小導(dǎo)管尖頭機(jī)是隧道工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于隧道施工的預(yù)支護(hù)。主要應(yīng)用在隧道，礦山，地鐵，水電站，地下洞室，涵洞，引水洞等施工防護(hù)方面。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，主要由液壓供應(yīng)系統(tǒng)，型材高頻加熱系統(tǒng)，機(jī)油供應(yīng)系統(tǒng)，縮尖工作模塊以及集成電路組成。小導(dǎo)管縮尖機(jī)具體包括：1縮尖部、2滑軸、3氣缸、4氣缸安裝座、5安裝板、6連接支板、7支撐板、8推動(dòng)氣缸、9定位氣缸、10擋板、11斜撐、12腳杯、13主支架、14滑動(dòng)座、15安裝框體、16輔助裝置、17縮尖機(jī)、18第二卡環(huán)塊、19第一卡環(huán)塊、20連接滑套、21定位安裝板、22滑槽板、23定位裝置、24錐形導(dǎo)筒、25接近開(kāi)關(guān)、26轉(zhuǎn)運(yùn)導(dǎo)輪等組成。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)，有不同的型號(hào)，可以加工小導(dǎo)管管徑42和管徑50，管徑76，管徑108等不同的管徑的小導(dǎo)管。

隨著科技的發(fā)展和國(guó)家基建的完善，隨著隧道的普遍運(yùn)用，小導(dǎo)管用量越來(lái)越多，小導(dǎo)管需要進(jìn)行縮尖，現(xiàn)有的縮尖技術(shù)已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求，現(xiàn)有技術(shù)中的夾緊送料機(jī)構(gòu)不宜對(duì)中，加工時(shí)間長(zhǎng)質(zhì)量不穩(wěn)定，易導(dǎo)致錐管端部斷裂，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量不高。小導(dǎo)管用全自動(dòng)小導(dǎo)管尖頭機(jī)，可以方便對(duì)中，保證加工的精確度，避免錐管端部斷裂現(xiàn)象的發(fā)生，提高產(chǎn)品質(zhì)量，可以有效解決了問(wèn)題。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)，設(shè)有單獨(dú)的高頻加熱系統(tǒng)，循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，加熱時(shí)間短，工件成形時(shí)間短，效率高。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)，帶有自動(dòng)送料，自動(dòng)旋轉(zhuǎn)夾緊機(jī)構(gòu)，加工出來(lái)的小導(dǎo)管前端，表面光滑，工件無(wú)傷痕，符合國(guó)標(biāo)。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)，加工尖頭速度快，工作效率高，且模具更換簡(jiǎn)單。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作流程規(guī)范：

1.小導(dǎo)管尖頭機(jī)初次使用時(shí)應(yīng)空載縮管20-30次，觀察各部位均正常后方可使用。

2.小導(dǎo)管尖頭機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載縮管20-30次，以使油溫增高一些。

3.按下張開(kāi)按鈕，模座張開(kāi)后，根據(jù)所縮管膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具安裝在模座上，并調(diào)整千分尺刻度。

4.它采用縮管接頭的方式進(jìn)行銜接長(zhǎng)短與口處的大小可以進(jìn)行伸縮，來(lái)達(dá)到想要的尺寸它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開(kāi)而鎖死的現(xiàn)象，把套好接頭的膠管置于縮管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置，使得一次縮管全部長(zhǎng)度。

5.按下縮管按鈕執(zhí)行縮管操作，直至宿管機(jī)頭停止縮管自動(dòng)張開(kāi)模具為止。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)，結(jié)構(gòu)精密、噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定、故障率低。一人操作，省時(shí)省力，一次成型，可代替5~8名工人作業(yè)。大大提高的生產(chǎn)效率，節(jié)省了施工成本，更加的節(jié)能環(huán)保。