在保持燃油市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，一汽-大眾正積極向新能源邁進(jìn)。

4月18日，一汽-大眾攜旗下多款車型亮相上海車展。除ID.家族悉數(shù)上陣外，還包括攬境、攬巡等明星車型，與此同時(shí)，品牌還推出了ID.7 VIZZION、全新探歌等全新產(chǎn)品。

眾所周知，如今正處于汽車產(chǎn)業(yè)大變革時(shí)期。在過(guò)去兩年時(shí)間里，可見的是一汽-大眾積極推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.4?純享限量版相繼推出。從市場(chǎng)表現(xiàn)上來(lái)看，截至去年11月，一汽-大眾ID.系列已達(dá)成10萬(wàn)輛的總銷量成績(jī)。

而作為大眾MEB平臺(tái)全球首款新能源B級(jí)三廂轎車，也是ID.Aero的量產(chǎn)版車型，顯而易見，ID.7 VIZZION的推出意味著其打開了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)轎車市場(chǎng)，ID.家族的產(chǎn)品矩陣隨之逐步完善。基于此，一汽-大眾在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)或?qū)⒌玫教嵘?/p>

就產(chǎn)品層面來(lái)看，ID.7 VIZZION采用全新ID.OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)、15英寸智能2K懸浮屏、Travel Assist 3.0等技術(shù)成果，在智能化層面有所突破；在安全層面，該車則從車身、電池、駕駛和環(huán)境四個(gè)方面構(gòu)建，為消費(fèi)者帶來(lái)全方位的防護(hù)。

根據(jù)規(guī)劃，2023年，一汽-大眾將加速推動(dòng)電動(dòng)化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，深化用戶運(yùn)營(yíng)和體驗(yàn)，此外還將借ID.7 VIZZION的推出發(fā)起創(chuàng)新營(yíng)銷的新攻勢(shì)?！耙黄?大眾在面向未來(lái)的產(chǎn)品陣容中新增多款新能源及混動(dòng)產(chǎn)品，在智能網(wǎng)聯(lián)方面做出了一系列重要新部署?！?/p>

當(dāng)然，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提速的同時(shí)，一汽-大眾也在不斷穩(wěn)固品牌在燃油車市場(chǎng)的地位。針對(duì)年輕人的用車需求，在本屆車展上，全新探歌正式上市，售價(jià)區(qū)間為15.89萬(wàn)元—17.99萬(wàn)元。

該車以“潮”為產(chǎn)品核心，對(duì)比此前，在動(dòng)力性能、設(shè)計(jì)語(yǔ)言、科技配置等方面均有所升級(jí)。尤其值得關(guān)注的是，全新探歌推出了1.5T動(dòng)力版本的車型，搭載1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)118kW，百公里綜合油耗降低至6.1L，同時(shí)滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)可以稱得上是一汽-大眾在燃油領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步的一大體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，與EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)搭載可變截面渦輪增壓技術(shù)，響應(yīng)速度提升了50%，最大功率則提升了7.3%。

此外，一汽-大眾還帶來(lái)了探岳系列的1.5T車型，售價(jià)20.79萬(wàn)元，全新探岳、全新探岳X的高光黑運(yùn)動(dòng)版也隨之上市。

除對(duì)動(dòng)力和外觀升級(jí)外，全新探岳家族在產(chǎn)品智能化方面作出了提升——其采用最新的斑馬系統(tǒng)IQ.智慧車聯(lián)，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)。顯然，消費(fèi)者將由此得到更加個(gè)性化與多樣化的購(gòu)車選擇，同時(shí)也意味著能獲得更高性價(jià)比的產(chǎn)品。

就目前來(lái)看，秉承“油+電”共同發(fā)展的原則，一汽-大眾正加速兩大領(lǐng)域的產(chǎn)品更迭，不斷豐富產(chǎn)品矩陣、布局各細(xì)分市場(chǎng)。隨著ID.7 VIZZION以及各款產(chǎn)品的上市，品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。