車輛監(jiān)控系統(tǒng)提供對員工和車輛進出門禁系統(tǒng)的規(guī)范化管理和授權、能夠依據(jù)管理規(guī)范對不同員工和車輛限定出入廠區(qū)的門崗、出入廠區(qū)的時間等；生態(tài)環(huán)境主管部門以企業(yè)設備管理水平、環(huán)保治理技術、排放限定、無組織排放管理能力、監(jiān)測監(jiān)控水平、環(huán)境管理能力、運輸工具等為績效等級分類指標，會與技術單位和相關專家對重點行業(yè)企業(yè)的大氣污染治理水平開展等級分類。通過實施績效等級分類，在重度污染執(zhí)行差異化監(jiān)管，既讓環(huán)保績效水平高的企業(yè)享有政策利好，也使持續(xù)提標改造的企業(yè)有所收獲，從而促進工業(yè)治理能力整體提升，降低污染排放，推動區(qū)域經濟高質量發(fā)展。

正常情況下A級先導性企業(yè)在重度污染期間可自主采用節(jié)能減排對策；B級及以下企業(yè)及非先導性企業(yè)，節(jié)能減排力度應不少于國家省級應急節(jié)能減排對策特定技術指南有關要求。對開展績效等級分類的行業(yè)企業(yè)等級分類指標應急管理措施中都增加了運輸工具的監(jiān)管規(guī)定。在非預警期間，應達到等級分類指標加強常態(tài)化管理。重度污染應急主要目的，就是通過對工業(yè)源、移動源和揚塵源大氣污染排放采用強制節(jié)能減排對策，從而降低空氣重污染程度和危害，保障群眾身體健康和正常生活。移動源環(huán)保門禁系統(tǒng)是根據(jù)各省環(huán)境保護局的相應制度，以低碳排放為目的，根據(jù)電子產品系統(tǒng)車輛排放階段開展自動檢測識別，會自動識別車牌監(jiān)控視頻覆蓋所有運輸過程中，實時監(jiān)控系統(tǒng)車輛進出電子臺賬。