WOT丨人民幣256元的8金“重坦”！一梭子能打2000血的蝰蛇 7100效率大神都玩不來？
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這是第一次直接賣蝰蛇
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本周國服在商城里公開銷售I系8級金幣坦克殲擊車“蝰蛇”，從上次圣誕箱子之后，這是它首次出現(xiàn)。對于這臺坦克，雖然我此前已經(jīng)介紹過它，但還是有很對朋友對它抱有相當(dāng)高的熱情，本期就來談?wù)勊?/strong>。
閑聊“蝰蛇”
玄幻
也許在WG星，軸心掌握了核心科技
WG表示：“CC 1964“蝰蛇”是意大利的反坦克炮，它的炮塔旋轉(zhuǎn)范圍有限，該項目是意大利在20世紀60年代初期與西歐國家合作開發(fā)的，旨在創(chuàng)造新的坦克。它在很大程度上受到了德國先進坦克殲擊車發(fā)展的影響。該車本身是國防公司奧托·梅萊拉正在研究的炮塔式坦克殲擊車項目的一個發(fā)展型號。由于各種原因，該項目從未實體化。”蝰蛇的首度曝光是在2022年的五月，它和意大利坦克殲擊車線路一同進入超測，后來在2022年9月1日與意大利坦殲線路一起實裝進游戲里。不過國服并未在那時候同步銷售，這就讓很多國服的朋友們一直吵著嚷著要買蝰蛇·····但大家都知道這一年來我可沒對蝰蛇做什么好評價，并且也在告誡大家不要期待蝰蛇。就是因為WG十分難得的沒有為了推8級金幣車蝰蛇而削弱8級銀幣車CC-67的戰(zhàn)斗力，同時蝰蛇自身的戰(zhàn)斗性能和游戲體驗也確實是比較一般，WG對它的把控還是很到位的。
現(xiàn)在的它
它的主炮和彈藥
相對于8銀CC67的120炮，蝰蛇的120炮每個彈夾有5發(fā)炮彈，但是它的精度、瞄準時間等等影響炮控的數(shù)據(jù)都不如CC67那個120炮。大彈夾為它所帶來的更長的裝填時間也需要適應(yīng)，反正我個人是覺得蝰蛇在火力方面與CC67相比是有一些差距的。可以說除了每個彈夾多2發(fā)炮彈之外，蝰蛇的炮控與輸出節(jié)奏比不上CC67的。蝰蛇要因為更劣質(zhì)的炮控和穿深而多做考慮，制造傷害的能力也不如CC67。更別提120炮的CC67有個300穿的HEAT，這可比蝰蛇霸道多了——遇到各種不服，直接雙擊2切換300穿就行了，遇到高級車CC67也不怕。對于絕大多數(shù)水平的玩家來說，硬穿深指標越高，能擊穿敵人的概率就越高，這是靠操作也很難彌補的。那種“大眼瞪小眼、互相打鐵”的尷尬情況，要在蝰蛇上更多的出現(xiàn)。
蝰蛇的炮控真的讓人很驚喜
我上次見50米砸地還是75%乘員的IS
但蝰蛇相比CC67的另一個優(yōu)勢就是它的炮塔可以左右轉(zhuǎn)45°，合計有90°的射界。意大利高級TD的裝填套路，我估計大家現(xiàn)在也都熟悉了，就把它當(dāng)成單發(fā)車玩就行其實。實際玩起來蝰蛇的火力手感真的比較抱歉，這臺車成功的讓我找回了用50%乘員玩KV的感覺，它的縮圈、擴圈、精度和散布都相當(dāng)?shù)目膳?/strong>，以至于擊中、擊穿敵人對蝰蛇而言都是一種令人欣慰的感覺。我絕對沒有夸大其詞，蝰蛇這臺車玩起來就是慢吞吞的。什么都很慢，走得慢，裝填慢，轉(zhuǎn)的慢，像是一臺缺乏潤滑的老蒸汽火車頭。你需要在比較近的距離上耐心細瞄開火，才能獲得高一點的擊穿率。
毛蝎130炮，直接碾壓頭皮
蝰蛇的防御力和生存性無疑是它的賣點。在這個層面上蝰蛇做的確實不錯，WG給它的正面防御力做的確實很強，嚴格來說絕大部分的8級坦克遇上蝰蛇正面都是一件頭疼的事情。不過蝰蛇的弱點就是40mm的頭皮和20mm的真·褲襠，它的個子不高，頭皮只要是個大于120口徑的炮就很好碾壓，而褲襠更是輕輕松松。因此蝰蛇玩家在戰(zhàn)斗中最需要注意的一點就是要時刻讓自己壓在掩體上，把頭皮與褲襠向后“遮住”。它擺角度的話導(dǎo)輪和肩膀也很好打，在肉搏情況下蝰蛇就要盡量正面對人，小幅度扭動即可。對于它這個基礎(chǔ)1300的血量，我覺得也可以了，真要像TS-5那樣給個1500就太無賴了。
機動性相當(dāng)一般
蝰蛇的機動性完全可以用遲緩和笨拙這兩個負面詞來形容。它玩起來真的太太太太太笨了，它的發(fā)動機功率低下，前進極速和倒車極速相當(dāng)?shù)牡?，更可怕的是它的炮塔轉(zhuǎn)速與車體轉(zhuǎn)速也都不好，履帶也一般。蝰蛇和CC67那雖然被極速限制住實際卻挺能跑的機動性完全不一樣，這讓開蝰蛇出場戰(zhàn)斗變成了一件相當(dāng)考驗?zāi)托牡氖虑椋@也導(dǎo)致了蝰蛇基本只能一條線走到黑，它極難轉(zhuǎn)場。至于蝰蛇的視野也就那樣，而且它和其他意大利TD一樣，隱蔽都不錯，不過...還是那句話，對于它這個定位來說，不適合用傳統(tǒng)TD規(guī)格來評判。
當(dāng)自己是個重坦
我們現(xiàn)在來總結(jié)一下目前數(shù)據(jù)條件下蝰蛇的優(yōu)缺點：
正面防御力還是比較強的
擁有炮塔，雖然只能左右轉(zhuǎn)45°，但這依舊比傳統(tǒng)TD優(yōu)勢巨大
奇怪的彈夾設(shè)置，讓敵人捉摸不清
每30秒可以體驗一次A39土龜?shù)纳渌伲ù箪F）
高穿深HE，配合5發(fā)彈夾，對付脆皮車有奇效
-10度俯角，欽定賣頭車
只要了解頭皮弱點，并不難打
坦克綜合炮控相當(dāng)糟糕
機動性與靈活性非常惡劣
我個人認為，蝰蛇是一臺再標準不過的意大利高級坦殲。它的玩法可以說和意大利TD線路上的8-9-10級車高度類似，和大部分肉搏賣頭重坦也類似。對于老手來說駕駛蝰蛇是一件痛苦的事情，它玩起來就像強迫你坐牢，連帶著敵人也一起坐牢。而對于缺乏主力打錢車的新手玩家來說，蝰蛇是可以當(dāng)做賬號里的“頂梁柱”的，因為它上手門檻可以說幾乎沒有，但發(fā)揮上限也就那樣，當(dāng)成一臺機械性的賺取銀幣機器即可。
不要因為一臺蝰蛇擋住了你練彌諾陶洛斯的腳步
目前的意大利TD線確實可以說是全線無坑，當(dāng)然白板期肯定多少還是要難受一些的，完全可以練，不要因為一臺蝰蛇擋住了你練彌諾陶洛斯的腳步。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
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