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第96步兵師的反擊終于恢復(fù)了伊澤爾納和佐勃洛夫的交通線。近坦12旅2營在損失大部分裝備后，退到了季日尤夫卡以北500米一帶。當(dāng)天旅再未發(fā)起新的攻勢，坦克3營依然留在出發(fā)陣地待命。俄國人切斷了鐵路，但未能切斷高速干路。

近坦12旅不是7月16日當(dāng)天唯一對伊澤爾納-佐勃洛夫高速路實施突擊的單位；同樣來自近4軍的14旅1營也在12旅2營的右翼進(jìn)行了一次攻擊。戰(zhàn)斗在16日1700MT（莫斯科時間）打響，14旅得到了步兵129師一部的加強(qiáng)。在付出1輛T-34焚毀、1輛被擊傷的代價后，14旅也未能切斷公路。第96師在16日保住了兩城交通線的暢通。

不過“象式”殲擊車和突擊炮能做的也就到此為止了。16日夜間，大量蘇軍步兵抵達(dá)了公路以北，并實施猛烈攻擊。近坦4軍則離開第96步兵師戰(zhàn)區(qū)，轉(zhuǎn)向北側(cè)佐洛策夫方向，參與圍殲德第13軍的“布羅迪”口袋戰(zhàn)役——失去了獵物的獵手是茫然無助的，面對蘇軍步兵的滲透和猛烈炮擊，以及友方稀湯寡水的防線、落荒而逃的擲彈兵，這些70多噸的鋼鐵猛犸一籌莫展。18日，蘇軍攻陷伊澤爾納，第96師開始了全線后撤。

坦克旅在7月16日的不可修復(fù)損失為9輛T-34和1輛SU-85，全部徹底焚毀；1輛SU-85被擊傷，另一輛T-34陷車。犧牲指戰(zhàn)員8人，負(fù)傷39人。宣稱戰(zhàn)果為：擊毀自行火炮2輛，坦克1輛，反坦克炮2門，傷斃約200名敵軍。
從近坦12旅的宣稱戰(zhàn)果——3輛自行火炮與坦克——來看，德軍的戰(zhàn)車損失可能真不怎么大。第96步兵師在日終依然有18門重型反坦克炮和6輛突擊炮可用，另外有4輛“費迪南德”（原文如此，象式倒退回南哥）。突擊炮在16日的戰(zhàn)斗里可能損失了1輛，是否全損尚不明確。由此可見，T-34和SU-85在開闊地段面對德軍重戰(zhàn)車，確實是被壓制得很慘。

不過正如前文所說，當(dāng)蘇軍坦克調(diào)走，開始用步兵和炮擊戰(zhàn)術(shù)時，這些鐵象頓時束手無策：頂在前面反擊吧，自己就是活靶子，射界里又找不到敵坦克這種高價值目標(biāo)；縮在后面埋伏吧，蘇軍沒有坦克，埋伏了個寂寞。但第48裝甲軍又不敢調(diào)走這些裝備，誰知道蘇聯(lián)人會不會什么時候再突然發(fā)難實施坦克突擊？這其實反映出的深刻現(xiàn)象，就是劣勢防御方受限于實力和戰(zhàn)場迷霧，所表現(xiàn)出來的被動。

隨著利沃夫戰(zhàn)役的推進(jìn)，北烏克蘭集團(tuán)軍群被蘇軍打得節(jié)節(jié)敗退；德軍的退卻保障做得非常差勁，各部隊又開始以沒油、沒法回收這種老生常談的借口爭先恐后地扔裝備丟戰(zhàn)車。第653營在后撤的過程中也是洋相百出——2和3連的不少殲擊車都被遺棄了。殘存的象式被集中在一個連隊——第614重裝甲殲擊連中。這個連在1945年1月參加了維斯瓦河戰(zhàn)役，不同的是，它幾乎沒能打出任何像樣的戰(zhàn)斗，就被蘇軍殲滅大部了。

（完）

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