本文首發(fā)于：微信公眾號(hào)"橡葉談"

六分儀 1/72 蘇聯(lián) T-35 板件評(píng)測(cè)請(qǐng)參考之前的文章：

橡葉談：六分儀 1/72 蘇聯(lián) T-35重型坦克 板件評(píng)測(cè)

注意：

1：模型類照片多用微距鏡頭拍攝(并非使用了"放大鏡")，很多還采用了景深合成技術(shù)；請(qǐng)勿對(duì)照片做任何概念化的想象。

2：T-35車體很大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，長度接近15cm，是橡葉做過最長的72比例坦克；比較考驗(yàn)對(duì)"大件作品"的整體掌控能力。

3：底盤上的誘導(dǎo)輪軸(前面的細(xì)長軸。蘇聯(lián)坦克大多是后置后驅(qū)，驅(qū)動(dòng)輪在后、誘導(dǎo)輪在前)稍長，要掐掉一點(diǎn)。

4：履帶、外側(cè)負(fù)重輪、側(cè)裙、動(dòng)力艙上部隔柵板、排氣管及U型護(hù)板，建議先涂裝再粘接。

5：因?yàn)門-35個(gè)頭很大、縱向結(jié)構(gòu)也有很多層，如不用CM法很難表現(xiàn)出層次感；然而CM法則很容易產(chǎn)生各個(gè)部件的分離感。所以本次舊化前用"罩染法"(油畫技法，具體請(qǐng)百度)統(tǒng)一全車色調(diào)，橡葉選用濃度極低的早期蘇聯(lián)綠+黃噴涂整車。

6：排氣管用海綿掉漆法配合橡葉模型的3種鐵銹色掉漆液做舊，然后再裝車。

7：用易模型的超級(jí)金屬漆(ML002電鍍鉻)筆涂車燈；槍管、履帶邊緣用易模型ML006電鍍黑鉻筆涂。

? ? ? ?T-35全車共11人：主炮塔內(nèi)3人：車長、炮長、裝填手；2個(gè)中炮塔內(nèi)各2人：炮長、裝填手；2個(gè)機(jī)槍炮塔內(nèi)各1人，另加駕駛員、無線電員。

? ? ? ?實(shí)戰(zhàn)中車長根本無法同時(shí)指揮5個(gè)炮塔，只能是fire at will了。T-35的動(dòng)力系統(tǒng)也極不可靠、經(jīng)常拋錨，糟糕的行駛性能讓T-35成了德軍難得的"移動(dòng)靶"，多炮塔主義的極端產(chǎn)物最終走向了滅亡。。。

點(diǎn)贊：

1：分模合理、組合度良好。

2：半拼接履帶兼顧了效果與制作便捷度。

3：給出了動(dòng)力艙頂部散熱扇的簡易內(nèi)構(gòu)。

4：主炮塔的環(huán)形天線很出彩。

槽點(diǎn)(比較明顯的缺點(diǎn))：

45mm炮管不是滑塊開模的，好在可用六分儀自家T-26的塑料炮管替換(滑塊開模的空心炮管，因T-26含金屬炮管、塑料炮管閑置)。

挑骨頭(不太明顯的缺點(diǎn))：

1：備用履帶的固定扣要自制。

2：T-35車體很大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，比較考驗(yàn)對(duì)"大件作品"的整體掌控能力。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)保持文章完整性以及二維碼，多謝！