網(wǎng)約車價(jià)格太低了，出租車被打壓的喘不過(guò)氣，這一回真的被逼急了，開始降價(jià)搶客，開展自救了。

據(jù)石家莊網(wǎng)約車司機(jī)爆料，這兩天當(dāng)?shù)夭簧俪鲎廛囋趽躏L(fēng)玻璃上都貼上了“5元起步，只限揚(yáng)招”的牌子，主動(dòng)將原本8元的起步價(jià)調(diào)成了5元，這種“自殺式”自救，就是為了與低價(jià)網(wǎng)約車抗衡，奪回失去的乘客。

“出租車這樣干，也是被逼的沒辦法了！”石家莊出租車司機(jī)小趙師傅說(shuō)：“這樣做其實(shí)也不是針對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)，司機(jī)們都不容易，賺的都是辛苦錢。主要是那些平臺(tái)，今天一個(gè)一口價(jià)，明天再給乘客發(fā)優(yōu)惠券，把價(jià)格都搞亂了?，F(xiàn)在乘客寧愿拿著手機(jī)在路邊等網(wǎng)約車，也不愿意打出租車，跑白班的司機(jī)一天都拉不到幾單，真的是沒辦法了?！?/p>

據(jù)了解，目前石家莊出租車起步價(jià)是3公里8元，公里運(yùn)價(jià)1.6元。某網(wǎng)約車平臺(tái)早高峰起步價(jià)是2.9公里6.18元，平峰是2.9公里5.75元。

有乘客表示，同樣的距離，去的時(shí)候網(wǎng)約車只需要9.64元，回來(lái)的時(shí)候出租車卻要19元，網(wǎng)約車價(jià)格不到打表出租車價(jià)格的一半！

這樣的價(jià)格模式之下，坐不住的不只是石家莊的出租車司機(jī)，這段時(shí)間，已經(jīng)有不少城市出租車司機(jī)因?yàn)榫W(wǎng)約車低價(jià)問(wèn)題搞事情了！

南陽(yáng)出租車集體罷工

在車身寫著：“要吃飯”

南昌出租車司機(jī)上聯(lián)名書

要求網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)不能低于出租車運(yùn)價(jià)

甚至有的出租車司機(jī)被逼急了

將出車停在路邊，車上掛著喇叭

高喊著

“免費(fèi)打車，打50送50，打100送100”

出租車降價(jià)這種“殺敵一千自損八百”的方式，真的能改變目前的格局嗎？相信大家早已心知肚明。

低價(jià)之下，難的不只是出租車司機(jī)，網(wǎng)約車司機(jī)同樣也深受其害。網(wǎng)約車平臺(tái)為了吸引乘客、討好乘客，為了盡可能的搶奪市場(chǎng)，無(wú)限壓低司機(jī)的運(yùn)價(jià)，司機(jī)要想賺錢，就只能淹沒在低價(jià)訂單的海洋里，通過(guò)熬時(shí)間來(lái)賺流水，有人身體垮了，有人命都沒了。

今天，低價(jià)網(wǎng)約車讓出租車都急了，接下來(lái)是不是要和公交車、三輪車搶生意了呢？