近日，神龍集團(tuán)公布其今年1-6月累計(jì)銷量為40558 臺(tái)，同比增長 75%，目標(biāo)完成率 105%。官方稱，東風(fēng)標(biāo)致銷量穩(wěn)步提升130%，東風(fēng)雪鐵龍的交付量則同比增長55%，主力車型東風(fēng)標(biāo)致全新4008、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸溶囆弯N量穩(wěn)步提升。

去年9月，神龍汽車新上任的“掌舵人”陳彬馳啟動(dòng)“元”計(jì)劃，做“減法”、造“爆款”、搞改革，這讓神龍?jiān)俅螣òl(fā)出沉寂已久的活力，快速回歸正規(guī)。

業(yè)內(nèi)專家分析，近期神龍汽車在產(chǎn)品、服務(wù)、營銷及渠道等方面都表現(xiàn)出了更加貼近消費(fèi)者的態(tài)度并積極付諸于行動(dòng)，極大地提升了用戶的口碑和信心。

產(chǎn)品方面，神龍汽車針對(duì)客戶和市場的不同需求，推出了很多高品質(zhì)的新車型，得到市場的認(rèn)可。其中，東風(fēng)雪鐵龍品牌方面，2021款天逸的銷量與口碑均取得了良好的表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，2021款天逸1-6月累計(jì)銷量為0.64萬輛，同比增長94%。

此外，今年4月全球亮相的凡爾賽C5 X，還未上市就得到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。自從6月16日開啟盲訂以來，首日便收到訂單1817輛。據(jù)了解，該車將于今年9月上市，上市后將助力神龍集團(tuán)下半年再攀新高。

東風(fēng)標(biāo)致方面，則在組織框架方面迎來巨變，法方領(lǐng)導(dǎo)葛林德被調(diào)回，羅明接任東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理，東風(fēng)標(biāo)致徹底變成“全華班”，這也讓東風(fēng)標(biāo)致不再會(huì)出現(xiàn)中法雙方因?yàn)橐庖姴唤y(tǒng)一，導(dǎo)致效率低下的問題。

對(duì)此，神龍汽車總經(jīng)理、黨委書記陳彬表示，神龍汽車未來的工作重心和目標(biāo)都將是，“堅(jiān)持長期主義和利他主義，為客戶做好每一款產(chǎn)品”。

寫在最后：

總體來看，神龍汽車半年銷量達(dá)到4萬余輛，雖然相比同級(jí)合資品牌之間還有不小的差距，但對(duì)比前幾年銷量大跳水的情況，如今算是有所止損。自從2019年底，神龍汽車開始啟動(dòng)“元+”計(jì)劃后，到如今收到計(jì)劃中的效果，也讓公眾看到了神龍汽車從危機(jī)中走出來的信心，同時(shí)也更期待其下半年的表現(xiàn)。