在選擇代步車的時候也會開始考慮純電車，而且能接受的價格也在不斷提高。那目前市面上有哪些電動車值得女性選擇呢？今天老司機(jī)就推薦幾款15萬內(nèi)能搞定，適合女性用戶的純電動車。

比亞迪海豚

新車指導(dǎo)價：11.68-13.68萬

老司機(jī)辣評：如果預(yù)算不高，那比亞迪海豚是值得優(yōu)先考慮的車型。作為比亞迪海洋系列的首款車型，它的外觀也是比較靈巧可愛那一卦的，加上前后包圍以及后視鏡上的亮色裝飾，又增添了些時尚感，女生就是喜歡這種看著精致的感覺。

長寬高分別為4070/1770/1570mm，雖然車身比較緊湊，但軸距有2700mm，所以能夠帶來比較可觀的內(nèi)部空間，女生出門要拿的東西比較多，這空間完全夠用。

內(nèi)飾方面運用了很多圓形和圓弧元素，比如方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、中控臺等，都在強(qiáng)調(diào)海洋美學(xué)。配備一塊12.3英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏，常用的APP基本都有配備，支持語音控制、遠(yuǎn)程控制、OTA升級。駕駛輔助方面，車型配備有，360度全景影像，高配車型給到了車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能。

動力方面，提供70kW和130kW兩個動力版本車型，續(xù)航分別為301km、405km和401km版本。再加上刀片電池、熱泵空調(diào)等三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及續(xù)航的可靠性都有一定的保障，女生就最需要這種“無腦用”的車子。

AION Y

新車指導(dǎo)價：11.98-20.26萬

老司機(jī)辣評：外觀方面看上去就像一顆子彈頭，設(shè)計比較新穎，最主要的是它提供很多種的車身顏色可以選擇，有些顏色看起來還挺夢幻的，女生一定會對某幾款顏色愛不釋手，至于這敦實的造型能討多少女生喜歡，那我也說不準(zhǔn)。

長寬高分別為4535/1870/1650mm，軸距2750mm，定位緊湊型SUV，車輪尺寸為215/55 R17，它的空間會是今天幾款車型里面最大的，跟姐妹們出游完全不用擔(dān)心行李裝不下。

內(nèi)飾采用多色撞色搭配，中控臺是比較經(jīng)典的“T”型設(shè)計，層次感豐富。皮質(zhì)多功能方向盤，支持上下調(diào)節(jié)，10.25英寸全液晶儀表盤，14.6英寸懸浮式中控彩色大屏，搭載ADiGO車載智能系統(tǒng)，支持的功能豐富且實用。

座椅采用3+2布局，織物縫線包裹，內(nèi)置厚實填充物，承載性不錯。得益于車身設(shè)計，車內(nèi)的大空間可以秒變移動電影房、KTV房、游戲房，只要把前排座椅放倒就行了，加個氣墊床、投影儀、屏幕，跟小姐妹們和男友在車?yán)镩_迷你派對吧。

動力方面，搭載的是前置永磁/同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率150kW，總馬力204Ps，峰值扭矩225N·m，最高車速150km/h，匹配磷酸鐵鋰電池，電車容量63.98kWh，純電續(xù)航510km，百公里耗電量13.8kWh。

歐拉好貓

新車指導(dǎo)價：12.98-17.10萬（優(yōu)惠2萬左右）

老司機(jī)辣評：歐拉好貓在上市之初并不被大家看好，后來半年蹭蹭增長的銷量打了一眾網(wǎng)友的臉。外觀設(shè)計既有復(fù)古的優(yōu)雅，又有潮流跑車的時尚感，大燈設(shè)計圓潤，顯得又萌又可愛，再結(jié)合當(dāng)下女性喜愛的潮流顏色，一般都不會不喜歡。

長寬高為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm，屬于小型車，這樣的長度在同級別中有一定的優(yōu)勢，能兼顧后排有足夠的空間。18英寸的五輻式輪轂操控感和動力傳遞上很出色，同時輪胎支持選配高性能的套裝。

內(nèi)飾也采用撞色搭配，2023款的最大的變化就是取消了之前的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，改為懷擋設(shè)計，易于操作，更具新鮮感。中央有個皮質(zhì)包裹的吧臺造型，配有50W的無線充電區(qū)域，兩側(cè)采用了軟包的設(shè)計，觸感舒適。雙聯(lián)屏的設(shè)計還是沿用舊款，大部分的功能都可以在10.25英寸的中控屏幕上操作，系統(tǒng)操作流暢易上手。類似鋼琴樣式的空調(diào)實體按鍵、前后風(fēng)擋除霧按鍵以及雙閃燈按鍵，非常的精致，女生就愛這種blingbling的東西。

配置方面，擁有車道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、360°全景影像、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)等，可實現(xiàn)L2級智能輔助駕駛功能。支持多場景的AI自動泊車、手機(jī)遙控一鍵泊車、語音開啟自動泊車和循跡倒車，讓女司機(jī)輕松擺脫狹窄停車場帶來的恐懼。

動力方面，提供401km和501km兩種續(xù)航可選，該車全系使用磷酸鐵鋰電池，這款電池耐高溫、安全性高、穩(wěn)定性強(qiáng)，是大部分電動汽車的首選類型，能耗比較經(jīng)濟(jì)，同時支持快充和慢充兩種模式，半小時即可充至80%，慢充則為8個小時。

大眾ID.3

新車指導(dǎo)價：16.29-19.29萬（優(yōu)惠3.7-4萬）

老司機(jī)辣評：從設(shè)計上看，ID.3很有新能源車的特色，采用封閉式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈配合中間的燈帶，要是中間logo跟其他ID系列一樣可以發(fā)光就更好了，當(dāng)然我看到有些車友自己后期出去改裝也是很簡單的事情。

側(cè)面短前懸長軸距的設(shè)計讓整車看起來更加動感流暢，高配版本還擁有20英寸低風(fēng)阻，視覺效果非常不錯。長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距達(dá)到2765mm。雖然軸距長，但是由于電池布局的問題，它的車內(nèi)實際空間沒有比上文幾款車型要好。