http://www.tankarchives.ca/2014/03/lend-lease-impressions-m18-hellcat.html

整理者Peter Samsonov，發(fā)布時間2014/3/38

個人授權(quán)翻譯

租借印象：M18地獄貓

許多載具被送往蘇聯(lián)接受測試，但未能被選中并進(jìn)一步增購。M18地獄貓（或T70 GMC，因為這些載具在到來一段時間之后才被改稱M18）就是其中之一。

總結(jié)

不推薦引進(jìn)美制T70自行火炮，理由如下：

????1、防護(hù)薄弱，僅能抵御步槍子彈和小型破片的襲擊。

????2、高油耗：

????????（1）公路：78.5L/h

????????（2）土路：80.5L/h

????????（3）雪地越野：130.7L/h

????????這些數(shù)據(jù)比同條件下的其他車輛要高數(shù)倍。

????3、使用高質(zhì)量汽油作為燃料使得該車極其易燃。

????4、越野性能很差。

結(jié)論

美制T70自行火炮的一系列測試表明：

????1、最高速度為75.6km/h。

????2、在超過45km/h的速度進(jìn)行急剎車時會出現(xiàn)打滑的情況。

????3、平均速度：

????????（1）公路：43km/h

????????（2）土路：23.8km/h

????????（3）雪地越野：19.4km/h

????4、在瀝青路上行駛時，該車的速度會受到其穩(wěn)定性不足的限制。

????5、由于液力變矩器產(chǎn)生的飛輪力矩不足，難以換成更高的檔位，其在土路和雪地上的最大速度受到了限制。

????6、油耗：

????????（1）公路：78.5L/h

????????（2）土路：80.5L/h

????????（3）雪地越野：130.7L/h

這些數(shù)據(jù)比同條件下的其他車輛要高數(shù)倍。

????7、由于液力變矩器的飛輪力矩不足，該車無法開過路邊溝或大坑。

????8、該車在冰面上的最大爬坡能力為16°。由于履帶與地面失去接觸，無法攀登更陡的斜坡。在同等條件下，SU-76M的爬坡能力是26°。

????9、在雪上最大下坡能力為24°。

????10、由于液力變矩器的飛輪力矩不足，該車無法在崎嶇的地形上牽引其他相同重量級的車輛。

????11、載具打滑前的最大側(cè)傾角度為18°。

????12、在未作準(zhǔn)備的情況下，車輛涉水的最大深度為1.55m。由于水會通過發(fā)動機排氣柵欄進(jìn)入發(fā)動機艙，因此無法開過更深的水域。

????13、該車的火炮精度很高。在1200m的距離上，平均橫向誤差為0.16m，縱向誤差為0.1m。

????14、穿甲曳光彈的初速為803m/s。

????15、穿甲彈的滑翔角（angle of flight）為-3.6°。

????16、自行火炮的射擊穩(wěn)定性很好。開火后，車輛的后坐力可以忽略不計。

????17、開火后，準(zhǔn)星的偏移微不足道，縱向為0-005，橫向為0-02。

????18、短停射擊是可行且有效的。

????19、無法進(jìn)行移動射擊。

????20、自行火炮的最大射速為每分鐘11.4發(fā)。

????21、預(yù)計射速：

????????（1）不改變目標(biāo)：9.7發(fā)每分鐘

????????（2）改變目標(biāo)：7.7發(fā)每分鐘

????22、當(dāng)載具處于水平位置時，高低機活動所需的力為1.0到4.5千克，轉(zhuǎn)動炮塔所需的力為1.5千克。

????23、火炮的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計完美無缺。

????24、炮手位很舒適。

????25、裝填手位很狹窄，難以進(jìn)行有效操作。

????26、由于沒有車長潛望鏡，以及對子彈和炮彈破片的防御不足，車長無法在他的位置上舒適和安全的工作。

????27、駕駛員和副駕駛員的位置很舒適，他們都可以進(jìn)行換擋。

????28、彈藥架的布局不便。在45發(fā)備彈中，只有9發(fā)是裝填手能夠直接取到的。剩余的不能以很快的速度用于射擊。

????29、載具的可靠性很高。在測試期間全車的所有零件都沒有發(fā)生損壞的情況。

????30、在惡劣地形條件下，液力變矩器無法將飛輪力矩從發(fā)動機完全傳輸?shù)絺鲃?，從而降低了車速和燃油?jīng)濟性。

????31、雙差速器降低了該車的機動性和穩(wěn)定性。

????32、誘導(dǎo)輪和驅(qū)動輪的連接結(jié)構(gòu)能夠確保無論在何種路況下履帶都是繃緊的。

????33、履帶鏈節(jié)上的消音塊連接器（silent block connectors）可以防止履帶銷磨損。

????34、履帶銷的磨損情況微不足道，約為0.2到0.6毫米。

????35、跟SU-76M不同的是，液壓雙減震器可抑制載具的震動。

????36、剎車和變速箱之間的調(diào)節(jié)機構(gòu)操作起來很方便。

????37、由于有可用的艙口，可以在損壞的當(dāng)場進(jìn)行發(fā)動機、變速箱部件的更換。

????38、發(fā)動機、雙差速器和終傳動使用了M3航空潤滑油。變速箱和液力變矩器需要使用潤滑油。

????39、該車需要使用添加了R-9乙基液（3cm3/kg）的KB-70汽油作為燃料。

????40、自行火炮附帶的設(shè)備足以對該車進(jìn)行全面維護(hù)。

檔案編號CAMD RF 38-11355-2387