鄭州訊（王慧 報(bào)道）近日，鄭州地鐵12號(hào)線08工區(qū)機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道順利貫通，貫通用時(shí)7天，標(biāo)志著河南省地鐵聯(lián)絡(luò)通道建設(shè)正式進(jìn)入“機(jī)械法”時(shí)代。

聯(lián)絡(luò)通道是位于地鐵區(qū)間左右線之間的一項(xiàng)消防疏散工程，具有連通隧道、消防、應(yīng)急逃生等重要作用。鄭州地鐵12號(hào)線08工區(qū)聯(lián)絡(luò)通項(xiàng)目道位于龍子湖西站～龍子湖站盾構(gòu)區(qū)間，掘進(jìn)長度13.1m，埋深13.5m，穿越地層主要為富水細(xì)砂層。

在掘進(jìn)過程中，鄭州軌道12號(hào)線08工區(qū)項(xiàng)目部施工團(tuán)隊(duì)克服頂管穿越富水砂層摩擦阻力大、刀盤扭矩高、渣土改良效果差等重重困難，選擇合理配比膨潤土漿液和泡沫混合液對(duì)渣土進(jìn)行改良，有效降低摩擦阻力和刀盤扭矩，達(dá)到推進(jìn)一環(huán)平均用時(shí)約2.5小時(shí)。

聯(lián)絡(luò)通道接收端有一條埋深2m的DN600承插式鑄鐵自來水管，該水管是龍子湖高校區(qū)的主供水管，地層變形過大可能會(huì)導(dǎo)致接口脫開，會(huì)造成較大的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)影響。因?qū)Φ貙幼冃我筝^高，在頂管掘進(jìn)前，項(xiàng)目部組織專業(yè)人員，多次召開專題會(huì)議，合理選擇掘進(jìn)參數(shù)。施工時(shí)，根據(jù)地表沉降合理調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，洞通時(shí)，地表沉降控制在6.5mm以內(nèi)，保證了自來水管的安全性。

鄭州地鐵12號(hào)線08工區(qū)機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道的順利貫通，是推動(dòng)河南省地鐵工程建設(shè)邁向全機(jī)械化、智能化的重要一步，將進(jìn)一步提高河南省地鐵建設(shè)速度，對(duì)推動(dòng)河南省整個(gè)地下工程發(fā)展具有重要意義。