最近北京地鐵上線了一個(gè)時(shí)光列車引發(fā)了許多的爭議，作為一個(gè)鐵道迷我也得發(fā)表一下我的觀點(diǎn)（不是在掛人） ?1.時(shí)光列車：北京地鐵1號線最近出現(xiàn)了一列1969～2019的時(shí)光涂裝，如P1，上線時(shí)間10天，每天下午兩三點(diǎn)鐘運(yùn)營，至此有很多車迷去拍，還是很正常的。不過在列車和站臺上，車迷們都在大喊大叫，擠在一起，影響了正常秩序。氛圍是可以有的，但是不要侵線和影響運(yùn)行安全。P2里港鐵（MTR）和JR（日本鐵道）和中國鐵路形成鮮明對比，中國的地鐵和火車動(dòng)不動(dòng)就不讓拍照，哪怕你沒有影響安全和秩序的情況下就阻止你，甚至站務(wù)還會(huì)采用暴力手段來強(qiáng)迫你。

視頻截圖：1號線的時(shí)光列車

?2.我為什么喜歡地鐵：這個(gè)是我從幼兒園就開始喜歡了，剛開始是由于隧道里的線網(wǎng)和燈光，后來上升到了列車的聲音。由于小時(shí)候經(jīng)常坐2號線，慢慢的培養(yǎng)了感情。2009年第一次坐1號線，我一下子就愛上了那列車的聲音，從此以后我就上網(wǎng)搜地鐵的視頻看。剛開始只看北京和上海的，后來發(fā)現(xiàn)廣州1和2號線的車怎么和上海的1，2，4號線這么像，于是我又開始追廣州的了。長此以往，我開始逐步走向全國。2019年，一個(gè)大膽的想法突然閃過：不如自己做視頻，老是看別人的有意思嗎？于是7月我入駐B站，到現(xiàn)在已經(jīng)4年了，成為了B站的老玩家。而我在高一暑假又有一個(gè)夢想：走向全國！同時(shí)在高考以后開始實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想，到現(xiàn)在為止中國大陸已經(jīng)解鎖了39座城市（含上海），并且有些城市只要有新線路開通我就準(zhǔn)備資金和籌備計(jì)劃。到我畢業(yè)的2025年中，就是港澳臺的地鐵了。工作以后我可能會(huì)淡圈，做自己的事情和照顧家庭，但是我仍然會(huì)關(guān)注軌道交通的情況，畢竟我曾經(jīng)愛過！ ?3.現(xiàn)在的圈子狀況：回到第1點(diǎn)，現(xiàn)在這個(gè)圈子烏煙瘴氣的，底下三張圖就是說的去年5月廣州地鐵7號線西延段開通，底下的人在車廂里大喊大叫，學(xué)報(bào)站，甚至還跑來跑去。最近又看到小孩子扒1號線的氣動(dòng)門，甚至還引以為豪，這些行為都是不可取的。在網(wǎng)絡(luò)上我們都有各自的群，拿我的群來說，會(huì)交流一些地鐵方面的事情，國鐵和飛機(jī)，甚至其他話題也會(huì)交流。但是我在別的群里發(fā)現(xiàn)有些人就因?yàn)橐粋€(gè)符號說錯(cuò)就網(wǎng)暴人家，把人家掛上去。之前我也因?yàn)榭臻g里掛過人被人說過，但其實(shí)我也不想掛人，除非忍無可忍。再說了，每天B站里罵我的這么多，我都去把它們掛上去？那我干不干自己的事情了？

?4.中國鐵路文化的病態(tài)：最不能理解的就是不讓拍照，相信在座的各位也不能理解。前幾年長沙地鐵一姑娘拍了地鐵站和列車的樣子，就給活生生的罰了200元。因?yàn)殚L沙地鐵明文規(guī)定不讓拍照。明文的也就算了，有些明明沒有規(guī)定還說規(guī)定了不讓拍。我列舉一下我遇到過的：北京，天津，南京，合肥，武漢，長沙，西安，洛陽，深圳，福州，南昌，杭州，無錫。其中令我最生氣的一次就是南昌，站務(wù)員屢次擋我鏡頭，甚至我都強(qiáng)調(diào)時(shí)間不多要趕火車了，還要往里湊，跟聽不懂人話一樣，有一個(gè)瞬間我都想狠狠把他推開。還有一次就是我最近去的太原，雖然沒有明文規(guī)定不讓拍，但是怎么看怎么不對勁：屏蔽門的下半邊糊上一層不透明的廣告，無人駕駛的列車不開放駕駛室，封窗。外面又加一層鐵絲網(wǎng)，看不清列車長啥樣。除了大北門往尖草坪方向的站臺我還比較滿意之外，其余的是多看一眼就想吐的，為了驗(yàn)證是不是都貼廣告我還專門坐了全程，結(jié)果沒猜錯(cuò)，還真是這樣，如果明年年底的1號線也是這樣，那我這輩子也不會(huì)去這座城市了。 總結(jié)：?你們有什么想法可以在評論區(qū)里互動(dòng)，或者對于這樣的愛好看法如何也可以和我說，畢竟每個(gè)人喜歡的東西不一樣，我也不會(huì)去強(qiáng)迫別人喜歡或不喜歡某件事物，每個(gè)人的愛好，只要不犯法和違背道德，都是值得大家尊重的。