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P46重新上架

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本周國服官網(wǎng)重新上架了I系8級金幣中坦PM35/46，帶皮膚的大包449元，裸車255元，皮膚不單賣。上次銷售這臺“破雞頭46”還是去年夏天，期間有很多朋友都吵著嚷著要買它，在2020/2021年銷售它的時候，我也多次給予它極高的評價。但在2022年的今天....我對它的評價發(fā)生了改變，它真的適合你嗎？我們今天就來談談。

閑聊“PM35/46”

四配件坦克

游戲中P46的履帶是英國貨

P46、PM35/46的全稱叫“Progetto M35 mod.46”，是WG根據(jù)二戰(zhàn)結束后意大利將軍弗朗西斯科·羅西對未來坦克的想法而“捏”出來的。羅西將軍不懂坦克，他只是大略地說了下覺得以后的坦克應該是什么樣，并不能稱為“設計”。因此P46實際上又是WG的發(fā)明，在游戲里的它擁有美國提供的90炮、英國百夫長坦克的履帶等等一系列雜糅的東西。順便，wot里所有頂著“Progetto”這個前綴的坦克，基本都可以視作WG捏造的。

“四配件坦克”

在1.10版本之前的意大利中坦雖然身為“彈夾車”的一員，但是它們都能安裝“輸彈機”這個配件，我們都知道直接加裝填速度的“輸彈機”這個配件對坦克的輸出能力影響有多大，但是在1.10版本之后WG對意大利中坦大砍一刀，取消了輸彈機安裝能力?？墒荘46卻因為是金幣車而逃過一劫：

• 雖然它一樣不能安裝輸彈機，但WG為了在實際意義上不削弱P46，把它的裝填速度加強到了原版安裝了輸彈機的狀態(tài)，等于先天裝了個輸彈機在它身上

這使得后來的P46成了個“四配件”的坦克，由于這一刀下來3臺意大利高級銀幣中坦都被砍的相當難受，因此也有“買了P46意大利中坦就畢業(yè)”的說法。

現(xiàn)在的它

火力確實沒問題

P46的輸出能力我覺得是相當不錯的。即使它的單發(fā)只有240點，可在這個預裝填彈鼓系統(tǒng)以及WG給它設置的炮控數(shù)據(jù)下，它的火力表現(xiàn)確實是不錯。簡單來說下數(shù)據(jù)：

• 90炮，單發(fā)240，穿深212/259

• 3連發(fā)預裝填彈夾，小裝填2秒，一梭子720傷害，可單發(fā)可連射。DPM2300+（高配情況下）

• -9°俯角，1.82秒的瞄準時間，百米精度.29
  

也就是說，P46作為一臺彈夾車，它的炮控和DPM等等火力數(shù)據(jù)和單發(fā)中坦差別不大，除此之外它還有非常風騷的預裝填彈夾。在這個方面它唯一的問題就是銀幣彈的彈速只有929米/秒，在部分時刻會壞事。

抓住機會，一梭子偷死

意大利中坦/重坦的改進型彈夾炮想必大家現(xiàn)在多少也知道了，它可以在戰(zhàn)斗間隙時一發(fā)一發(fā)的往彈夾內(nèi)補充炮彈，沒有傳統(tǒng)彈夾炮那種超級長的“大裝填”。這種設計就讓P46機會不多的時候打單發(fā)，而當出現(xiàn)斬殺機會的時候就可以2秒小裝填3發(fā)連射，如果您是位善于抓機會打爆發(fā)的彈夾車高手，肯定明白這個機制的意義所在。

體積不算大，可隱蔽不算好

P46和大部分8級西方中坦一樣談不上什么防御，就靠那個1400的血撐著了，咱們就不多贅述，還是套用我評價斯柯達T27那句話——對于這種設計定位就是中距離偷炮的支援中坦來說，確實沒必要要求它的防御力。但對于這種車來說，隱蔽、視野和機動性才是至關重要的地方，可是P46在隱蔽這方面做的不太好，它的基礎隱蔽連12%都不到，在全部8級中坦里位居末流，跟百夫長、藍饅頭這些差不多，它基礎390米的視野倒是還可以。

機動性遠超紙面

P46的紙面機動性并不拔尖，18.44的功重比，55的極速看起來都比較一般。但WG給它設計了個神級履帶，在硬化路面上的阻力只有0.38，配合技能之類的那就更好了，這使得P46實際跑起來虎虎生風，倒是這個55的極速限制了它，我個人感覺P46的機動性是足以支持它機動偷炮的。下面我們來總結一下目前P46的優(yōu)缺點：

• 獨特的預裝填彈鼓系統(tǒng)

• DPM不瘸腿

• 綜合炮控優(yōu)秀，還有-9俯角

• 212/259的穿深夠用，也不依賴金幣彈

• 視野和機動都還不錯

• 1400的血量夠用

• 脆皮，談不上什么防御力

• 隱蔽稍差

• 銀幣彈彈速稍低

正是這些優(yōu)點，讓P46從推出之后，一直都在8金中坦隊伍里屬于備受贊譽的選手，在國服之前的兩次銷售時，我對它的評價也相當高。但是在2022年的今天，我反而不是特別再推薦大家抱著打錢的想法，去新掏錢去買P46了（如果是追求強度，那倒是無所謂）。因為拋開環(huán)境談性能那是非常片面的，不看大環(huán)境的話連88黑豹、Jpz 4-5、88虎那都是極具特色、一等一的好車了。

不是所有人都是杰鋼隊長，都有神級操作

從游戲環(huán)境、地圖設計的角度來說，現(xiàn)版本單人野隊呈現(xiàn)兩個極端，即高強度的肉搏和高強度的蹲坑。地圖里的掩體、草叢多如牛毛，視野和隱蔽的點亮機制也天生向著防守方，P46這個脆皮肯定是無法高強度肉搏的，它就是個偷炮支援車。而現(xiàn)版本地圖設計，重坦肉搏區(qū)域偏向封閉化，為輕坦、中坦和TD準備的外線區(qū)域則蹲坑化。落實到P46的具體表現(xiàn)，那就是等待時間長，射擊機會少，一局下來玩著累不說，還較難穩(wěn)定的賺到銀幣。

打錢的話，等等9金吧

我個人覺得，P46從誕生之日起，它就是一臺非?？床僮髡吣芰Φ奶箍?/strong>，和“查狄倫-暴風”一樣都是上限和下限之間差距巨大的車，它的戰(zhàn)斗風格更偏重豹1/查狄倫25t的結合體。倘若把它當做一臺純粹的“爽車”，不考慮打錢的去玩，那P46對敵人來說就是個極度難纏的“折磨怪”?？扇绻嗟目紤]“打錢”，那我還是推薦去買那些更加無腦的老牌打錢車，更何況今年這個“酋長原型車”9金重坦一曝光，您是否還想掏錢去買P46這個“老8金”呢？千言萬語一句話：