江淮1卡:敢叫1號服務(wù),快速響應(yīng)是根本
最近,物資運(yùn)輸需求大幅增加。為了保障城市物資供應(yīng),很多卡友奮戰(zhàn)在運(yùn)輸一線,江淮1卡服務(wù)站24小時(shí)待命,以快速響應(yīng)的服務(wù)機(jī)制、完備的服務(wù)保障體系和高度的企業(yè)責(zé)任感為卡友運(yùn)輸保駕護(hù)航。

排萬難送服務(wù),快速響應(yīng)的服務(wù)機(jī)制
運(yùn)輸車輛忙于物資保障,長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行難免出現(xiàn)故障。江淮1卡河南正裕服務(wù)站接到救援電話,一輛江淮1卡運(yùn)輸車摘擋困難,緊急??吭诼愤叄毙杈仍?。不巧的是,就在當(dāng)天早些時(shí)候,服務(wù)人員因故出不去、用戶車輛進(jìn)不來。一時(shí)間,救援陷入僵局。
早一分鐘救援,故障車輛就能早一分鐘恢復(fù)運(yùn)輸。想到這里,河南正裕服務(wù)站立即通過視頻通話檢查車輛故障原因,并上報(bào)至江淮1卡服務(wù)中心。服務(wù)站拖車無法外出,河南正裕服務(wù)站為用戶聯(lián)系了拖車服務(wù),將車輛拖至服務(wù)站門口,并協(xié)調(diào)配件完成了維修救援。

服務(wù)需求總是來得很突然,這也是對江淮1卡的考驗(yàn)。兩天后,一批搭載江淮1卡專用底盤的客車急需服務(wù),河南正裕服務(wù)站張站長和服務(wù)人員立即攜帶裝備、被褥進(jìn)行外出服務(wù)。這期間,會(huì)議室、工作車后排都成了他們的臨時(shí)休息場所。
不僅是河南,在全國各地,江淮1卡快速響應(yīng)的服務(wù)機(jī)制都為保障卡友運(yùn)輸起到了重要作用,受到了行業(yè)的認(rèn)可與好評。

除了高效的快速響應(yīng)機(jī)制,江淮1卡完善的服務(wù)保障體系也為確保運(yùn)輸安全提供了可靠的服務(wù)支持。哈爾濱順豐中轉(zhuǎn)站內(nèi)的一輛運(yùn)輸車出現(xiàn)故障,但該車有運(yùn)輸任務(wù)在身,11點(diǎn)需要出發(fā),必須立即進(jìn)行維修。
江淮1卡哈爾濱恒馳服務(wù)站得知消息后,立即與車輛司機(jī)展開視頻通話,查找故障原因。一番確認(rèn)后發(fā)現(xiàn),該車損壞的配件比較特殊,服務(wù)站內(nèi)并沒有儲(chǔ)備,需要從江淮1卡配件中心進(jìn)行調(diào)貨。如果使用快遞將配件發(fā)送過來肯定會(huì)耽誤11點(diǎn)的運(yùn)輸任務(wù)。

時(shí)間正一分一秒地過去,“搶修車輛、保障運(yùn)輸是第一要?jiǎng)?wù)!”服務(wù)站站長當(dāng)即決定驅(qū)車前往,并第一時(shí)間向社區(qū)報(bào)備!最終,服務(wù)站從江淮1卡配件中心拿到了相應(yīng)配件,車輛也及時(shí)維修完畢,恢復(fù)了正常運(yùn)輸。
或許有人會(huì)問這樣做值不值得?其實(shí)對于江淮1卡來說,用戶有需要就必須第一時(shí)間響應(yīng),車輛有故障就必須第一時(shí)間搶修。這是江淮1卡給用戶的承諾,也是江淮1卡助力抗疫、保障運(yùn)輸安全、展現(xiàn)社會(huì)擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦?dòng)體現(xiàn)。