“我是誰(shuí)？我從哪兒來(lái)？我到哪兒去？”著名的哲學(xué)三問(wèn)從人類(lèi)誕生至今一直伴隨左右，成為思考與行動(dòng)的原動(dòng)力。如今這一理論在汽車(chē)領(lǐng)域的最新實(shí)踐，來(lái)自于WEY品牌首席營(yíng)銷(xiāo)官李瑞峰的一段話。

他的原話是這么說(shuō)的，“人類(lèi)社會(huì)不斷進(jìn)化，汽車(chē)界的新物種也在持續(xù)進(jìn)化 。四年前，我們開(kāi)啟了WEY時(shí)代，我們回答了WEY是誰(shuí)？今天，我們將躬身入局，去回答WEY將去向何方——這個(gè)答案就是：新一代智能汽車(chē)。”

01

智能，是智慧和能力的總成，立足點(diǎn)是人，解決的是人類(lèi)的需求，包含現(xiàn)在的和未來(lái)的。那么WEY將如何闡述用戶(hù)的新需求呢？

宏觀上，WEY品牌將用戶(hù)放在了制高點(diǎn)——“用戶(hù)，始終是我們前行的源動(dòng)力?！?/p>

長(zhǎng)城汽車(chē)與其他中國(guó)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品思維有著先天的不同，其賦予數(shù)字化轉(zhuǎn)型三駕馬車(chē)：從用戶(hù)體驗(yàn)的視角去設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以用戶(hù)運(yùn)營(yíng)思維推動(dòng)技術(shù)革新，面向出行場(chǎng)景創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)。

落實(shí)到具體實(shí)踐上，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了整車(chē)智能化技術(shù)品牌“咖啡智能”。

早在2020年7月，長(zhǎng)城汽車(chē)就率先在業(yè)界提出“雙智融合”的研發(fā)理念，從用戶(hù)體驗(yàn)的視角打通智能座艙、智能駕駛，并于2020年底，將智能服務(wù)也融入其中，升級(jí)為“三智融合”，即智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)合為一體。

第一，“三智融合”提出了決定智能化程度的三大核心變量：交互，生態(tài)，AI；并將賦能全新的汽車(chē)電子電器架構(gòu)，滿足未來(lái)3到5年智能化汽車(chē)的發(fā)展需求。

第二，“三智融合”致力于打造“以用戶(hù)為中心”的移動(dòng)智能空間，通過(guò)全車(chē)智能的融合創(chuàng)新，從感知、數(shù)據(jù)、HMI、服務(wù)與體驗(yàn)等多層次，為用戶(hù)帶來(lái)智能化出行服務(wù)體驗(yàn)。

最終WEY品牌要解決的是，用智能駕駛解放雙眼雙手，用智能座艙解放注意力，用智能服務(wù)解放全部身心。

02

人們普遍預(yù)知，智能駕駛將顛覆人類(lèi)生活。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能出行技術(shù)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的普及與滲透，智能駕駛將更快促使汽車(chē)從傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)的第三空間、出行大數(shù)據(jù)終端，以及超級(jí)算力中樞。

前提條件是，一、智能駕駛車(chē)輛上的傳感器能獲得相關(guān)視聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和信息；二、能通過(guò)認(rèn)知計(jì)算控制相應(yīng)的隨動(dòng)系統(tǒng)，完成車(chē)道保持、超車(chē)并道、紅燈停綠燈行、燈語(yǔ)笛語(yǔ)交互等駕駛行為。

WEY在智能駕駛上的邏輯，是集眾家智慧先行一步。

2020年12月，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布咖啡智駕，并宣布將會(huì)全球首搭WEY全新旗艦車(chē)型上。從已知消息看，該系統(tǒng)延續(xù)了長(zhǎng)城汽車(chē)一貫的“過(guò)度投入”原則。

比如在信號(hào)獲取和感知層面，咖啡智駕采用全球首款真正量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)、全固態(tài)激光雷達(dá)，其中的FLASH技術(shù)方案和快閃原理，可在短時(shí)間內(nèi)以一次脈沖向探測(cè)區(qū)域發(fā)射高達(dá)25.6萬(wàn)個(gè)點(diǎn)，來(lái)完成對(duì)周?chē)h(huán)境圖像的繪制，可在130米遠(yuǎn)的地方輕松發(fā)現(xiàn)散落在地面上的輪胎，或者修路用的雪糕筒。

比如在“大腦”對(duì)數(shù)據(jù)的處理層面，咖啡智駕算力芯片采用兩片高通驍龍Ride芯片，7納米的生產(chǎn)工藝，功耗僅65瓦，單片算力為業(yè)界最高的360TOPS，支持芯片算力疊加、全時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、相互監(jiān)督、互為備份，萬(wàn)一一片宕機(jī)，另一片可在20毫秒內(nèi)迅速接管，直白地說(shuō)就是處理數(shù)據(jù)能力足夠富余。

這是因?yàn)檫@類(lèi)芯片可以接入13路高達(dá)800萬(wàn)像素的攝像頭、多路激光雷達(dá)及毫米波雷達(dá)，數(shù)據(jù)處理吞吐率強(qiáng)大，達(dá)到了更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛的計(jì)算力。

其實(shí)，咖啡智駕已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)真正的自動(dòng)駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺(tái)，囊括感知、控制器、架構(gòu)、電源、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向6大領(lǐng)域。通過(guò)冗余，對(duì)原本單一的系統(tǒng)進(jìn)行備份。當(dāng)運(yùn)行模塊出現(xiàn)問(wèn)題，冗余模塊可在微秒內(nèi)接管工作，提供充分系統(tǒng)保障，徹底打消你對(duì)駕駛安全性顧慮。

外加全場(chǎng)景覆蓋的智能駕駛解決方案，以及建基于AI、大數(shù)據(jù)和FOTA的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自主迭代進(jìn)化能力，長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智駕給未來(lái)用戶(hù)提供的是全方位自由出行體驗(yàn)，并且這種體驗(yàn)是不斷升級(jí)的，能夠持續(xù)帶來(lái)驚喜。

顯而易見(jiàn)，成為智能駕駛領(lǐng)導(dǎo)者，WEY憑借的是領(lǐng)先突破的技術(shù)，傳遞的是中國(guó)品牌勇于挑戰(zhàn)合資豪華品牌技術(shù)的這份底氣。

03

有了智能駕駛，解放了雙手雙眼，未來(lái)，用戶(hù)座在車(chē)內(nèi)干什么？

享受！

長(zhǎng)城汽車(chē)認(rèn)為支撐這種享受的是智能駕艙。WEY品牌則提供了一種如同朋友般自然默契的出行體驗(yàn)，在硬件配置、算力和感知能力上采用了超前的、具有豐富的可迭代生長(zhǎng)空間的設(shè)計(jì)：

首先、是高通第三代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)，支持高性能計(jì)算、沉浸式圖形圖像多媒體，以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)等功能。

其次、是擁有可以與當(dāng)下旗艦智能手機(jī)匹敵的12G內(nèi)存。

第三、具備720°車(chē)內(nèi)外全面感知能力，打造面向未來(lái)出行的超級(jí)大腦。

硬件賦能之下，帶來(lái)的是交互體驗(yàn)方面的跨越。即將發(fā)布的WEY品牌旗艦車(chē)型的摩卡，采用4屏設(shè)計(jì)，聚焦駕駛，注重最符合駕駛員視覺(jué)注意力模式的分屏交互體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“淺層級(jí)信息呈現(xiàn)”、場(chǎng)景化主動(dòng)交互，打造易上手的人性化人機(jī)交互系統(tǒng)。

比如下面幾個(gè)場(chǎng)景聽(tīng)起來(lái)就頗為新奇：

首創(chuàng)手勢(shì)挪車(chē)功能——駕駛員在車(chē)外就能通過(guò)手勢(shì)“召喚”車(chē)輛，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并從狹窄車(chē)位駛出。

“還原世界”功能——以精致3D模型的方式真實(shí)還原了車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境數(shù)據(jù)的感知，包括車(chē)道線、目標(biāo)物位置、目標(biāo)物類(lèi)型、路欄等。

重新審視用戶(hù)的個(gè)性化需求——提供了個(gè)性化的車(chē)內(nèi)交互服務(wù)，例如在指定的時(shí)間，自動(dòng)給坐在車(chē)內(nèi)的愛(ài)人播放錄制的生日祝福。

注重保護(hù)車(chē)主的隱私——當(dāng)有他人上車(chē)，自動(dòng)切換隱私模式，隱藏通話記錄及導(dǎo)航歷史記錄。

如此智能座艙，用戶(hù)使用起來(lái)只會(huì)越用越喜歡。

04

對(duì)于WEY品牌的最新戰(zhàn)略定位，李瑞峰表示“新一代智能汽車(chē)”不是一次性革命，而是要處處先行的“顛覆”。它邁出的重要一步，是提供更懂用戶(hù)的智能服務(wù)。

未來(lái)，比你更懂你的大概是誰(shuí)？老公？閨蜜？

NO，是智能！確切地說(shuō)是智能服務(wù)。

新一代智能汽車(chē)，讓車(chē)服務(wù)于人，讓智慧服務(wù)于人，也即想你所想、思你所思、洞察于心、適時(shí)回應(yīng)、營(yíng)造跨場(chǎng)景、一致連貫的使用體驗(yàn)，打造多端一體化服務(wù)整合平臺(tái)，做到“服務(wù)找人”。這是WEY品牌對(duì)智能服務(wù)內(nèi)涵的突破和首創(chuàng)。

WEY品牌拿出的解決方案是，通過(guò)“一云一店三端”的架構(gòu)，打通云、店、手機(jī)端、座艙端、運(yùn)營(yíng)端，以及人、車(chē)、場(chǎng)進(jìn)行深度融合的智慧化服務(wù)體系。

其核心在于通過(guò)人在線、車(chē)在線、服務(wù)在線的“0”距離智能服務(wù)，通過(guò)服務(wù)鏈路模式的直達(dá)，讓服務(wù)不在遠(yuǎn)端而在云端，讓服務(wù)無(wú)所不能，無(wú)所不在。

進(jìn)一步看，縮短品牌到用戶(hù)的服務(wù)鏈路，提升服務(wù)效能，這背后是強(qiáng)大的企業(yè)數(shù)字化平臺(tái)和用戶(hù)全生命周期運(yùn)營(yíng)能力的體現(xiàn)，是一個(gè)車(chē)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的側(cè)面縮影。

從汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)看，隨著5G和AI技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)的新勢(shì)力，中國(guó)用戶(hù)對(duì)新技術(shù)的敏銳度遠(yuǎn)超世界其他國(guó)家。

在這樣的驅(qū)動(dòng)力下，中國(guó)在汽車(chē)數(shù)字化、智能化領(lǐng)域必將引領(lǐng)全球市場(chǎng)，而WEY品牌也將成為這股新勢(shì)力中的主力，從智能互聯(lián)、智能駕駛，到智慧交通，我們看到長(zhǎng)城汽車(chē)的未來(lái)還有更多可能。目標(biāo)瞄準(zhǔn)智能駕駛領(lǐng)導(dǎo)者，WEY率先以技術(shù)突破，展示出的是中國(guó)品牌勇于挑戰(zhàn)合資豪華品牌技術(shù)的這份底氣。