9月21日，華為全聯(lián)接大會2023在深圳召開。在會上，華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)布了盤古汽車大模型，引起了人們的極大興趣。

據(jù)了解，盤古大模型是華為聯(lián)合汽車專家、數(shù)據(jù)科學(xué)家、模型構(gòu)建師、算法工程師和華為云AI能力打造的一款模擬汽車場景和生成樣本的產(chǎn)品，旨在幫助車企快速拓展汽車自動駕駛的應(yīng)用場景和減少自動駕駛學(xué)習(xí)周期。

盤古汽車大模型可以構(gòu)建數(shù)字孿生空間并生成復(fù)雜場景樣本。這使得自動駕駛學(xué)習(xí)新的復(fù)雜場景的周期縮短了許多，從原來的兩周以上，縮短為只需要兩天。同時，該產(chǎn)品還可以為汽車設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、研發(fā)等業(yè)務(wù)場景提供支持，為車企的每一位員工帶來自己的專家助手。對于車企來說，這無疑是非常有益的一項技術(shù)。

在現(xiàn)實應(yīng)用上，盤古汽車大模型已經(jīng)在商專車場景中得到了廣泛運用。該大模型可以模擬礦區(qū)環(huán)境揚塵、上下長坡、大曲率轉(zhuǎn)彎等場景并加以自動標(biāo)注。只需要4人月的工作量，就可以對新的重卡車型完成適配。

除此之外，華為商專車自動駕駛云服務(wù)目前已在新疆疆納和內(nèi)蒙古伊敏露天煤礦投用。該服務(wù)可以實現(xiàn)60噸的重卡橫向誤差小于0.2米和精準(zhǔn)停靠誤差小于0.1米的效果。這證明了華為商專車自動駕駛云服務(wù)的可靠性和穩(wěn)定性，得到了廣大用戶的認(rèn)可。

通過華為全聯(lián)接大會2023上的發(fā)布，盤古汽車大模型成為了車企拓展自動駕駛應(yīng)用最有力的助手之一。同時，這也為華為未來的營業(yè)和發(fā)展提供了強大的支撐。華為將繼續(xù)加大在技術(shù)創(chuàng)新方面的投入，為車企提供更好、更快、更準(zhǔn)確的解決方案，為汽車行業(yè)帶來更多價值。