開馬自達(dá)的人，最怕提《黑金》。在這部電影中，梁家輝飾演的反派大佬周朝先曾施下魔咒——“你開馬自達(dá)，怪不得你塞車”。當(dāng)然，周朝先只是熒幕中的角色，開奔馳和勞斯不走三環(huán)，也照樣會堵在二環(huán)路上。

這個梗從香港傳至大陸，始于1997，終于2023。

6月25日，在海南萬寧的蔚藍(lán)海岸，梁家輝終與百萬馬粉“握手和解”。這一天正值長安馬自達(dá)粉絲盛典—MAZDA DAY，在全國各地的用戶代表和直播間百萬粉絲的見證下，“千面影帝”梁家輝主動破梗，他表示：開CX-50行也，像賽車，不塞車！”

本次活動的神秘嘉賓——影帝梁家輝能與長安馬自達(dá)結(jié)緣，源自于精神和氣質(zhì)上的契合。梁家輝在40年的演藝生涯中，成功塑造了令人印象深刻的角色。他是玩世不恭的市井浪子，也是風(fēng)度儒雅的才俊青年，他是霸氣老謀的最強(qiáng)反派，也是快意恩仇的江湖俠客。在40年的藝術(shù)生涯中，他的形象“千人千面”，扮演的角色各放異彩。

而在馬自達(dá)誕生至今的百年之中，它為全球汽車用戶貢獻(xiàn)出“轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)”、“創(chuàng)馳藍(lán)天”、“魂動”設(shè)計(jì)美學(xué)以及無數(shù)的經(jīng)典車型“角色”。同時(shí)馬自達(dá)擁有對造車事業(yè)的專注和對打破常規(guī)技術(shù)的不懈追求。

說他們因抖音中流傳的“塞車”名梗結(jié)緣，不如說是兩者間精益求精、才華橫溢的氣質(zhì)不謀而合。

本次梁家輝先生做客MAZDA DAY，憑借主動破梗，將活動帶入高潮。同時(shí)，長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦正式宣布，梁家輝先生將正式出任MAZDA CX-50行也的代言人。

在馬自達(dá)粉絲的熱情歡呼中，CX-50行也獲得了來自梁家輝先生的實(shí)力證言：CX-50行也是一款非常棒的SUV，首先它的外形設(shè)計(jì)很好看，空間也很大，坐起來很舒服，駕駛起來非常輕松，操控感很好。我個人總結(jié)這款車是：實(shí)力派中最有影帝氣質(zhì)，偶像派中最有強(qiáng)大實(shí)力。同時(shí)，他還祝愿馬自達(dá)的粉絲朋友們：人生萬事，有馬必得！

“真我·由我”山系縱野——長安馬自達(dá)CX-50行也

CX-50是MAZDA家族的全球戰(zhàn)略級車型，長安馬自達(dá)CX-50行也與海外車型的設(shè)計(jì)語言保持了高度一致。家族式的格柵樣式也依舊出現(xiàn)在這臺新車上。它的外形還是遵循著魂動設(shè)計(jì)，但和以前那種城市中跳躍的一抹紅很不一樣，而是一種內(nèi)斂的粗狂。

說它內(nèi)斂，是來自于它魂動設(shè)計(jì)的精致，而粗狂來自于它的肌肉感。同時(shí)，它的設(shè)計(jì)者木元英二先生還將“工具感”這一全新的設(shè)計(jì)形式賦予給了這臺車。這意味著硬朗緊致的設(shè)計(jì)語言和巖石、砂礫等元素進(jìn)行溝通，而這更像是一次設(shè)計(jì)上的追本溯源，用活力與實(shí)用的設(shè)計(jì)形態(tài)，讓車輛行駛在自然環(huán)境中毫無違和。

單看它的外形，除了視覺語言，更多的亮點(diǎn)應(yīng)集中在它的車身尺寸。它的尺寸全方位領(lǐng)先RAV 4和CR-V，甚至大過中型車途觀L，軸距超過2800mm的緊湊級SUV，除了CX-50行也，還有誰呢？

來到車內(nèi)，采用水平延伸的平行線來設(shè)計(jì)座艙空間，橫平豎直的中控臺看上去十分利落和干練。同時(shí)，由平行線條搭建的平臺在視覺上顯得車內(nèi)更寬、更廣。車內(nèi)與iPad mini差不多大的屏幕真的很舒服，它不擋視線，駕駛時(shí)候也不過分吸睛。車機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航娛樂和功能顯示絕對夠用，而且你可以用手觸控操作，也可以用下面的飛梭操作，讓駕駛時(shí)候的盲操作返璞歸真。

動力方面，CX-50行也搭載了一臺當(dāng)今時(shí)代十分稀有的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，可提供188馬力和250牛米的峰值扭矩。同時(shí)，它還提供了智能無感可變缸技術(shù)，要勁的時(shí)候四個氣缸一起工作，該省油的時(shí)候就是兩個氣缸工作。兩種模式之間的切換將在悄無聲息間完成，我們除了可以在屏幕中看到變化，感覺不到任何頓挫感。

CX-50行也對于當(dāng)今的長安馬自達(dá)而言無疑具有著十分重要的意義，甚至承載著品牌逆勢飛翔的宏大使命。6月25日的MAZDA DAY，剛好是CX-50行也上市的滿月日，憑借15.98萬-20.68萬元這一極具競爭力的價(jià)格以及諸多用戶權(quán)益，受到了用戶的廣泛關(guān)注。盛典現(xiàn)場，長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦和梁家輝先生共同為MAZDA CX-50行也首批用戶代表交付了極具紀(jì)念意義的梁家輝親筆簽名鑰匙，梁家輝也對用戶朋友們送上了真摯的祝福：“希望大家開CX-50行也，交好運(yùn)，行大運(yùn)”！

CX-50行也肩負(fù)著帶領(lǐng)長安馬自達(dá)重歸合資品牌第一陣營的重要使命，同時(shí)長安馬自達(dá)面對中國汽車市場前所未有的競爭和變革也做好了充分準(zhǔn)備。在產(chǎn)品方面，它不懼內(nèi)卷，順利開啟了新能源產(chǎn)品布局的元年。在品牌與服務(wù)方面，它堅(jiān)持以用戶為中心，不斷充實(shí)「用戶+」思維的內(nèi)涵。2023年能否成為長安馬自達(dá)開啟下一個在華300萬輛的關(guān)鍵之年？我們拭目以待！