大家好，檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的二手車檢車師-社會垚（yao瑤）以下簡稱瑤瑤，在同事們眼里，我是所謂的高級二手車檢測師，但在我個人看來，其實我和其他檢測技師都一樣，無非是我比他們經(jīng)驗多一些，看的車多一些而已。

有一些車，它們的品質(zhì)很好，網(wǎng)絡(luò)口碑也非常不錯，甚至被譽為懂車的老司機才會買的車！然而，這些車的銷量卻一直不夠理想，達不到人們的預(yù)期，跟它們的口碑反差很大！諸如馬自達阿特茲、DS7、觀致系列，以及我們今天的主角，起亞嘉華！這些車都可以稱之為“叫好不叫座”，用段子來表述就是：你買我推薦，你買我不買！

至于叫好不叫座的原因，有的是因為售價，有的是因為品牌，還有的是定位或者渠道的關(guān)系！而起亞嘉華，主要就是品牌不給力！在人們眼里，南朝鮮在政治層面上被瞧不起，現(xiàn)代起亞都屬于三流的韓系品牌，跟國產(chǎn)品牌相差不大，旗下車型最多賣20萬，花30萬就認為不值當了！所以，帕里斯帝、嘉華，以及更高端的捷尼賽思在國內(nèi)都成不了氣候！

也并不是說沒有任何一個人買，只是很少！今天的客戶裘大哥就想買，但無奈預(yù)算差很多，所以找了一臺進口的二手車！裘大哥也是一個講究實用的人，有7座需求又缺錢，那么二手的又有何妨呢？如果成色好，工況佳，平時用著沒問題，買就完了！但有沒有問題，還得讓我們檢測一下才知道！下面就跟著瑤瑤的第一視角，看看車況到底怎么樣吧！

車系型號：2015款 3.3GDI 豪華版 國IV

出廠日期：2015-11

上牌日期：2016-05

表顯里程：93997KM

新車指導(dǎo)：33.98萬

車商報價：14.80萬

老規(guī)矩，先看車頭！前保險杠是塑料材質(zhì)，用不了漆膜儀，只能通過肉眼觀察和手摸觸感來辨別，不用研究就能知道前保險杠噴漆，做工水平不怎么樣，漆都噴到外面來了！

前保險杠就是刮擦補漆了，固定螺絲都沒有拆卸擰動！里面的水箱框架螺絲也沒動，大燈還是原廠的！蒸發(fā)器、散熱器、以及風(fēng)扇統(tǒng)統(tǒng)完好，都保持了原廠應(yīng)有的狀態(tài)！車頭外圍的情況還不錯，沒有大問題！

機艙深處的發(fā)動機也沒什么問題，氣門室蓋，機腳螺絲，變速箱螺絲，都沒有拆卸擰動痕跡，也不存在滲油漏油的現(xiàn)象！這車的動力系統(tǒng)是3.3L V6自吸發(fā)動機配6AT變速箱，前置前驅(qū)，最大馬力280匹，峰值扭矩336牛米，對于這么大的車的來說，動力是合格的！

發(fā)動機四周挺干凈的，但透過機油加注口能看到少許的積碳，買回去最好做一下清洗！這車的年限不算短，里程也不短，產(chǎn)生不產(chǎn)生積碳還真和個人開車習(xí)慣有關(guān)系！電瓶、防凍液和剎車油檢測不了，咱們往后看外觀覆蓋件！

外觀也沒什么大問題，只是兩個面噴漆，其它都是一下小劃痕，拋拋光就能處理?，幀幘筒灰粋€面一個面展示了！這車從目前來看，車況還是挺好的，原車主愛惜的也不錯！

進入車里，這個內(nèi)飾跟同年份的智跑和KX5差不多，檔把的樣式也很熟悉！另外塑料感比較強，做進去邦邦硬！全車沒有大事故，咱們檢測的重點就放到泡水和調(diào)表上來，一般MPV的里程數(shù)都不小，這個七年9萬公里的用車頻次相對很少！

剛開始看座椅，地毯，方向管柱這些部位還是挺順利的，沒有生銹、泥沙、大面積拆裝等泡水特征！

但是門檻空腔理面就是另一幅光景了，片片銹跡，加泥沙水漬！這車的腳底板和空腔位置有點奇怪，她的腳底板要高于空腔，所以咱們看到的泥沙和水漬都在空腔和線束里面，可能是里面高外面矮的原因，腳底板里面只能看見一點點水印和泥沙！外面到是很多！

右側(cè)門檻空腔更嚴重，水漬和銹蝕比左邊還多，包括后排座椅軌道里面都是泥沙，地毯泥沙，座椅連接處也是水?。】磥韮?nèi)飾進水了，而且看樣子，進水之后都沒有馬上清理，生生燜干的！

再看內(nèi)飾磨損程度，座椅皮邊塌陷，皮面龜裂；方向盤三點和九點鐘方向兩側(cè)開始包漿；剎車踏板右下角明顯踩變色，綜合來看，瑤瑤對公里數(shù)持懷疑的態(tài)度！但真實的公里數(shù)無可考證，只能大概預(yù)估，保守15萬公里！

因為客戶裘大哥沒有到現(xiàn)場，瑤瑤去上底盤的路上，跟他匯報了內(nèi)飾進水的情況，把照片一并發(fā)了過去！順便體驗了下這臺嘉華在路上的表現(xiàn)，能感受到動力不錯，底盤也挺扎實，坐著很舒服，搖搖晃晃的，有點那個豐田賽那的意思！

底盤升起來，發(fā)動機和變速箱下面的各個附件都沒動過，不過發(fā)動機油底殼有一小片滲油痕跡，滲的不嚴重，問題不大，注意觀察就行！

前面半軸也在滲油，右邊的防塵套也破口了！2018年的時候換過四條輪胎，現(xiàn)在看起來又老化了，前輪剎車盤也該換了，這也佐證了公里數(shù)的不實！

全部檢測完成，總體車況勉強過關(guān)，全車無事故，發(fā)動機、變速箱和底盤三大件狀況良好，就是內(nèi)飾進水了，門檻里面很多生銹和泥沙，公里數(shù)也調(diào)了不少！正常用倒也不會有什么大問題，就是心里會膈應(yīng)一點兒，尤其是看過照片之后！

把底盤的情況又告訴客戶裘大哥，他回話說不想買了，想再看看青島15萬8那臺，做個對比，反正都是二手車，總要選個好點兒的，哪怕多花一萬塊，至少心里沒那么膈應(yīng)了！話沒毛病，不過瑤瑤就幫不上忙了，可以交給那邊的同事！

瑤瑤做檢測這一行五六年了，接觸過很多的客戶，其中有很多客戶都不太懂行，甚至有個別自譽為老司機的客戶，說買二手車先看公里數(shù)，年份都是其次的，如果跑了5萬公里，就算實際年限只有三年他也會認為是五年！這個觀點沒毛病，但是他忽略了一個前提，那就是大多數(shù)二手車都是調(diào)過表的，你看的公里數(shù)不一定是真實的！建議大家在買車之前還是多了解了解二手車的一些常規(guī)套路！